2012年1月9日，在底特律北美國際車展上，舉世矚目的第19屆北美COTY（Car of the Year，年度車型）評(píng)選結(jié)果最終揭曉，現(xiàn)代汽車Avante以領(lǐng)先大眾新帕薩特13分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，將2012北美COTY這一全球汽車界最高榮譽(yù)收入囊中。特別值得一提的是，這款車型將于今年年中登陸中國市場(chǎng)，屆時(shí)中國消費(fèi)者將能夠第一時(shí)間擁有這款世界品質(zhì)的年度車型，同時(shí)，新添一位"實(shí)力派"戰(zhàn)將的國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。
2011年12月，北美汽車新聞協(xié)會(huì)召開會(huì)議公布了決賽車型名單，其中轎車的決賽共有3款車型入圍，分別為福特福克斯、現(xiàn)代Avante和大眾新帕薩特，均是在品牌、產(chǎn)品力和市場(chǎng)口碑等方面領(lǐng)先群雄的熱門車型，三款車型圍繞北美COTY（Car of the Year，年度車型）這一大獎(jiǎng)?wù)归_激烈角逐。經(jīng)過對(duì)技術(shù)先進(jìn)性、設(shè)計(jì)水平、制造水平的全方位評(píng)測(cè)，以及對(duì)車型市場(chǎng)表現(xiàn)、行業(yè)影響力的綜合考量，以及標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的場(chǎng)地測(cè)試和道路測(cè)試，最終現(xiàn)代Avante在評(píng)比中取得了174分的高分，大眾新帕薩特獲得161分，福特?？怂篂?55分。
北美COTY評(píng)委陣容由50名來自美國和加拿大的資深獨(dú)立汽車業(yè)記者組成，評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)包括：總體設(shè)計(jì)、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、操作特性和路況適應(yīng)性、運(yùn)動(dòng)特性、舒適性、車身質(zhì)量、功能特點(diǎn)、創(chuàng)新精神、車主滿意度、價(jià)格和內(nèi)在價(jià)值等。COTY評(píng)選于1949年在美國創(chuàng)立，迄今已連續(xù)舉辦62年，其規(guī)模之宏大、測(cè)試之嚴(yán)格、影響之深遠(yuǎn)在全球的汽車市場(chǎng)上獲得了廣泛的認(rèn)可，被譽(yù)為"車壇奧斯卡獎(jiǎng)"."現(xiàn)代Avante的獲獎(jiǎng)，充分證明了我們?cè)诹黧w雕塑設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面取得的成功。"現(xiàn)代汽車美國公司總裁John Krafcik如是說。
現(xiàn)代Avante由現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球三大設(shè)計(jì)中心之一——北美設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，與同級(jí)別車型相比，其車身尺寸更大，配置更加智能?，F(xiàn)代Avante全新的"流體雕塑"的設(shè)計(jì)理念，是現(xiàn)代第八代索納塔在設(shè)計(jì)上的一種演變，延續(xù)了第八代索納塔線條流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，現(xiàn)代Avante的風(fēng)阻系數(shù)極低，只有0.28，優(yōu)于雪佛蘭的增程電動(dòng)車沃藍(lán)達(dá)（風(fēng)阻系數(shù)0.29）。另外，現(xiàn)代Avante也體現(xiàn)出了極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，在高速公路上，現(xiàn)代Avante油耗達(dá)到了每加侖40英里（約百公里6升），同豐田混合動(dòng)力車型普銳斯一樣擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
同時(shí)，根據(jù)J.D.Power數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代Avante的燃油經(jīng)濟(jì)性在所有同級(jí)車中獲得了最高的車主滿意度。美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）也將"最佳安全車獎(jiǎng)"頒發(fā)給了現(xiàn)代Avante.在該機(jī)構(gòu)對(duì)車輛正面、側(cè)面、尾部的撞擊測(cè)試中，現(xiàn)代Avante均取得了最高的測(cè)試成績，展現(xiàn)出了同級(jí)別車型中最優(yōu)秀的安全性能。
而在現(xiàn)代Avante登頂2012北美COTY前夕，第八代索納塔在國內(nèi)也斬獲了2012中國COTY大獎(jiǎng)，在中國、美國兩個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)都獲此殊榮，對(duì)現(xiàn)代汽車來說無疑是雙喜臨門。在中國，第八代索納塔的入選打破了歐、美、日車企連續(xù)9年對(duì)榜首的壟斷，樹立了歐、美、日、韓四強(qiáng)爭(zhēng)霸的全新格局，以韓系車的身份樹立了中國車市的嶄新風(fēng)向標(biāo)；而在北美，Avante的獲獎(jiǎng)一方面印證了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在北美市場(chǎng)的新主流地位，另一方面，也將為現(xiàn)代在美國的銷售帶來了新的爆炸式增長。
在過去一年中，現(xiàn)代Avante在美國創(chuàng)紀(jì)錄的銷售了186，361輛，與第八代索納塔并肩戰(zhàn)斗，幫助現(xiàn)代美國達(dá)成了645，691輛的全新銷售記錄，增幅達(dá)到20%.另外，來自北京現(xiàn)代的一個(gè)消息非常振奮人心——這款車將于今年中期實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)并上市銷售，至此，北京現(xiàn)代在中級(jí)車領(lǐng)域已有3款車型，實(shí)現(xiàn)了家用車市場(chǎng)各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的全方面覆蓋，滿足各個(gè)消費(fèi)群體的不同需求。
這也是繼北京現(xiàn)代在2011年引入第八代索納塔之后，再一次大手筆引進(jìn)北美暢銷車型，展現(xiàn)了北京現(xiàn)代對(duì)中國這塊戰(zhàn)略市場(chǎng)的高度重視。業(yè)界專家預(yù)計(jì)，在時(shí)尚設(shè)計(jì)與技術(shù)動(dòng)力、科技配置方面有著強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代Avante，進(jìn)入中國市場(chǎng)后將為中級(jí)車市場(chǎng)注入新的活力，同時(shí)也將使得競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。
繼第八代索納塔為消費(fèi)者帶來"新一代主流中高級(jí)車"全新感受之后，攜"2012北美COTY"獎(jiǎng)杯載譽(yù)歸來的現(xiàn)代Avante將會(huì)在國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)取得哪些可喜的成績，創(chuàng)下哪些市場(chǎng)紀(jì)錄？讓我們拭目以待。
責(zé)任編輯： -- 時(shí)間：2012-08-16