英菲尼迪Q50豪華運動型轎車動力總成再添新軍：

      全新英菲尼迪2.0升渦輪增壓發(fā)動機（2.0 Turbo）將于7月19日（本周六）在永達浦西英菲尼迪完成首秀，至此Q50 2.0T將告別預(yù)定期，正式開售。

      在現(xiàn)場您能夠領(lǐng)略Q50 2.0T為您帶來的諸多領(lǐng)先科技，從此改變你對駕控的理解。同時我們?yōu)槟鷾蕚淞司碌耐硌?，及極具創(chuàng)意的歌舞表演和新車揭幕。

      本周六下午，讓我們跟隨駕控新時代的領(lǐng)軍者——英菲尼迪Q50 2.0T，跟隨世界的目光，與Q50 2.0T一起駛抵時代前沿,體驗超越時代的優(yōu)越感！詳情請詢上海永達浦西英菲尼迪，特典熱線：6421 6789！

2.0T發(fā)動機動力強勁、經(jīng)濟節(jié)能、輕量小巧，將為消費者帶來充滿吸引力的全新選擇：

      采用帶有壓電式噴油嘴的Z新一代汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠提供高達155 kW的峰值功率，同時符合歐洲排放標準V的嚴格要求。在轉(zhuǎn)速低至每分鐘1250轉(zhuǎn)時，這款發(fā)動機依然能達到350 N•m，幫助英菲尼迪Q50獲得迅捷、靈活的操作，具備更高的駕駛樂趣。

動感設(shè)計新基準，空間超越想象：

     全新英菲尼迪Q50蘊含了英菲尼迪概念車——“英菲尼迪三部曲”的設(shè)計理念，Essence概念車對其影響尤為明顯。與此同時，全新Q50還保留了英菲尼迪運動型轎車的經(jīng)典動感設(shè)計。其緊致動感的外觀，與低車身、寬比例設(shè)計相得益彰，擴大了車內(nèi)空間，造就了內(nèi)外兼修的驚艷。

     全新英菲尼迪Q50車身設(shè)計采用先進的空氣動力學(xué)設(shè)計，空氣阻力系數(shù)僅為0.26，前后舉升力為零。精致、堅固的側(cè)圍，配上堅實“骨架”和拱形車頂輪廓線，旨在凸顯出眾的車身。拱形車頂輪廓線流向新月形C柱，與Essence概念車造型如出一轍。在跑車尾部，側(cè)圍造型線條與LED組合尾燈的形狀流暢融合。在熟悉的雙拱車箱造型的映襯下，車身后部產(chǎn)生了強烈的、令人過目難忘的視覺效果。其他精致的外觀包括新型車門構(gòu)造，配備輥軋成型的A、B 柱窄型肩帶方便進出，同時車內(nèi)空間也更為寬敞。

尖端技術(shù)新標桿，革新品牌體驗：

      全新英菲尼迪Q50應(yīng)用的尖端科技讓人驚嘆，它將革新當(dāng)下的運動型豪華轎車體驗。

      全新英菲尼迪Q50的另一項世界首創(chuàng)，是主動車道控制技術(shù)（Active Lane Control），可進一步提高車道居中行駛能力并改善車輛的穩(wěn)定性。該系統(tǒng)使用攝像頭檢測車道線，作為車道偏離修正系統(tǒng)的一部分，不僅能調(diào)整車道偏離，而且還能夠針對路面的細微變化或側(cè)風(fēng)，進行更細微的調(diào)整。這一系統(tǒng)超越傳統(tǒng)的車道偏離修正系統(tǒng)，更進一步針對意外的車道偏離，識別前方的路況（攝像頭位于后視鏡的上方），如果由于路面的變化或側(cè)風(fēng)（由車道線檢測系統(tǒng)探測）而導(dǎo)致全新英菲尼迪Q50的駕駛方向出現(xiàn)了細微變化，系統(tǒng)能夠輕微轉(zhuǎn)向，調(diào)整角度。由于減少了駕駛員的轉(zhuǎn)向操作，駕駛變得更為輕松。