2014年8月29日,第十七屆成都國際汽車博覽會于成都新世紀新城國際會展中心盛大開幕。標致·東風(fēng)標致展臺攜手入駐4號館,以焦點新車、超豪華陣容打造“嚴謹、激情、致雅”的“品致”盛宴。1408平方米的展臺中,全新東風(fēng)標致508與新一代東風(fēng)標致408代表了東風(fēng)標致Z新品牌形象和Z強技術(shù)實力,成都車展期間先后上市首發(fā)。都市SUV領(lǐng)航者2008與高性能歐系都市SUV 3008領(lǐng)潮城市SUV,彰顯出“玩 全不同”和“活 該快樂”的生活新主張。高品質(zhì)風(fēng)尚中級車308樂享版與新生代品質(zhì)先鋒中級車301站位入門家轎市場,滿足了時尚與實用的兩種風(fēng)格迥異的市場需求。尤其值得一提的是,東風(fēng)標致還帶來了1.2T、1.6T及1.8T渦輪增壓三款“E動戰(zhàn)略”核心發(fā)動機產(chǎn)品。
2014年,東風(fēng)標致品牌發(fā)展加速,銷量增長勢頭強勁,截止到8月31日,全系車型銷量累計達24.5萬臺,同比去年增長39%。此次成都車展,集中展示了東風(fēng)標致在“升藍突破年”中,“產(chǎn)品升藍”、“技術(shù)升藍”、“用戶體驗升藍”三方面所取得的Z新成果。此外,日前發(fā)布的“E動跨越”動力總成戰(zhàn)略旗下的“T+STT高效動力”以及蟬聯(lián)JD Power CSI售后服務(wù)滿意度榜首的傲人成績,也將通過模型機與視頻、圖片的方式生動地呈現(xiàn)在觀眾的面前。
產(chǎn)品升藍:從豐富產(chǎn)品線到產(chǎn)品技術(shù)升級換代
隨著東風(fēng)標致升藍計劃的不斷深入,以全新東風(fēng)標致508和新一代東風(fēng)標致408為代表,產(chǎn)品升藍逐步從豐富產(chǎn)品線過渡到現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)升級換代的新階段。全新508與新一代408,是東風(fēng)標致對標致品牌執(zhí)著與創(chuàng)新、品質(zhì)與品位的詮釋和升華,進一步塑造了東風(fēng)標致感性與理性相得益彰的品牌形象。
全新東風(fēng)標致508
8月29日,隨著全球同步首發(fā)的節(jié)奏,全新東風(fēng)標致508第一時間登陸成都車展,以“無時差”的呼應(yīng)傲然亮相。作為東風(fēng)標致品牌Z新旗艦車型,全新東風(fēng)標致508與曾在今年北京車展全球首發(fā)的標致Z新概念車Exalt一脈相承,采用標致家族Z新設(shè)計語言并融入獨特的“雄獅”仿生概念,在力與美的完美融合中傳遞動靜皆宜的平衡新主張,整車大氣、優(yōu)雅并充滿力量。同時,全新508除了之前大家所熟知的1.6THP發(fā)動機之外,還將率先搭載“E動戰(zhàn)略”1.8THP渦輪增壓發(fā)動機,兩款發(fā)動機均將搭配STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng),“T+ STT高效動力”組合在詮釋全新駕馭感受的同時也將為東風(fēng)標致開拓嶄新格局。
初識全新東風(fēng)標致508,就會被它勢不可擋的雄姿所感染。與今年初在北京車展上全球首發(fā)的標致Z新概念車Exalt有著異曲同工之妙,全新508運用標致家族Z新設(shè)計語言,同時將對“雄獅”的仿生設(shè)計也融入外觀設(shè)計當(dāng)中,將法式格調(diào)以及對駕馭激情的理解融為一體,令整車呈現(xiàn)出一種有力而不失優(yōu)雅,大氣且不乏精致的獨特氣質(zhì)。
于細節(jié)處,全新東風(fēng)標致508也呈現(xiàn)出標致對于工業(yè)設(shè)計創(chuàng)作與建筑美學(xué)、藝術(shù)美學(xué)的完美融合。引人注目的站立獅標猶如一枚棱角分明的銀質(zhì)勛章,為其不凡的身份加冕;車身光影交錯的質(zhì)感線條一氣呵成,任由優(yōu)雅與力量肆意流露;目光如炬的全LED獅眼大燈,眼神銳利一展雄獅本色;熏黑設(shè)計的LED尾燈猶如刀鋒獅爪,醒目而張揚,整車雄渾的氣質(zhì)配合卓具視覺沖擊的18英寸雙色輪轂,足以讓任何人為之動容,堪稱全球設(shè)計典范。
形如雄獅,力更猛于雄獅。動力方面,全新東風(fēng)標致508也將迎來跨越式提升,除了將搭載大家已經(jīng)熟知的,連續(xù)8年獲得“國際年度發(fā)動機大獎”的1.6THP發(fā)動機之外,其還將率先搭載東風(fēng)標致“E動戰(zhàn)略”下的1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,該發(fā)動機同樣采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓及渦輪獨立冷卻系統(tǒng)等核心技術(shù),渦輪在1000轉(zhuǎn)即介入工作,1400轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩,無延滯現(xiàn)象,動力水平達到150kW\280N·m,功率超過標桿競品2.0T水平,而其燃油經(jīng)濟性亦優(yōu)于主流競品1.8T水平,并可達歐V、歐VI標準。這得益于1.6THP、1.8THP兩款發(fā)動機均將搭配的STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng),顯著降低油耗和排放,實現(xiàn)“更高效、更經(jīng)濟、更環(huán)保”的動力表現(xiàn)。
作為品牌旗艦車型,全新東風(fēng)標致508代表著標致設(shè)計美學(xué)的Z高水準,完美詮釋了東風(fēng)標致“嚴謹、激情、致雅“的品牌理念。在“升藍計劃”的強力驅(qū)動下,全新508完成了由內(nèi)而外的尊崇蛻變。隨著全新東風(fēng)標致508上市腳步的日益臨近,國內(nèi)中高級車市場將迎來一只威風(fēng)凜凜的雄獅,而東風(fēng)標致品牌提升的進程也將再度加速。
新一代東風(fēng)標致408
新一代東風(fēng)標致408于車展前夕正式上市,本次推出的4款車型包括:1.8L領(lǐng)先版、1.8L豪華版、1.6THP尊貴版、1.6THP至尊版。新一代408定位于“開創(chuàng)中級車新紀元”的標桿車型,為滿意不滿足的“全能男神”消費者帶來了全新的汽車生活體驗。
作為法系車的全新代表之作,新一代408在產(chǎn)品研發(fā)階段就以豪華車的技術(shù)水平為參考,在研發(fā)資源與技術(shù)匹配方面全面搭載了東風(fēng)標致“技術(shù)升藍”的Z新成果,憑借著遠超同級的“T+STT高效動力”、“All in One集成觸控”、“3D Safety三維安全”三大技術(shù)優(yōu)勢和越級產(chǎn)品力,完美融合理性價值與感性體驗,以“主流中級車的價格”,帶來“高級車的駕馭體驗”,堪稱越級的典范。
動力方面,新一代408憑借“T+STT高效動力”,解決了動力和油耗無法調(diào)和的矛盾。新一代408搭載“1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機”和“1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動機”,全系標配“STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)”,形成了“T+STT”的高效動力組合,綜合油耗低至6L,開啟了汽車環(huán)保動力的新時代。
配置方面,新一代408獨有的“All in One集成觸控”,通過高度集成的操作界面,兼顧功能操作上的便捷與內(nèi)飾設(shè)計的簡潔,帶給駕乘者視覺上清新之感。“All in One集成觸控”集“空調(diào)系統(tǒng)”、“行車輔助”、“多媒體”、“導(dǎo)航”、“Blue-i”、“通訊”、“倒車影像”、“系統(tǒng)設(shè)置”八大功能于一體的9.7吋觸控屏幕和“一鍵啟動”,“智能泊車輔助系統(tǒng)”、“電子手剎”3個物理按鍵組成。
安全方面,新一代408獨樹一幟,將汽車預(yù)防安全放在首位,倡導(dǎo)全方位的“3D Safety三維安全”。新一代408搭載全LED大燈,不僅保證前方安全,更可警示后方車輛;盲區(qū)探測,時刻保證左、右、后方安全;胎壓監(jiān)測,隨時預(yù)警來自車輛下方的危險信息。新一代408車身采用HLE高強度熱成型工藝鋼材質(zhì),有效增強車身強度,高達1600兆帕高強度鋼板的使用超過70%,并在關(guān)鍵部位通過激光焊接技術(shù)拼接成形,材質(zhì)、技術(shù)皆系歐洲頂尖水準。新一代408在車輛安全方面可謂是超強的“技術(shù)派”,前后左右,由遠及近,由內(nèi)而外真正做到防微杜漸,全方位保障行車安全。
技術(shù)升藍:動力總成更“勁”一步
此次成都車展,東風(fēng)標致帶來了神龍公司“E動跨越”動力總成戰(zhàn)略的多項動力技術(shù)。“E動跨越”經(jīng)由神龍公司“E動戰(zhàn)略”刷新而來,相對于“E動戰(zhàn)略”的“高效、經(jīng)濟、環(huán)保”,“E動跨越”將帶來“更高效、更經(jīng)濟、更環(huán)保”的理念。“E動跨越”的啟動,在豐富動力總成基礎(chǔ)上將進一步將動力總成技術(shù)推向了一個新的高度,提升東風(fēng)標致產(chǎn)品的技術(shù)實力,形成東風(fēng)標致市場競爭中的絕對優(yōu)勢,從而讓消費者盡享駕馭樂趣的同時,消除油耗和排放的后顧之憂。
“E動跨越”戰(zhàn)略下推出的“T+STT核芯動力”蘊含著更先進的動力技術(shù)。1.6THP渦輪增壓發(fā)動機連續(xù)8年榮獲“國際年度發(fā)動機大獎”,高效動力和經(jīng)濟燃油的特性無需多言。
1.8THP發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先、強勁高效,Z大功率/扭距達到150kW/280N•m,超過標桿競品2.0TSI水平。采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓技術(shù),渦輪1000轉(zhuǎn)介入,1500轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩,無延滯現(xiàn)象,城市路段表現(xiàn)優(yōu)異。
1.2THP發(fā)動機,可靠平順,高效環(huán)保,峰值功率為100kW,峰值扭矩為230N•m,動力強勁,加速靈敏,這樣的動力水平完全能夠媲美主流2.0L自然吸氣發(fā)動機水平,性能趕超標桿競品1.4T。
1.8L CVVT發(fā)動機,高效低耗,高可靠性,擁有102kW的功率峰值和172N•m的扭矩峰值,可以匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動機,燃油能耗低于主流1.6L水平;1.8L CVVT發(fā)動機起步靈敏,1750轉(zhuǎn)就進入80%左右峰值扭矩區(qū)間,3500轉(zhuǎn)便可達到峰值扭矩,瞬間爆發(fā)的大扭矩所帶來的充沛動力可以幫助用戶迅速擺脫擁堵的困擾。
“STT”是一種成熟的動力混合技術(shù),使用過程中無需改變?nèi)魏涡旭偭?xí)慣。當(dāng)行車過程中需要短時停車時,駐車3秒后,發(fā)動機即可自動關(guān)閉;再出發(fā)時,發(fā)動機瞬間自動重啟。這項技術(shù)可使車輛節(jié)約Z高15%的燃油,大大降低養(yǎng)車成本,在城市擁堵路段作用尤為明顯。
用戶體驗升藍:J.D.Power再奪魁 東風(fēng)標致用關(guān)愛回報客戶信賴
7月底,權(quán)威汽車評級機構(gòu)J. D. Power 亞太2014年中國售后服務(wù)滿意度調(diào)研(CSI)發(fā)布,東風(fēng)標致以總分906分的高分榮登主流車細分市場榜首,這是繼2013年第一次獲得J. D. Power售后服務(wù)用戶滿意度排名第一后,東風(fēng)標致首次蟬聯(lián)該獎項。東風(fēng)標致連續(xù)兩年蟬聯(lián)J.D.Power售后服務(wù)用戶滿意度第一取決于東風(fēng)標‘用戶體驗升藍’的全方位落實以及“藍色關(guān)愛”服務(wù)品牌的逐步完善。
作為“升藍計劃”中“用戶體驗升藍”的重要組成部分,2014年,東風(fēng)標致投入大量人力、物力,圍繞嚴謹?shù)臉藴?、專業(yè)的團隊、無憂的保障三方面提升“藍色關(guān)愛”服務(wù)質(zhì)量,回報東風(fēng)標致新老客戶對東風(fēng)標致品牌的一路支持與信賴。
東風(fēng)標致2008
2008融匯了東風(fēng)標致品牌全新設(shè)計理念以及全球平臺的Z佳基因,揚起“產(chǎn)品升藍”和“技術(shù)升藍”兩面大旗,憑借全景天幕玻璃頂、星際宇航駕駛空間、觸控智能系統(tǒng)三大利器,成為小型城市SUV市場時尚座駕的風(fēng)向標,當(dāng)之無愧地加冕城市SUV領(lǐng)航者。
樂于享受生活,善于捕捉流行趨勢,追求個性品味的80、90后人群,已然成為現(xiàn)今的消費主力,他們崇尚玩樂主義,用游戲精神去豐富自己的人生,他們是一群“玩有所為的都市大玩家”。如今,2008作為東風(fēng)標致品牌年輕化的產(chǎn)品,以顛覆傳統(tǒng)的姿態(tài),為消費者帶來了不一樣的年輕態(tài)度、青春玩法,旨在引領(lǐng)他們共同開拓一個“玩,全不同”的世界。
每一位選擇SUV的年輕消費者,都藏著一顆渴望走出去,盡情揮灑快樂的心,全景天幕玻璃頂為這顆心開啟了一扇窗口,讓視野不封頂,更讓快樂不封頂。2008的天幕式全景玻璃天頂采用無分段結(jié)構(gòu)設(shè)計,長1290mm、寬1013mm,整窗面積達1.3㎡,幾乎覆蓋了整個車頂,讓視野豁然開朗,也讓駕乘者釋放無盡的玩樂想象。不僅如此,2008還擁有超大視野前擋風(fēng)玻璃,增加了更廣闊的SUV視覺效果,讓駕乘者更平添了幾分視覺上的震撼。
年輕就是一場游戲,每個人都是這場游戲的玩家,怎能甘于讓自己的青春黯然無光?“玩有所為的都市大玩家”要玩出創(chuàng)意,玩出個性,玩出與眾不同。2008星際宇航駕駛空間竭盡所能,讓青春個性肆意張揚,無限激發(fā)心底的駕馭沖動。靈動多功能真皮方向盤高品質(zhì)的真皮包裹帶來相當(dāng)不錯的手握感。小幅方向盤的構(gòu)造,能夠帶來一種駕駛星際飛船的奇妙感受,更能暢快淋漓地感受駕駛一部SUV所帶來的動感與激情。指示清晰的魔幻光影高位儀表,環(huán)繞著藍色的氛圍燈,無論是白天還是黑夜,都會產(chǎn)生美輪美奐的優(yōu)雅色調(diào),更是增添了十足的科幻色彩。推進器式飛航手剎使得駕駛艙更富有星際宇航駕駛空間的感覺。定速巡航、超速控制器、免鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng)等領(lǐng)先同級的科技配置,時刻挑動著蠢蠢欲動的玩樂之心。
年輕是一種態(tài)度,“玩有所為的都市大玩家”執(zhí)著于自己玩樂主義,無時無刻的追求著高品質(zhì)生活的享受。隨心而動的2008在這方面更加引人入勝,觸控智能系統(tǒng)任由掌控,能將便捷的操控體驗延伸得更廣,動動手指就能打破束縛接觸未來。觸控智能系統(tǒng)是代表未來汽車科技潮流的車載控制終端。同級別Z大的7英寸彩色觸屏在2008簡潔的中控臺上異常醒目,反應(yīng)靈敏,功能強大,操作便捷。通過觸屏,能夠完成對車內(nèi)智能裝置的控制,享受高科技的用車生活。不僅如此,集成了3D智能導(dǎo)航、實景倒車影像系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)等多項功能的觸控智能系統(tǒng),彰顯2008的出手不凡、主導(dǎo)潮流的領(lǐng)航風(fēng)范。
東風(fēng)標致3008
作為東風(fēng)標致品牌首款SUV、“E動戰(zhàn)略”首款渦輪增壓車型,3008延續(xù)東風(fēng)標致品牌一如既往的高品質(zhì),更擁有“高性能歐系都市SUV”的卓然風(fēng)采。憑借T、M、H三大產(chǎn)品賣點,以及“活,該快樂”生動精準的產(chǎn)品口號,自2013年1月上市以來,迅速躋身主流SUV陣營。
3008 1.6T系列搭載PSA集團與寶馬集團合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,該發(fā)動機自問世以來便好評如潮,除了在2007-2014年連續(xù)8年斬獲由全球36個國家76家媒體共同評選的“國際年度發(fā)動機”1.4L-1.8L組別Z佳發(fā)動機大獎外,還在2011年“沃德年度十佳發(fā)動機”評選中占據(jù)一席之位,目前已在全球贏得超過150萬用戶的認可。
3008 1.6T系列為配合道路適應(yīng)性,還配備了Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)。在旋鈕控制下可提供城市(標準)、雪地、泥地、沙地(全地形)以及ESP關(guān)閉五中模式,針對不同地形和氣候的行駛模式,不僅大大提高了3008的行駛通過性,保證了出色的動力表現(xiàn),更是在同級別對手中獨樹一幟。
8月8日,3008 2.0L全系上市。3008 2.0L系列繼承了“活,該快樂”的成功秘訣,其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機,Z大功率108千瓦,峰值扭矩200牛米,采用CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù),配以6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱,在提高燃油經(jīng)濟性能同時,保證了“逐樂”馳騁的充盈動力。3008 2.0L系列增加了碳晶黑顏色,在豐富3008全系產(chǎn)品車身顏色的同時,更平添了幾分霸氣與銳利,更顯SUV沉穩(wěn)、大氣的本色。
Mirage戰(zhàn)斗機式座艙與Hobby分體式尾門設(shè)計則是3008的另一些驚喜。HUD平視顯示系統(tǒng)、3D實景智能導(dǎo)航、定速巡航、全方位可視泊車輔助系統(tǒng)、無骨自動雨刷。3008的內(nèi)飾設(shè)計猶如幻影戰(zhàn)斗機式座艙,科技感十足且便于駕駛者操作。真皮包覆和雙縫線設(shè)計的內(nèi)飾工藝技術(shù)與低風(fēng)阻超大視野前風(fēng)擋的完美結(jié)合,更營造出高品質(zhì)駕駛氛圍,讓駕乘人員全方位感受舒適,樂享其中。
Hobby分體式尾門、三段空間可調(diào)行李廂、靈變車內(nèi)空間,提供盡情玩樂、無限暢享的郊外休閑配置。城市行駛,瞬息萬變的道路信息全方位盡收眼底;郊野暢游,多重組合方式的儲物空間便捷隨心。東風(fēng)標致3008將科技裝備與人性化設(shè)計完美融合,讓駕駛者隨心駕馭、盡在掌握。
東風(fēng)標致301
新生代品質(zhì)先鋒中級車——東風(fēng)標致301,是30歲左右“新生代”消費群購買第一輛車的首選。作為標致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車型,301是標致集團全新開發(fā)的全球車型。在標致品牌超過125年的造車歷史中,301占據(jù)著不可磨滅的重要地位。以301老爺車為基礎(chǔ),3系車型至今已經(jīng)創(chuàng)造了全球超過1200萬臺的銷售神話。其優(yōu)異的操控性、安全性和可靠性使其成為標致歷史上Z經(jīng)典的車型之一。作為標致3系集大成者,東風(fēng)標致301將傳承經(jīng)典,為用戶詮釋全新駕馭體驗。
在造型設(shè)計上,東風(fēng)標致301憑借致雅的設(shè)計理念,在眾多競爭者中脫穎而出。標致設(shè)計師運用自然元素,融入標致品牌Z新語言,形成了301獨特的“自然元素設(shè)計風(fēng)格”,為“新生代”人群帶來大氣和愉悅的駕馭感受。“風(fēng)中水滴”前臉造型、“風(fēng)蝕雕塑”車身曲線、“漣漪式”C形尾燈、“流水環(huán)繞”立體座艙的設(shè)計,更迎合了中國消費者的審美觀念。東風(fēng)標致301呈現(xiàn)了大氣的自然之美,舒展、流暢、靈動而柔和,配合先鋒配置,“風(fēng)生水起,自然而然。”
配置上,301堪稱入門級車中的先鋒車型。301配備了定速巡航系統(tǒng),不僅提高了高速公路行駛時的方便,還針對市區(qū)路況增加了限速功能,便利的同時還能避免罰單。無鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng),更是將便利性升級到了觸控時代,車門開啟可觸控識別,無需其它動作,車子啟動也只需輕輕一按,立即啟動。
除了先鋒配置,301的舒適、安全性同樣首屈一指。301擁有2652mm同級車中超大軸距,還配備了真皮座椅和一鍵式電動天窗,進一步提高了用戶駕乘的舒適感。在安全配置上,配備了ESC系統(tǒng)和4安全氣囊,給用戶帶來行車保障的同時,也讓用戶切身感受輕松而安全的駕駛樂趣。
東風(fēng)標致308樂享版
東風(fēng)標致308樂享版在今年3月27日上市,這款高品質(zhì)風(fēng)尚中級車再次升級。
結(jié)合當(dāng)下熱點,東風(fēng)標致實時調(diào)整產(chǎn)品狀態(tài),融入更多時尚元素,使東風(fēng)標致308 樂享版展現(xiàn)出Z風(fēng)尚的一面。新車型新增珠光白色車身顏色,相比白色車身增添了金屬質(zhì)感。同時采用全新五輻鋁合金輪轂,從上到下提升整車的風(fēng)尚氣質(zhì)。此外,新車型全系配備淺內(nèi)飾方向盤亮光鍍鉻裝飾件,相比噴漆裝飾件更顯時尚、大氣。
品質(zhì)還體現(xiàn)在感觀細節(jié)之處,由內(nèi)至外處處顯現(xiàn)。外觀上,延續(xù)308一貫鮮明的“雕塑感”設(shè)計風(fēng)格,以動感設(shè)計營造流動感、用光與影相映凸顯造型感,既融入了大量經(jīng)典的標致品牌設(shè)計元素,也大膽運用了諸多創(chuàng)新設(shè)計。內(nèi)飾上真皮方向盤、座椅面料顏色與雙色內(nèi)飾完美搭配,為駕乘人員提供歐系產(chǎn)品精致、舒適的車內(nèi)氛圍。
配置方面,308樂享版2.0L車型全系標配ESP以及帶加熱功能的外后視鏡、LED轉(zhuǎn)向燈、內(nèi)后視鏡倒車顯示。此外,全系沿用1600兆帕超高強度車身材質(zhì),在消費者越來越重視安全駕駛的今天,“出色”的安全防衛(wèi)同樣為308樂享版增添不少競爭力。