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拉風(fēng),經(jīng)典。
【*滿意的一點】 要說*滿意的一點當讓就是外形啦 【*不滿意的一點】 有很多人說911屬于超跑因為他有超跑的外形有超跑的布局和技術(shù),有很多人說911不是屬于超跑因為有很多版本沒有進入4秒,我覺得這些定義都是虛有的,不要被這些定義給套牢。 【空間】 這種車說空間其實就沒什么可說的了,大家都懂的。 【動力】 有人說200W**個車只有400匹馬力是不是小了點,不過如果計算911C4S的車重1450KG你就會覺得足夠用了。 【操控】 **911C4S的原因就是有個四驅(qū)系統(tǒng)。 【油耗】 高速10L,市內(nèi)普通模式17升,運動20+升,市內(nèi)跑的多平均17個,在超跑中已經(jīng)是很省油了,不要太追求油耗。。。。油箱97加滿400元,每次加油還有加一個快樂跑添加劑,4S店**的88元一個.... 【舒適性】 因為是20寸的輪轂,前面尺寸245/35/R20,后面305/30/R20倍耐力P0超跑輪胎,尺寸太寬太薄,可以說是沒有什么舒適性可言的,硬梆梆的感覺。 【外觀】 新一代把尾翼和發(fā)動機蓋分開了,電動尾翼還很好看的。夜晚效果簡直就是超級帥的,特別C4S尾燈中間的那條LED燈帶, 【內(nèi)飾】 內(nèi)飾我選了紅色全真皮內(nèi)飾,能看見的基本都是真皮,棚頂是黑色的反毛皮,內(nèi)有坐墊通風(fēng)剛進車的時候有點熱,不過車空間小涼的快哈哈。。。 【性價比】 911的性價比懂的人都知道的,質(zhì)量不錯,很難開的壞,下賽道也是*耐cao的。。。不過車不是100%完美的,畢竟這是機器。保值方面不用想了,跑車都是一樣的,很快哈哈 【其它描述】 911C4S用的是GT3的車體寬度,GT3的輪胎寬度,可以說是個實用的跑車。
【*滿意的一點】外觀絕對是經(jīng)典啊,從07年看雙雄之后就喜歡上了911,一直沒有變過,我是一個有情節(jié)的人! 【*不滿意的一點】舒適性實在太差了啊,路況不好的時候那顛簸了受不了! 【空間】我身高167,這車適合我用了,似乎就是為我這樣體型的人設(shè)計的,后排座椅放點東西也非常不錯,坐人的話太擠了! 【動力】動力還算滿意吧!但絕對不是十分滿意!保時捷真的還是要帶s才行??! 【操控】這車感覺還不錯,操控還是很舒適的。 【油耗】油耗正常吧,畢竟是跑車,目前16個左右,還算可以的; 【舒適性】得看路,路不好的時候真的不舒服,又矮,但是也不太適合高速長時間開,因為坐久了還是會很不舒服, 【外觀】外觀絕對絢麗??!一看就知道,只是一些不懂車的會以為是卡曼,但是無所謂了!這點心理承受能力都沒有還開這車干嘛??! 【內(nèi)飾】保時捷內(nèi)飾公認的很好,豪華高檔大氣,要對比了才知道,這車內(nèi)飾用料真的比其他很多人實在??! 【性價比】性價比還是很好的,但是我還是覺得還是要s才好,多花點錢,上turbo 完全沒必要,中國道路你們又不是不知道!純屬浪費! 【其它描述】這么好的車竟然沒有倒車影像,是一大失誤,是我很失望的地方,可能在人性化方面應(yīng)該學(xué)學(xué)凌志! 【為什么*終選擇這款車】我是一個執(zhí)著的人,我認定了911,就一定**這個,雖然他跟我想象的差了很多,但是我不會后悔!06年看了一部電影叫雙雄,吳鎮(zhèn)宇和鄭伊健主演的,那是第一次見到911,就覺得這車很酷。
選擇常用標簽:空間動力操控油耗舒適外觀舒適性價比
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