所謂的推背感就是,汽車猛然加速時(shí),由于慣性的緣故,我們體會(huì)到的座椅推后背的感覺(jué)。榮威750精心雕琢黑色的蜂巢狀大嘴立于車身頭部,尾部略微收縮,線條延續(xù)了英國(guó)羅孚75的設(shè)計(jì)風(fēng)格。.... 閱讀全文
國(guó)內(nèi)中高級(jí)汽車市場(chǎng)一直都非常惹人關(guān)注,這主要是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求在不斷提高,單純的從外形和尺寸已經(jīng)無(wú)法滿足真正日常需求。別克新君越采用的是245/45R18尺寸輪胎;而大眾新CC.... 閱讀全文
別克凱越后排座椅靠背較寬,但是略顯平直,頭部帶有兩個(gè)頭枕,處于同級(jí)正常水平?,F(xiàn)代悅動(dòng)的靠背同樣較平直,對(duì)身體包裹一般,頭枕不可調(diào)節(jié),不過(guò)帶有中央扶手,值得肯定。.... 閱讀全文
內(nèi)飾的不同相對(duì)于外觀更明顯一些,相對(duì)于君威中控臺(tái)復(fù)雜的布局和數(shù)量繁多的按鍵,14款英速亞顯得簡(jiǎn)潔了許多。只提供三廂車型的君威產(chǎn)品線相對(duì)單調(diào),14款英速亞在車型上還提供旅行版,發(fā)動(dòng).... 閱讀全文
296/5600236/4400 君越3.0L的動(dòng)力是暢順柔和風(fēng)格,皇冠2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也有著不錯(cuò)的效率,從上面數(shù)據(jù)可以看出,新君越還是占有一定優(yōu)勢(shì)的。.... 閱讀全文
而新皇冠的內(nèi)飾則帶有濃郁的高檔家居范兒,各操控按鍵的位置都是規(guī)規(guī)矩矩,分區(qū)明了,上手無(wú)任何難度。總體來(lái)說(shuō),在高科技方面,剛剛上市的新君越頂配車型無(wú)疑完勝新皇冠2.5L頂配車型,不過(guò)新.... 閱讀全文
新款君越在十幾天前的上海車展上發(fā)布了3.0L頂配車型的價(jià)格,36.99萬(wàn)元的官方售價(jià)讓人非常自然的想到這個(gè)選題,當(dāng)?shù)鸵患?jí)別車型的“雞頭”價(jià)格超越了高一級(jí)別車型的“鳳尾”時(shí),會(huì)讓“鳳.... 閱讀全文
一直以來(lái),大眾化品牌與豪華品牌中級(jí)車的定價(jià)是井水不犯河水,但這個(gè)界限正在變得模糊,一方面豪華品牌不斷加大入門車型開(kāi)拓市場(chǎng)的力度,另一方面大眾化品牌也在表達(dá)向高端化發(fā)展的訴求,當(dāng).... 閱讀全文
如果要說(shuō)目前汽車技術(shù)界最流行的動(dòng)力方案的話,那么一定是渦輪增壓動(dòng)力,即使是代表未來(lái)的混合動(dòng)力也有所不及。君威1.6T全面對(duì)比邁銳寶1.6T 在后視鏡方面,君威的后視鏡具有后視鏡電.... 閱讀全文
凱越2013款1.5L自動(dòng)尊享型11.89 新凱越的車型不多,只有4款可供消費(fèi)們選擇,分別為手動(dòng)經(jīng)典型、自動(dòng)經(jīng)典型、手動(dòng)尊享型和自動(dòng)尊享型。.... 閱讀全文