既然是要說奧拓,那么大家一定會想起那時街面上跑的小個頭,藍車身的它,絕對是許多購車者當(dāng)年的一段美好回憶。發(fā)動機艙方面,可能新奧拓顯得略微寬松,而奔奔及QQ等會顯得有些擁擠,主要在于.... 閱讀全文
手中預(yù)算有限,是買新車還是二手車,相信很多人都會糾結(jié)下。盡管每個購車者都會有自己獨到的想法,但不可否認的是,價格往往決定著我們的最終選擇。如果更注重整車的品質(zhì),那么合資車是不錯.... 閱讀全文
隨著國內(nèi)汽車消費市場的逐漸年輕化,以代步為主要用途的微型轎車開始走進人們的視野。比如長安奔奔、奧拓及奇瑞QQ等產(chǎn)品,都在消費者中間留下良好的口碑。江淮悅悅在這個汽車細分市場.... 閱讀全文
隨著國內(nèi)汽車消費市場的逐漸年輕化,以代步為主要用途的微型轎車開始走進人們的視野。比如長安奔奔、奧拓及奇瑞QQ等產(chǎn)品,都在消費者中間留下良好的口碑。江淮悅悅在這個汽車細分市場.... 閱讀全文
奧拓是日本鈴木公司八十年代初的產(chǎn)品,歸于日本輕四輪車范疇,目前日本國內(nèi)已發(fā)展到了第三代。重慶長安鈴木公司引進的是其第一代產(chǎn)品,1993年形成生產(chǎn)能力,1998年二期工程后,其設(shè)計年產(chǎn)量.... 閱讀全文
奧拓作為長安鈴木引進國內(nèi)的首款微型車,其與生俱來的迷你與輕量化的設(shè)計以及較低的價格和優(yōu)異的做工,讓它迅速的成為了家喻戶曉的平民大眾車。不過這幾年隨著奇瑞QQ3等一系列優(yōu)秀的.... 閱讀全文