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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象

年輕,有活力。

最大優(yōu)點(diǎn):
同等價(jià)位,空間大。最新波箱技術(shù),省油,外觀很特別,漂亮大氣,這樣的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在很潮很時(shí)尚。
最大缺點(diǎn):
之前動(dòng)力偏弱,后輪離車身間隙太大,再降低2-3cm就完美。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)慘不忍睹,不象大品牌所為。出風(fēng)口在音響部分的下面,不喜歡后排座位中間突起。
外觀:
運(yùn)動(dòng)是這輛小車在外觀上的整體表現(xiàn),老款雅力士上面那張鼓鼓囊囊的包子臉完全讓豐田拋棄了。整體的風(fēng)格與目前豐田在售的車型呈現(xiàn)一致化。致炫比老款雅力士的車身長度增加了200mm,僅僅是這200mm讓這輛車的外形看上去大氣了很多。
內(nèi)飾:
省用料成本造工一般,第一眼看到的時(shí)候真的嚇到了,這個(gè)價(jià)格怎么可能到處都是真皮!再摸一摸就懂了,除了頂配車型的座椅之外,全車沒有使用一塊真皮,夠環(huán)保的。一分錢一分貨,頂配以外的車型都是遙控鑰匙,最低配的僅有機(jī)械鑰匙,有點(diǎn)一夜回到解放前的感覺了。
空間:
長寬高分別是4115/1700/1495(mm),軸距為2550mm。
操控:
方向盤對(duì)路面信息的反饋不是很充足。前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)對(duì)于路面顛簸減緩略差,在過較大坑洼路面或是隔離帶時(shí),車身顫動(dòng)被抑制的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:
1.3排量:73kW/6000rpm,123Nm/4200rpm。
其它:
  • 全是塑料,給人一種皮質(zhì)的感覺,把一般的東西做的不一般,也是這也是它獨(dú)具匠心的地方吧,總的說來,在這個(gè)價(jià)位上還是不錯(cuò)的(和國產(chǎn)車對(duì)比起來就差很多了)
  • 豐田財(cái)團(tuán)旗下?lián)碛?家世界500強(qiáng)企業(yè),分別是豐田汽車、豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田通商、愛信精機(jī)、日本電裝。十幾家財(cái)團(tuán)一級(jí)企業(yè)均是世界知名企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。不僅如此,豐田還立足于汽車產(chǎn)業(yè)的未來,不斷在環(huán)保和新能源領(lǐng)域投資,成為環(huán)保汽車的領(lǐng)軍者。參考資料:《三井帝國在行動(dòng)》 作者白益民)
      豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。1895年,豐田喜一郎出生于日本,畢業(yè)于東京帝國大學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。1933年,在“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車部。 1937年至1945年二戰(zhàn)期間,豐田為日本生產(chǎn)各類裝甲車、汽車等軍用裝備。從1946年起戰(zhàn)后生產(chǎn)豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),克雷西達(dá)、雷克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。
  • 車款不同,安全配置不同。
  • 三年或者十萬公里
總結(jié):
首先在外觀方面,它那類似獅子大張口的前臉非常有個(gè)性,簡單犀利的頭燈也非常醒目。整車的輪廓線條非常時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。雖然價(jià)格便宜,但從外觀上看致炫顯得非常大氣上檔次,屬于“小而美”的類型。在內(nèi)飾方面致炫1.3L魅動(dòng)版再一次詮釋了“小而美”。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡約,但是一點(diǎn)也不簡陋。所有的設(shè)計(jì)都出于實(shí)用的角度考慮,沒有多余的部分。內(nèi)飾總體感覺依然是簡潔大氣。可能是因?yàn)閯h去了多余的內(nèi)飾,所以空間顯得比較寬敞。前排調(diào)整好座位,頭頂約有一拳頭的距離,后排乘客腿部也有一拳頭的距離。后排并排坐3個(gè)人是沒有問題的。后備箱的空間也完全夠外出攜帶行李。在動(dòng)力方面,它雖然弱一點(diǎn),但足夠日常上班代步或者外出游玩使用。動(dòng)力弱帶來的好處,就是省油。

豐田YARiS L 致炫點(diǎn)評(píng)(共8條)

綠箭俠

豐田 廣汽豐田 YA2014-10-28 20:45:05

對(duì)豐田的評(píng)分:
外觀,總體很滿意,但是屁股好像有點(diǎn)窄,側(cè)面看整車還是比較流暢的。內(nèi)飾,硬塑料**成皮質(zhì)的樣子,來看我車的親戚朋友都以為是真皮呢,空間比同級(jí)車大多了,后排坐3人(身材標(biāo)準(zhǔn)的)一點(diǎn)也不擠。動(dòng)力,提速很快,只要肯給油,小車嗖嗖的。操控,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,高速100發(fā)飄的感覺不大,轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)、穩(wěn)定性都不錯(cuò)。

綠車之一

豐田 廣汽豐田 YA2014-10-28 20:34:34

對(duì)豐田的評(píng)分:
外觀,或許是現(xiàn)在街面上不多的緣故吧,很多人都會(huì)對(duì)她上下打量一番,同事們來看過的,都覺得車很漂亮。內(nèi)飾,塑料感十足,用縫合線來裝飾創(chuàng)意十足,總體來說在裝飾方面不是優(yōu)勢(shì)??臻g,在小車?yán)锼闶强臻g比較大的了,后面坐3個(gè)大人沒問題。動(dòng)力,起步相對(duì)很慢,但是大油門轟的話,動(dòng)力還是很強(qiáng)進(jìn)的,但是噪音也夠大。操控,總體還行,方向盤有點(diǎn)黏。

啦啦啦

豐田 廣汽豐田 YA2014-10-28 20:08:03

對(duì)豐田的評(píng)分:
外觀非常大氣漂亮,**車后頭一次回老家,朋友以為我這車值好幾十萬,哈哈。內(nèi)飾簡單得好,我喜歡簡單的,樸素大方,材質(zhì)雖一般,但**工較好,耐看實(shí)用。
空間,正所謂犧牲舒適性提升空間吧!這車空間很不錯(cuò),但是舒適型就有點(diǎn)打折扣,畢竟什么事兒都不能兩全其美嘛點(diǎn)。動(dòng)力,我**的是1.3自動(dòng)魅動(dòng)版, “肉”這個(gè)詞我還沒感受到,哈哈~帶著孩子在3檔拐了下彎,聽到孩子的驚呼聲,嘿嘿~~大家一定要小心開車喲~操控,指向還好,超車信心肯定是有的,只是過彎的時(shí)候要注意減速。配置,從整體用料上來看,豐田致炫的內(nèi)飾絕對(duì)算不上是好的。但對(duì)這個(gè)級(jí)別車型來說,似乎實(shí)用性要比用料更重要一些。舒適度,舒適性上呢 就要差點(diǎn)了 前面空間上說了 可能是犧牲舒適性來提升空間吧 懸掛很硬 在過一般的石子路面很顛簸 。性價(jià)比,合資品質(zhì)的**工令人放心!快半年了,很省心!家用合適,油耗也不錯(cuò)。

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