奔馳CL級視頻
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車燈太給力了！奔馳CLA概念車官方發(fā)布
近日，奔馳官網曝出ConceptStyleCoupe首期圖片，這些圖片幾乎從每個角度展示了奔馳未來車型的設計方向。尤其是動感的車燈，大氣中又有一絲獸性。奔馳ConceptStyleCoupe將作為新一代CLA或CLC的預演，預計會在北京車展首發(fā)。動力方面，該車將搭載一款2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率208馬力，量產車型也將提供108和208馬力之間多款不同的發(fā)動機可供選擇。...
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感受旗艦級車的真性格 試駕奔馳CL600
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感受頂級豪華 實拍奔馳CL600轎跑車
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奔馳AMG40周年慶 CL65跑車重裝出場
為了梅塞德斯-AMG 40周年紀念而推出的CL 65 AMG將會采用新款的 "40周年紀念" 限定版本外觀處理，但是全世界也只有40臺CL 65 AMG可以得到這個榮耀。這款特別的AMG coupe也恰好是第一批使用AMG Alubeam 外觀處理的梅塞德斯，之前這一處理僅會使用在一些梅塞德斯的展示車上。 ...
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梅賽德斯奔馳CL級 CL500海外試駕評測
感受旗艦真性格奔馳CL級CL550 ，CL550雖非饕餮大餐，但性能表現絕不蒙混過關，擁有382馬力、391lb-ft扭矩的輸出，對應4,485磅的車重，從靜止狀態(tài)起步加速至60mph為5.4秒，這數據不是普通的好，絕對是超跑等級數據。...
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經典回顧 梅賽德斯奔馳CL級歷史演變
感受豪華氣質 梅賽德斯奔馳CL級歷史演變經典回顧 ...
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即將全球上市 奔馳新2011款CL600欣賞
2011款奔馳CL-Class的小改款版本在外型上與現款車型差別不大，主要區(qū)別包括：LED行車燈、LED剎車燈、重新設計的前保險杠進風口等。在動力配置方面，奔馳CL500(美國、日本市場稱為CL550)小改款版率先搭載帶有BlueDIRECT技術的全新4.7LV8雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出435馬力，扭矩峰值高達700牛米；傳動系統(tǒng)為7G-Tronic七前速手自波箱，0-100公里/小時加速需時4.9秒，極速被電子限速在250公里/小時。奔馳CL車系中的旗艦型號CL600則搭載5.5LV12雙渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力517，扭矩峰值830牛米；0-100公里/小時加速僅需4.5秒，極速同樣被限制在250公里/小時。除傳統(tǒng)的后驅車型外，小改款CL-Class還會提供配備4MATIC四驅系統(tǒng)的型號。除此以外，奔馳還為小改款CL-Class裝備了主動式車道輔助、主動式盲點輔助、夜視路況輔助、PRE-SAFE主動式剎車輔助等新一代安全設備。奔馳小改款CL-Class將於今年第三季陸續(xù)在全球各主要地區(qū)上市，新款CL500預計會在十月份前后登陸中國市場。...
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第七代CL小升級 雙門轎跑奔馳CL500展示
CL系新面貌，最新的雙門跑奔馳CL500外觀內飾細節(jié)視頻，即將在巴黎車展亮相。 2011款奔馳CL級的小改款版本在外型上與現款車型差別不大，主要區(qū)別包括：LED行車燈、LED剎車燈、重新設計的前保險杠進風口等。在動力配置方面，奔馳CL500的小改款版率先搭載帶有BlueDIRECT技術的全新4.7LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力輸出435，扭矩峰值高達700牛米；傳動系統(tǒng)為7G-Tronic七前速手自一體變速箱，0-100公里/小時加速需時4.9秒，極速被電子限速在250公里/小時。除傳統(tǒng)的后驅車型外，小改款CL級還會提供配備4MATIC四驅系統(tǒng)的型號。除此以外，奔馳還為小改款CL級裝備了主動式車道輔助、主動式盲點輔助、夜視路況輔助、PRE-SAFE主動式剎車輔助等新一代安全設備。 ...
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是真是假？奔馳官方首款遙控車露面
網上曾流傳很多關于遙控汽車的視頻，其中有相當一部分是通過IPHONE手機進行遙控的，但都被網友一一揭秘、破解。視頻中這輛奔馳CL550也是一輛“遙控車”，遙控時十分逼真，網友您認為這個視頻的真實性如何呢？...
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同門廝殺 奔馳CL600直線對陣CL63 AMG
莫斯科直線加速賽奔馳CL600EVOTECH對陣奔馳CL63AMG。經過EVOTECH的改裝，CL600已經擁有650馬力的兇悍性能，而CL63AMG基本上是原廠屬性，為525馬力。起步階段C63AMG發(fā)揮出色，反應靈敏，獲得領先。但還未進入中段，就被CL600快速超越，并且拉開了差距，最終未能取勝，慘敗同門。...
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