"作為現(xiàn)代最新改款的中級(jí)車型,它英俊、寬敞、細(xì)節(jié)出眾,必將成為細(xì)分市場中最好的車型。"——《華爾街日?qǐng)?bào)》記者 丹尼爾
"它有著渾然天成的優(yōu)雅外觀及內(nèi)飾,對(duì)前臉的雕琢猶如蘭博基尼。"——《華盛頓郵報(bào)》記者 瓦侖·布朗
"它那令人印象深刻的燃油經(jīng)濟(jì)性,將幫助它在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。"——《紐約時(shí)報(bào)》記者 特里·特爾姆
現(xiàn)代全球旗艦中級(jí)車型,即將于北京車展亮相的全新一代中級(jí)轎車
享譽(yù)世界 熱銷全球
過去一年,這款在《華爾街日?qǐng)?bào)》、《華盛頓郵報(bào)》、《紐約時(shí)報(bào)》記者眼中令人印象深刻的車型,最終在北美底特律車展上擊敗全新一代帕薩特、??怂?,問鼎具有"車壇奧斯卡"之稱的北美COTY(Car of the Year)"2012年度車型",并先后在歐洲Autobest"2012最佳車型"、加拿大汽車記者協(xié)會(huì)AJAC"年度最佳新款中級(jí)車"、南非Wesbank"2012年度車型"、中東MEMA"年度車型"、土耳其"2011年度風(fēng)云車"等全球其他地區(qū)的頂級(jí)年度評(píng)選中摘得桂冠。
今年,這款現(xiàn)代全新一代中級(jí)轎車,將由北京現(xiàn)代引入國內(nèi),并在本屆北京車展中迎來它在中國的首發(fā)亮相。
這款全新一代中級(jí)轎車在全球范圍內(nèi)屢獲大獎(jiǎng),獲得了不同市場的高度認(rèn)可
"我們非常自豪的承認(rèn),現(xiàn)代已經(jīng)擁有了世界一流的產(chǎn)品,這款全新一代中級(jí)轎車能在全球多個(gè)市場、與不同產(chǎn)品的競爭中脫穎而出,是現(xiàn)代品牌在全球獲得認(rèn)可的一個(gè)標(biāo)志,也是現(xiàn)代通過在產(chǎn)品開發(fā)中考慮消費(fèi)者情感訴求,從而走向'現(xiàn)代高端'的戰(zhàn)略上的成功。"現(xiàn)代汽車南非公司總經(jīng)理艾倫。羅斯在接受采訪時(shí)如是說。
這款全新一代中級(jí)轎車由現(xiàn)代北美設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì),全新的"流體雕塑"設(shè)計(jì)理念,延續(xù)了現(xiàn)代線條流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外,這款全新一代中級(jí)轎車也體現(xiàn)出了極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,根據(jù)J.D.Power數(shù)據(jù)顯示,這款全新一代中級(jí)轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性在所有同級(jí)車中獲得了很高的車主滿意度。而在澳大利亞A-NCAP的碰撞測試中,這款全新一代中級(jí)轎車被授予五星安全評(píng)價(jià),美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS也將"最佳安全車獎(jiǎng)"頒發(fā)給了這款全新一代中級(jí)轎車。
2011年,這款全新一代中級(jí)轎車在美國最終以月銷逾1.5萬輛、全年銷售186,361輛的銷售業(yè)績,與第八代索納塔一起為現(xiàn)代汽車美國創(chuàng)造了高達(dá)20%的市場增幅。在韓國,這款全新一代中級(jí)轎車全年售出131,016輛,占到現(xiàn)代汽車本土市場份額的8.8%,成為全年最暢銷的車型。在歐洲、加拿大、南非、中東、土耳其等其他地區(qū),這款全新一代中級(jí)轎車自推出以來,也都成為其細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
又一個(gè)"新主流"?
無獨(dú)有偶。在這款全新一代中級(jí)轎車之前,現(xiàn)代另一款全球旗艦車型——第八代索納塔,也是在北京車展進(jìn)行了它在國內(nèi)的首發(fā)亮相。
第八代索納塔作為現(xiàn)代全球旗艦中高級(jí)車型,也曾在國際市場獲獎(jiǎng)眾多,并在美國創(chuàng)造了全年225,961輛的銷售業(yè)績。在中國上市后一年的時(shí)間里,第八代索納塔在國內(nèi)強(qiáng)手如云的情況下打破了歐、美、日長期占據(jù)國內(nèi)中高級(jí)車細(xì)分市場的局面,半年破萬,躋身"新一代主流中高級(jí)車".同樣是全球旗艦車型,同樣享譽(yù)世界、熱銷全球,同樣選擇在北京車展進(jìn)行國內(nèi)的首發(fā)亮相,第八代索納塔的大獲成功讓我們對(duì)這款全新一代中級(jí)轎車的未來有了無限的期待。
從曾經(jīng)的第八代索納塔到現(xiàn)在的全新一代中級(jí)轎車,北京現(xiàn)代不斷引入的全球化車型為中國消費(fèi)者帶來了新的體驗(yàn)
過去一年,北京現(xiàn)代將第八代索納塔打造成了一款月銷萬輛,與雅閣、帕薩特等傳統(tǒng)主流中高級(jí)車并駕齊驅(qū)的"新一代主流中高級(jí)車".而在高檔中級(jí)車市場,北京現(xiàn)代也準(zhǔn)備將這款新車打造成"新一代主流中級(jí)車",為中級(jí)車市場用戶帶來全新的體驗(yàn)。有了第八代索納塔的成功案例,面對(duì)更為熟悉的中級(jí)車領(lǐng)域,北京現(xiàn)代顯得信心滿滿。
就像一位業(yè)內(nèi)人士指出的:"世界各地屢獲大獎(jiǎng)和全球范圍內(nèi)的熱銷,證明這款全新一代中級(jí)轎車確實(shí)是一款實(shí)力非凡的高品質(zhì)車型。雖然中國消費(fèi)者的喜好與北美、歐洲等其他市場的消費(fèi)者存在一定的差異,但好產(chǎn)品在全世界都會(huì)受到歡迎。"