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網(wǎng)友對此車型的印象

敦實(shí)穩(wěn)重 運(yùn)動(dòng)范兒 小馬拉大車

最大優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚大氣,不失穩(wěn)重;內(nèi)飾布局合理,配置豐富;空間寬裕,座椅舒適,網(wǎng)友滿意度較高;操控性能不錯(cuò),感覺舒適穩(wěn)重。
最大缺點(diǎn):
漆面較軟,油漆質(zhì)量較差;內(nèi)飾用料較為廉價(jià),塑料感較強(qiáng);動(dòng)力夠用,有網(wǎng)友反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯;路噪、異響等小毛病較多,定價(jià)高,性價(jià)比一般。
外觀:
吉利英倫SX7的前臉層次感分明,三幅式的鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配英倫大標(biāo)更顯霸氣,整體造型時(shí)尚大氣,網(wǎng)友稱贊“外型大氣沉穩(wěn),剛猛有力,肌肉感極強(qiáng) 四只大腳更讓我非常滿意,硬朗的腰線從前門一直延伸到尾燈。”
內(nèi)飾:
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,風(fēng)格偏向家用,布局合理,豐富的配置受到了網(wǎng)友好評,網(wǎng)友稱“內(nèi)飾簡潔大方,功能多而不亂,吉利在小七的配置還是很厚道,多功能方向盤使我這個(gè)音樂迷操作起來更加方便,主副駕駛電動(dòng)八項(xiàng)調(diào)節(jié),使乘駕者的舒適性隨心可調(diào)”;但網(wǎng)友反映大部分用料較為廉價(jià),塑料感較強(qiáng),且異味較大。
空間:
英倫SX7的全車長寬高分別為:4553mm×1883mm×1700mm,軸距為2661mm,車內(nèi)空間表現(xiàn)寬敞夠用,座椅包裹嚴(yán)實(shí),帶調(diào)節(jié)功能,網(wǎng)友稱“后排可調(diào)座椅大大的增加了乘車人員的舒適性和可變性”;后備箱容積大,方便置放大件物品,儲物能力表現(xiàn)較好。
操控:
吉利英倫SX7整體操控性能不錯(cuò),坐姿高,視野好,底盤扎實(shí),通過性不錯(cuò),自重大,穩(wěn)定性較好;有網(wǎng)友高速行車路噪較大,各種小異響比較多見的問題。
動(dòng)力:
動(dòng)力方面,與全球鷹GX7共享動(dòng)力總成,動(dòng)力表現(xiàn)夠用,起步穩(wěn),提速較快,網(wǎng)友稱“2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)開著動(dòng)力還是非常給力的?!?/dd>
油耗:
吉利英倫SX7的燃油經(jīng)濟(jì)性一般,油耗比較適中,磨合期油耗偏高。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 塑料感較強(qiáng),且異味較大。
  • 網(wǎng)友反映定價(jià)偏高。
  • 對于行人頭部的防護(hù),SX7從發(fā)動(dòng)機(jī)艙開始布置,通過合理布局使機(jī)艙內(nèi)規(guī)范,沒有向上凸起的部件,保證足夠的頭部碰撞吸能空間,使頭部沖擊時(shí)不與機(jī)艙內(nèi)硬物發(fā)生二次碰撞,SX7還采用了壓潰式前組合燈架,當(dāng)行人頭部撞擊到前組合燈位置時(shí),安裝支架在頭部沖擊力的作用下會發(fā)生斷裂,能夠防止前組合燈對行人頭部的進(jìn)一步傷害,起到保護(hù)行人頭部的作用。
  • 售后不夠完善,影響其性價(jià)比。
總結(jié):
吉利英倫SX7是一款新上市的車型,憑借著時(shí)尚穩(wěn)重的外觀和舒適的操控性能一經(jīng)上市便受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注,在空間、動(dòng)力以及內(nèi)飾做工配置等方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),雖然存在一些常見的小瑕疵,網(wǎng)友反映定價(jià)偏高,售后不夠完善,影響其性價(jià)比,但市場關(guān)注度變化不大,銷量表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

吉利英倫SX7點(diǎn)評(共0條)

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