隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車質(zhì)量的提升和技術(shù)的日趨成熟，一些車企開始打起超長質(zhì)保這張"王牌"以提升品牌的信任度，"4年10萬公里質(zhì)保"或者"5年10萬公里質(zhì)保"已經(jīng)成為某些廠商的宣傳口號。如果正如廠家宣傳的那樣，那么對于消費者來說無疑是好消息，但是這并沒有想象的那么簡單，其中卻是有著不少貓膩。

　　首先我們來了解一下什么是汽車質(zhì)保？

　　汽車質(zhì)保期也稱質(zhì)量擔(dān)保期，汽車廠家一般會給出時間和行駛里程兩個條件，且以先到者為準(zhǔn)。在保修期內(nèi)，用戶在規(guī)定的使用條件下使用，而車輛由于制造、裝配及材料質(zhì)量問題所造成的各類故障或零部件的損壞（喪失使用功能）經(jīng)廠家授權(quán)維修站檢驗并確認(rèn)后均由廠家提供無償維修或更換相應(yīng)備件。

　　其中需要注意的是"車輛由于制造、裝配及材料質(zhì)量問題所造成的各類故障或零部件損壞均由廠家無償維修或更換"這些無償維修和跟換的東西并不是整個的所有物件，而是有限制的。下面我們通過5款超長質(zhì)保車型的質(zhì)保情況來看看其中的差異。

　　● 比亞迪速銳

　　比亞迪是早期提出超長質(zhì)保的車企之一，"4年或10萬公里"的質(zhì)保期已經(jīng)普及到旗下眾多車型中，其中速銳就享有該質(zhì)保期。

　　速銳的整車質(zhì)保分為營運和非營運兩種，營運車（出租、租賃、教練車以及其他營運用車）質(zhì)保為1年或10萬公里，而非營運車（商務(wù)以及家庭用車）質(zhì)保為4年或10萬公里。

　　從上圖可以看出，比亞迪在發(fā)動機、變速箱等核心部件提供4年或10萬公里的保修，但是在其它方面卻并非如此。多媒體系統(tǒng)、減震器、皮帶以及蓄電池等可以享受兩年或6萬公里的保修，輪胎、雨刮片、制動片、燈泡以及火花塞等則為六個月或1萬公里。

　　自費購得備件保修明細(xì)

　　同時如果消費者在4S店里自費購買備件也可以享受質(zhì)保。其中喇叭、火花塞、制動燈開關(guān)和輪胎等是1個月或5000公里的質(zhì)保，而蓄電池、DVD主機以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等為3個月或1萬公里質(zhì)保。

　　此外，比亞迪速銳可享免費首次保養(yǎng)，其中自然吸氣車型為3000±500公里以內(nèi)進行，而1.5T渦輪增壓車型為3500±500以內(nèi)進行。

　　● 現(xiàn)代索納塔八

　　韓系車型不僅在外形、配置上有自己的優(yōu)勢，同時超長的質(zhì)保周期也是一大亮點，其中索納塔八享有5年或10萬公里的超長質(zhì)保。

　　從上圖可以看出，索納塔八也只是對發(fā)動機、變速箱等核心不及實行5年或10萬公里的質(zhì)保，但是對CD、導(dǎo)航、藍牙、收音機以及電瓶只實行1年的質(zhì)保，對雨刮器、剎車盤、輪胎以及皮帶等只實行3個月的質(zhì)保，相比前面的速銳質(zhì)保周期還要短，這讓人有些不爽。

　　索納塔八5000公里的首保也是免費的，可以免去機油、機油濾芯以及相應(yīng)工時等費用。保養(yǎng)周期為5000公里。