空間，夠用，就我和媳婦倆個(gè)人，不覺(jué)得擠，媳婦一般坐副駕駛座，推的很往后，椅背也很倒。。快趟下了。反正目前也不需要裝什么大件東西，不過(guò)，前排的不擠造就了后排腿部空間會(huì)很不足，會(huì)頂?shù)角白?。還好空間我倆還真不太在乎，反正不覺(jué)得擠。就倆人用車(chē)，后排沒(méi)人坐。動(dòng)力，隨叫隨到！實(shí)打?qū)嵉?！福克斯主打的?dòng)力和操控，這個(gè)沒(méi)話說(shuō)，同級(jí)別的車(chē)算是*優(yōu)秀的車(chē)型之一了，腳和車(chē)有合一的感覺(jué)，輕踩一腳速度就跟上來(lái)，目前在磨合不敢狠勁踩油門(mén)，要不會(huì)更爽！反制式發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)此刻能感受到。1,2,3檔降檔頓挫感明顯，不知道是不是本人駕駛技術(shù)問(wèn)題。并且可能1,23檔2000轉(zhuǎn)一下，動(dòng)力還是感覺(jué)到?jīng)]勁，偏肉。?？怂故歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上2200以后那才真是?？怂?，動(dòng)力杠杠的。操控，指哪打哪，試駕過(guò)別的車(chē)，有比較才能說(shuō)出來(lái)這話，確實(shí)轉(zhuǎn)向很靈敏，獨(dú)立懸掛不是蓋的。就是?？怂贡容^大。。轉(zhuǎn)彎半徑太大。。。跟我以前的小型車(chē)沒(méi)法比。。前后大剎車(chē)盤(pán)也使的剎車(chē)很靈敏，由于本人年輕，腳重。輕輕一點(diǎn)剎車(chē)，車(chē)就點(diǎn)頭，人在車(chē)?yán)锢弦桓Z一竄的。速度慢操控真感覺(jué)不太明顯，等速度起來(lái)了，操控感讓我爽的不能再爽，真的。

油耗，跑了一次長(zhǎng)途，自駕游，現(xiàn)在百公里9.24L 不算低了。上班開(kāi)車(chē)就十分鐘。。。我開(kāi)車(chē)也比較猛。確實(shí)有點(diǎn)高。不過(guò)說(shuō)實(shí)在的。**車(chē)我個(gè)人真不考慮油耗。要考慮油耗直接**個(gè)1.0排量的日本微型車(chē)省油。那樣何苦呢？我一直信奉一句話。能**的起車(chē)就別在乎那點(diǎn)油耗。打臉充胖子非要**車(chē)的然后天天為了油錢(qián)上火的我不**評(píng)價(jià)。保養(yǎng)還沒(méi)去，準(zhǔn)備4500多去保養(yǎng)。應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。雖然磨合期沒(méi)怎么好好磨合。過(guò)坑坑哇哇地段我也不愛(ài)太減速，老急剎車(chē)。但是目前沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。畢竟經(jīng)典?？怂惯@么多年了，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)等等技術(shù)比不上現(xiàn)在的技術(shù)。但是技術(shù)貴在成熟，省心，不至于讓我老跑4S店整這整那的（現(xiàn)在的車(chē)各種短軸，少機(jī)油，漏油等等，都是些新技術(shù)感覺(jué)很NB的樣子，可是我不想當(dāng)小白鼠，我也沒(méi)精力在車(chē)上面天天休息時(shí)間跑4S）。而且我是喜歡車(chē)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，新發(fā)動(dòng)機(jī)可能技術(shù)好多個(gè)幾十匹馬力（變速箱等等不**評(píng)論而且也不太懂，日常生活都一樣用?？赡芫褪鞘∫稽c(diǎn)油而已） 我可能感覺(jué)不出來(lái)都。沒(méi)故障。就是手動(dòng)擋掛檔可能生澀一些。有時(shí)候很順。應(yīng)該是跟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不是太好。故障沒(méi)有。得心應(yīng)手。也經(jīng)常逛論壇，經(jīng)典福一些小毛病我還真沒(méi)遇到過(guò)，比如U盤(pán)不讀取，光盤(pán)拿不出來(lái)，異響我還真沒(méi)有。

空間，網(wǎng)上很多評(píng)論都說(shuō)空間小，不適合家用。我覺(jué)得足夠了，一點(diǎn)不??！喜歡大空間可以要面包車(chē)。我以前的東風(fēng)小康面包那空間可不是一般的大，那是。。杠杠的，呵呵！不喜勿噴哦！動(dòng)力，作為家用，動(dòng)力是足夠的。剛開(kāi)了幾百公里，也許不大有發(fā)言權(quán)，要問(wèn)我感受的話：大愛(ài)，杠杠的，只要你舍得給油，加速超車(chē)杠杠的！不過(guò)大腳油門(mén)，瞬時(shí)油耗會(huì)讓你蛋疼的哦！操控那是沒(méi)得說(shuō)，地球人都知道，操控之王名不虛傳。指向精準(zhǔn)，靈活自如，轉(zhuǎn)彎一流，唉，那感受無(wú)法形容。不說(shuō)了，呵呵，有點(diǎn)像車(chē)托了哦！油耗，鄉(xiāng)村道路，綜合油耗7.9，兩百公里磨合期，這油耗完全能接受！磨合期過(guò)后應(yīng)該能更低點(diǎn)！沒(méi)外界傳的那般耗油！不過(guò)如果大腳油門(mén)的話，瞬時(shí)油耗是有點(diǎn)蛋疼的哦！呵呵！舒適性一流，噪音小，過(guò)減速帶聲音沉悶，悅耳！每天上班都有一種感覺(jué)，唉，這路怎么變短了，我還沒(méi)過(guò)足癮呢，咱就到地了啊，煩！彎道行車(chē)那是杠杠的，獨(dú)立懸掛就是與眾不同！外觀，那是我夢(mèng)里的車(chē)??！整車(chē)線條不是一般的流暢，特別是那菊花，讓人神往??！每回過(guò)街道，那回頭率可不是一般的高，讓人往云端去了！內(nèi)飾厚道！半真皮坐椅，包裹性非常好！駕駛感非常強(qiáng)！中控亮眼，動(dòng)感時(shí)尚！各種材料觸感非常好！性價(jià)比，在緊湊車(chē)型中，新福的配置切實(shí)很厚道，性價(jià)比算高的了！看過(guò)新福后我就沒(méi)看其它車(chē)了，有種除卻巫山不是云，五岳歸來(lái)不看山的味道！上坡輔助功能對(duì)新手相當(dāng)適用。索尼音響非常給力！藍(lán)牙聲控系統(tǒng)杠杠的！方向盤(pán)低速柔和，高速穩(wěn)定！固特力輪胎相當(dāng)厚道！要是再有空調(diào)后排出風(fēng)口就完美了，唉！當(dāng)然，如果能便宜點(diǎn)那是*好了，呵呵！

油耗，相當(dāng)滿意，大部分在二三檔村道行駛，7.1個(gè)油的確很省，偶爾往縣道上行駛一回，馬上回到7個(gè)油，保養(yǎng)，只**過(guò)首保，服務(wù)挺滿意的故障，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)，吐槽，白色車(chē)喜歡，但好難洗啊！

外觀，我的是黑色，那本來(lái)就騷氣的雪花輪換了成了暗金色O.Z輪（死貴）回頭率。。。。呵呵呵呵~空氣套件彰顯出內(nèi)斂的殺氣和戰(zhàn)斗欲。中置排氣發(fā)出的聲浪才是吸引回頭率的殺器！內(nèi)飾，標(biāo)準(zhǔn)美式**工！那粗狂！細(xì)節(jié)啥的都是浮云！ 三聯(lián)表是亮點(diǎn)！空間，剛好吧。。。這車(chē)用來(lái)長(zhǎng)途旅行勉強(qiáng)可以勝任，但是舉家過(guò)節(jié)拉多東西回老家！天呢！放不下拉！不過(guò)這車(chē)就是拿來(lái)玩的日常用是完全足夠！車(chē)那啥震。。。別想！換個(gè)姿勢(shì)都得出汗。動(dòng)力，有說(shuō)的么？2.0T接近1.2bar的渦輪壓（原廠）2000轉(zhuǎn)一出頭，你車(chē)也跟著出頭！燒胎啥的隨便來(lái)~在高速上沒(méi)得超不過(guò)的車(chē)~ 起步的推背。。。。用我女朋友的話：??！操控，著就是一制導(dǎo)導(dǎo)彈?。≈改睦锎蚰睦飤媽媽再也不用擔(dān)心我的車(chē)頭~ 0.9的轉(zhuǎn)向比，動(dòng)動(dòng)方向一個(gè)彎過(guò)了~在動(dòng)一動(dòng)~一段路過(guò)了。靈敏的讓我都要CC了。。。配置，能有啥？基本有用的都有。沒(méi)有的沒(méi)有。想用到的。。。沒(méi)有。 反正是ST嘛！配置啥的也是浮云。舒適度，呵呵呵呵~出呼意料的要好。起碼在城里老媽老爸沒(méi)說(shuō)過(guò)不舒服。 速度快的。過(guò)個(gè)地面裂縫都感受到，地面回饋清晰?？偟膩?lái)說(shuō)一運(yùn)動(dòng)車(chē)型**到了一丟丟的舒適性。性價(jià)比，26萬(wàn)**到進(jìn)口運(yùn)動(dòng)車(chē)！還那么給力！你還想那么多？人家可是出現(xiàn)在《top gear》節(jié)目上的車(chē)型！總評(píng)，沒(méi)的說(shuō)！就是心中的小鋼炮！