由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦的“2013中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展”將于2013年11月21日在廣州琶洲國際會展中心舉辦。據(jù)主辦方介紹,本屆展會是國內(nèi)首次針對汽車經(jīng)銷商舉辦的大型展覽會,參展范圍包括金融保險、管理培訓(xùn)、二手車服務(wù)、電子商務(wù)、汽保工具等等,展會將設(shè)獨立展館,預(yù)計展出面積8000平米。經(jīng)銷商服務(wù)展也是主辦方繼“廣州國際汽車零部件及用品展覽會”之后,再次在廣州國際汽車展覽會期間推出的又一個高品質(zhì)專業(yè)展會。屆時,各類經(jīng)銷商服務(wù)企業(yè)將齊聚羊城進行一次集中展示。
參展范圍廣泛,參展企業(yè)眾多,是本屆展會的一大特點。為了能讓全國經(jīng)銷商朋友在種類眾多的展會上更有目的性的參觀,我們將從今天起,陸續(xù)為大家介紹經(jīng)銷商服務(wù)展中的亮點與特色,幫助國內(nèi)經(jīng)銷商對“2013中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展”提前進行了解,提高觀展效率。
在眾多參展企業(yè)中,二手車服務(wù)企業(yè)占有很大比重。我國二手車服務(wù)發(fā)展至今,已初具規(guī)模。近幾年,越來越多的經(jīng)銷商開始涉足二手車領(lǐng)域并從中獲益。而地位正在逐年提高的二手車業(yè)務(wù),是如何發(fā)展成現(xiàn)在的規(guī)模,又是如何與經(jīng)銷商緊密聯(lián)系起來的呢?讓我們共同探尋我國二手車服務(wù)的前世今生。
中國二手車市場的發(fā)展
1998年以后,私車逐漸成為汽車消費的主體,汽車開始進入家庭,銷量急速增長。一些車主在經(jīng)濟能力發(fā)生變化后會考慮更換車輛,此時,二手車市場應(yīng)需求而生。
從2002年以后,新車銷量的井噴式增長,為二手車提供了發(fā)展的理想沃土。上海通用、上海大眾、一汽奧迪等主流車廠,以4S店為業(yè)務(wù)平臺,相繼開展二手車收購、置換、認證等相關(guān)業(yè)務(wù)。2005年開始,《二手車流通管理辦法》、《二手車交易規(guī)范》等法規(guī)的實施,有效改善了交易環(huán)境,進一步促進了二手車市場的發(fā)展。
經(jīng)過近十年的發(fā)展,我國二手車市場已成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中非常重要的一環(huán)。各類二手車經(jīng)營主體逐漸走向成熟,二手車交易市場通過升級服務(wù)內(nèi)容,拓展服務(wù)內(nèi)涵,實現(xiàn)了進一步的發(fā)展。同時,二手車經(jīng)銷企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,擴大了二手車市場的規(guī)模。但我們依然要意識到,我國二手車市場還處于發(fā)展的初級階段,2012年,我國二手車交易量接近500萬輛,這一數(shù)據(jù)僅相當于同年美國二手車交易量的十分之一。在二手車市場發(fā)展相對成熟的發(fā)達國家,二手車的交易量已經(jīng)達到新車交易量的2-3倍。而我國的二手車交易量好不到新車交易量的三分之一,由此可見,我國二手車市場依然具有廣闊的發(fā)展前景。
未來十年,中國乘用車的保有量將超過三億,這是毋庸置疑的,按照10%的二手車換手率計算,二手車交易就會到3000萬臺;如果按15%的換手率計,就會達到4500萬臺。所以,中國完全有可能在成為全球新車第一銷售市場之后,再成為全球第一大二手車市場。這至少說明:未來的十年,二手車市場存在著良好的發(fā)展機遇,只要把握得當,大家都可以找到新的起跳點,實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。
經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)
作為二手車市場的生力軍,把握二手車行業(yè)中零售終端的經(jīng)銷商做了大量的嘗試和探索:二手車超市、大型連鎖經(jīng)營陸續(xù)而生,寄售連鎖、網(wǎng)絡(luò)競拍、融資租賃等新型業(yè)態(tài)形式不斷涌現(xiàn)……凡此種種,都表現(xiàn)出市場即將快速啟動的信號,也讓長期以來蹣跚前進的中國二手車人看到了更大的希望。
事實上,經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)極大地豐富了二手車市場,增加了消費者的選擇,更有利于規(guī)范二手車市場經(jīng)營秩序、維護消費者的權(quán)益,越來越多的汽車廠商和經(jīng)銷商開始重視二手車業(yè)務(wù),并且陸續(xù)推出自己的二手車品牌。
在汽車市場不再允許經(jīng)銷商依靠新車銷售從而大量獲利的環(huán)境下,二手車業(yè)務(wù)已成為經(jīng)銷商提升盈利的一把重要武器。經(jīng)銷商依托新車品牌開展二手車業(yè)務(wù),有著其他二手車經(jīng)營模式無可比擬的優(yōu)越性,長期經(jīng)營的積累可以幫助經(jīng)銷商樹立強大的品牌形象,使客戶對自己的二手車服務(wù)更加信賴。在新車品牌管理的支持下,經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)管理會更加規(guī)范,服務(wù)會更加專業(yè)細致,進而承擔起二手車行業(yè)規(guī)范經(jīng)營的責任。在目前二手車經(jīng)營水平良莠不齊的環(huán)境下,二手車業(yè)務(wù)是經(jīng)銷商實現(xiàn)差異化經(jīng)營的有效渠道,既能滿足日益增長的換車客戶需求,又能增加一個全新的服務(wù)收入渠道,完全符合汽車消費發(fā)展的需求。
目前,汽車經(jīng)銷店的四大功能:新車銷售、舊車置換、售后服務(wù)、配件供應(yīng)的概念已深入人心。從經(jīng)銷店的綜合管理角度看,相對新車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)這三大成熟功能,舊車置換這一汽車服務(wù)功能也愈發(fā)重要。“換車”已經(jīng)成為一種全新的購車方式。隨著新車價格不斷下降,汽車普及率不斷上升,國內(nèi)汽車保有量快速增長,第二次購車者也逐漸增多,“置換式銷售”比例將持續(xù)增長,成為新車銷售的重要方式。
現(xiàn)存的新車經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)有兩種形態(tài):一種是仍以新車銷售為目的,附屬于新車置換而存在,作為二手車批發(fā)商的業(yè)務(wù)形態(tài);一種是作為企業(yè)盈利目標的一部分,已經(jīng)獨立于新車銷售而存在,自主收購零售的業(yè)務(wù)形態(tài)。目前大多數(shù)經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)還屬于第一種形態(tài),但是許多有遠見的經(jīng)銷商已經(jīng)成功發(fā)展到第二種形態(tài),而且根據(jù)汽車消費發(fā)達國家的經(jīng)驗,依托廠商品牌二手車的品牌形象,成為自主經(jīng)營的二手車零售商才是汽車經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)發(fā)展的趨勢和必然。
我們可以看到,發(fā)展到今天的二手車業(yè)務(wù)已經(jīng)與汽車經(jīng)銷商形成了密不可分的關(guān)系,經(jīng)銷商利用二手車業(yè)務(wù)為自己擴大利潤,二手車市場通過經(jīng)銷商迅速發(fā)展,兩者相輔相成。在未來,這種關(guān)系將隨著二手車市場的發(fā)展而變的更加密切。在這種情況下,經(jīng)銷商又該如何利用好手中的這把武器呢?敬請期待2013中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展系列文章之“經(jīng)銷商服務(wù)展二手車服務(wù)(下)”。