鈴木雨燕視頻
-
見證長安鈴木汽車雨燕誕生
見證長安鈴木汽車雨燕誕生，與足球賽事交叉剪輯。...
時(shí)長：05:38 熱度：10
標(biāo)簽：
-
南寧改裝1.6T標(biāo)致206大戰(zhàn)渦輪1.3T雨燕
南寧車迷駕駛自己改裝的愛車進(jìn)行直線加速比拼的鏡頭，一輛是標(biāo)致206，另一輛是鈴木雨燕，加裝渦輪后的兩輛車分別變?yōu)榱?.6T和1.3T，最終誰會(huì)勝出，看過視頻就知道。但是不得不說，這樣的比賽，還是要到正規(guī)的比賽場地進(jìn)行，在公路上未免有些危險(xiǎn)。...
時(shí)長：01:09 熱度：8
標(biāo)簽：
-
鈴木雨燕VS雪鐵龍C2 VTS直線加速對(duì)比
兩輛均經(jīng)過增壓改裝的小型車鈴木雨燕1.5升和雪鐵龍C21.6升VTS版較量直線加速能力，改裝后的具體數(shù)據(jù)不得人知，但從結(jié)果上看鈴木雨燕要明顯快于雪鐵龍C2，難道鈴木車真的有很強(qiáng)的改裝空間嗎？還是鈴木在小排量車方面有著很過人的技術(shù)？...
時(shí)長：00:59 熱度：7
標(biāo)簽：
-
太狠了！改裝鈴木雨燕0-200公里加速
加裝1.2公斤增壓值渦輪的鈴木雨燕的確夠狠！看來這車的改裝潛力非常巨大！前100公里/小時(shí)是下坡路線，對(duì)于加速有很好的俯沖作用，100-200公里/小時(shí)為上坡路段，但是加速性能也非常強(qiáng)勁。 在車輛行駛過程中，儀表盤中的安全帶未系提示一直閃爍，車友非常的不專業(yè)，也極其不安全。...
時(shí)長：00:29 熱度：17
標(biāo)簽：
-
海外諜照2011款鈴木雨燕賽道試駕車
2011款鈴木雨燕海外賽道試駕，可以看出新款雨燕的尾燈較老款有明顯的變化，白色透明的部分更加突出，頭燈也比老款的顯得更為圓潤。...
時(shí)長：02:27 熱度：12
標(biāo)簽：
-
的確很刺激！牛人駕雨燕超酷玩甩尾
富有運(yùn)動(dòng)感的鈴木雨燕向來被車友們用來改裝，讓這款小車更好的詮釋了運(yùn)動(dòng)特性。而這位車友將這輛車的性能發(fā)揮到了極致，360度甩尾、180度調(diào)頭無不一氣呵成地完成，車友的駕駛技術(shù)的確值得稱贊！揚(yáng)起的沙塵更使它彰顯十足運(yùn)動(dòng)感。...
時(shí)長：01:23 熱度：10
標(biāo)簽：
-
2011款長安鈴木雨燕1.5運(yùn)動(dòng)版功率測試
2011款長安鈴木雨燕1.5運(yùn)動(dòng)版AT功率測試，最大功率：49.7千瓦...
時(shí)長：01:28 熱度：5
標(biāo)簽：
-
很給力！雨燕加裝渦輪后達(dá)到212馬力
爆改的鈴木雨燕加裝了渦輪增壓器，在5226轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)出最大功率，達(dá)到212馬力，而扭矩也在5015轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值，達(dá)到290?！っ?。渦輪的增壓值可達(dá)到0.9BAR。如此爆改的雨燕動(dòng)力實(shí)在驚人！...
時(shí)長：00:54 熱度：2
標(biāo)簽：
-
酷似專業(yè)團(tuán)隊(duì)出品！國內(nèi)HellaFlush寫真
無論是從視頻的拍攝角度還是清晰程度，該視頻在國內(nèi)都是屬于比較上乘的作品。視頻中出現(xiàn)的HellaFlush風(fēng)格雨燕、寶來、速騰、朗逸以及206等車型，都是國內(nèi)改裝界比較“熟悉”的面孔。 了解HellaFlush的朋友都清楚，國外已經(jīng)開始廣泛的開始使用空氣懸掛，因此車身高度可以降低的非常完美，然而國內(nèi)使用空氣懸掛的改裝車輛的數(shù)量還是比較少，大多數(shù)還是使用攪牙懸掛，但隨著HellaFlush文化的普及，相信在未來很短一段時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)使用空氣懸掛的HellaFlush改裝車會(huì)越來越多。...
時(shí)長：02:54 熱度：5
標(biāo)簽：
-
小身材大爆發(fā)！改裝雨燕竟挑落八代雅閣
車友在夜晚自發(fā)組織的直線加速比賽，比賽中的對(duì)陣雙方是一輛改裝雨燕和一輛八代雅閣。雖然兩輛車在級(jí)別上完全不屬于一個(gè)水平級(jí)，但是經(jīng)過改裝的雨燕還是被大家給予了厚望。果不其然，憑借著手擋的優(yōu)勢和雅閣的稍稍遲鈍，雨燕一起步就取得了明顯的優(yōu)勢，并且一直保持到了后段。別看身材不大，爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。...
時(shí)長：00:31 熱度：7
標(biāo)簽：
