網(wǎng)友對此車型的印象
采用了更年輕的設計，外觀整體流線型設計，中庸穩(wěn)重大氣飽滿，時尚年輕氣息。
- 最大優(yōu)點:
- 外形簡潔勻稱，內飾簡約舒適，操控簡便，性價比較高，燃油經(jīng)濟性較好。
- 最大缺點:
- 動力不足，內飾粗糙、異響、抖動、漏油、噪音等問題較多，返修率偏高。
- 內飾:
- 長城C30內飾簡約舒適，內飾使用大面積的銀色涂裝，時尚前衛(wèi)；中控臺布局清晰，功能豐富實用，按鍵阻尼感清晰；方向盤手感舒適，儀表盤顯示清晰；座椅寬大，包裹性較好。
- 動力:
- 車型搭載長城自主研發(fā)的1.5升自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，加速線性。與之匹配的是5速MT和CVT變速箱，擋位清晰，換擋平順，與發(fā)動機匹配度較高，燃油經(jīng)濟性較好。
- 油耗:
- 根據(jù)網(wǎng)友反映，長城C30綜合油耗為7-9個左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|---|---|
| 長城C301.5L 手動舒適型 | 6L | 7.2L |
- 其它:
-
- 長城引進了大量國際尖端設備，在采訪中特別留心了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。比如，長城轎車的車門全部是整張鋼板沖壓而成。整體沖壓的車門比焊接車門每輛車要多花費400元的成本。
- 長城C30自上市之初，就是主打入門級緊湊車型市場，上市之后銷量一路飆升并獲得了良好的市場反饋，成為了長城汽車進入主流轎車市場的代表車型。
- 安全配置豐富實用，整體安全系數(shù)高。
- 擁有全面、專業(yè)的客戶服務咨詢系統(tǒng)，提供在售前和售后等過程中遇到的各種事故。
- 總結:
- C30相比上一代車型進行了小改款，變得更加時尚年輕化。中網(wǎng)由三條減至兩條，但加入了鍍鉻裝飾；下方霧燈區(qū)域處也增加了日間行車燈；輪圈樣式也更新為雙五幅造型。從銷量上看，自上市以來一直保持在月銷1萬輛以上的傲人成績，成為了入門級緊湊車市場的代表車型。
長城長城C30的口碑印象排行
- 品牌口碑得票數(shù)支持率
- 外形簡潔150.00%
- 操控簡便150.00%
