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性價比很好,尺寸和霸道差不多,動力最大扭矩比霸道2.7強很多,變速箱是奔馳老款5速手自一體的,性能可靠.油耗不高(柴油).鋼板夠厚.

最大優(yōu)點:
外觀大氣，很漂亮，很上檔次.
最大缺點:
中控裝飾大于實用，放東西的地方太少，這點做的最不好，還不如以前買的10萬的K2小車。還有就是后排座椅往后移動10公分就好了，在韓國本身是7座，到中國被龐大集團減配了，只有5座了。還不能放DVD,沒有氙氣大燈。沒有一鍵啟動。
外觀:
外觀大氣，又低調(diào)，適合不喜歡張揚又有內(nèi)涵的人。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾還行，就是放小東西的地方少了點。
空間:
空間很大，在里面睡覺都沒問題。
操控:
操控性能良好，時速120不會出現(xiàn)任何飄的現(xiàn)象。
動力:
柴油車，動力相當充足，輕松超車。
其它:
  • 斯特W在內(nèi)飾方面對細節(jié)進行了處理,材質(zhì)使用以及工藝上都有了明顯的提升,內(nèi)飾配色也更加年輕化。
  • 雖然到了中國車子變成了閹割版，但是認識不錯的選擇。
  • 雷斯特W繼承三層鋼非承載式車身結(jié)構(gòu),保證強大的越野性和安全性
  • 售后網(wǎng)點很少。
總結(jié):
作為雙龍旗下一款旗艦豪華SUV車型，新雷斯特W在保留雷斯特品牌基因基礎(chǔ)上以革新式的升級改變，繼上海車展發(fā)布2.7L產(chǎn)品后，本次上市會發(fā)布2.0L產(chǎn)品，這是一款價格更合理、性能更優(yōu)異的雙龍旗艦SUV，必將以其“強健、獨特、品味“贏得廣大消費者的青睞。

雙龍雷斯特W點評（共6條）

按時上學(xué)

雙龍 雷斯特W2014-11-21 21:18:01

對雙龍的評分： 
總評，用了將近一個月的車（雷斯特后驅(qū)2.0T），油耗及各項情況的報告。 一、油耗情況： 2012年10月2日訂的車，11月8日交車，至今已有23天，磨合期： 1、上過高速500公里左右，加市區(qū)220公里，綜合油耗8.2升/公里（綜合720公里，用油60升左右）。 2、單純市區(qū)540公里左右，油耗62.42升，油耗11.56升/公里。 二、車子結(jié)實、耐用； 停車場地太窄，老婆一不小心蹭了一下小本，大家車包圍都是朔料材質(zhì)，結(jié)果俺們沒事，小本的漆都掉了一塊，結(jié)實。 三、動力方面： 動力方面感覺中規(guī)中距，柴油機車起步會有一點點慢，但后勁頭足，馬力足，上小坡我連油都不用加，呵呵！ 四、養(yǎng)護方面：（比汽油車要麻煩點） 1、早上要熱車（2分鐘，怠速/不能加油，特別是-15度以下的溫度要2-3分鐘或以上）。 2、換機油結(jié)束后要熱車（2分鐘，怠速）。 3、高速行駛一段時間后停車時不要息火（2分鐘，怠速）。 以上三小點主要是保護發(fā)動機和渦輪增壓器（必須的）。 五、駕馭感受： 本人駕齡已有13年。開過不少型號車輛，日本、德國、美國、俺們中國的等等。我的目標是路虎探索4/5。但這款柴油機車讓我驚訝不少，喜歡。 總的來說，還是要經(jīng)過時間的驗證才能說明一切。綜合評價滿意。再用一段時間在向大家報告。
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