不少人應(yīng)該對保時捷、奧迪等性能極佳的名車品牌略知一二，也應(yīng)該聽說過F1賽車呼嘯而過的極速瘋狂，而當(dāng)二者相結(jié)合，又會擦出怎樣的火花？今年11月2日，作為上海奧迪國際賽車場秋冬賽季收官之戰(zhàn)——世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）上海6小時賽就將拉開戰(zhàn)幕。這項賽事第三年來到上海，同時也是今年WEC全年8站賽事中的倒數(shù)第二站，賽事漸進(jìn)尾聲車隊角逐愈發(fā)激烈，中國觀眾有機(jī)會再度在現(xiàn)場感受引擎轟鳴的震撼。

F1落戶中國已超過十個年頭，國內(nèi)觀眾對于這項集運動與高科技于一身的賽事已不再陌生，相對來說，WEC在中國的成長還較為年輕。但事實上，WEC在世界范圍內(nèi)的影響力與F1不相上下，而從純粹技術(shù)角度來看，它的激烈程度更甚F1。

賽事多亮點  感受極速盛宴

與F1賽車同一級別的較量不同，WEC的參賽車輛更多，組別也更豐富，將會有LMP1、LMP2、GTE-PRO和GTE-AM這四個組別的賽車在同一時間同一賽道上同場競技，分組統(tǒng)計成績并頒出獎項，而其中Z引人關(guān)注的當(dāng)屬車速Z快的混合動力車型LMP1組。本賽季，有31輛賽車參與到了四個組別的角逐之中，競爭十分激烈。

由于wec賽車不像F1會對渦輪增壓等技術(shù)進(jìn)行限制，因此車速也更快。以Z久負(fù)盛名的勒芒24小時為例，賽車在2／3的路段上賽車平均時速約為370公里，在直道上賽車時速則可高達(dá)390公里。

多組別同場競技與高車速造就了耐力賽特有的亮點，那就是超車更多，不安定因素更多。賽道上隨處可見超車，但卻未必能帶來名次的提升，因為很可能它超越的是其他組別的車輛。而組別不同車速不同，也就意味著對于相對高速的賽車來說，賽道上的障礙車更多，意外發(fā)生的概率加大。歷史上耐力賽曾經(jīng)數(shù)度發(fā)生嚴(yán)重撞車事故，震驚車壇。不過隨著國際汽聯(lián)對于賽事安全系數(shù)的要求越來越高加上賽車技術(shù)的不斷革新和賽事規(guī)則的嚴(yán)格設(shè)定，賽事基本有驚無險。不過，這些“驚險系數(shù)”一方面也增加了賽事的看點，讓摯愛速度與激情的車迷為之瘋狂。

6小時挑戰(zhàn)耐力

F1單場比賽時間一般在2小時以內(nèi)，而WEC卻需要保持高車速整整6個小時，這無論對于車手還是賽車本身都是一種極限的耐力挑戰(zhàn)。普通人開車6小時已是疲勞駕駛，何況是高速的賽車比賽，所以在WEC比賽里，每輛賽車會有三位車手合作。根據(jù)規(guī)定，車手的連續(xù)駕駛時間不能超過4小時。因此在上海6小時賽期間，每位車手的平均駕駛時間為2小時。何時完成換人的比賽策略也會成為賽事看點。

原汁原味的引擎聲

更加值得一提的是，今年F1賽車由于規(guī)則限制，引擎問題多受詬病。4月前來觀看F1中國大獎賽的車迷中就有不少人抱怨引擎聲過小，甚至根本不需要使用耳塞，失去了聽覺上的震撼體驗。而如果不曾在F1中聽過癮，來WEC的現(xiàn)場將能真正感受原汁原味的引擎轟鳴，重新找回那個讓你血脈怦張的賽車世界。

保時捷車隊回歸  約戰(zhàn)奧迪豐田

在世界耐力錦標(biāo)賽系列Z負(fù)盛名的勒芒24小時賽中，保時捷車隊作為16屆冠軍得主無疑穩(wěn)坐老牌霸主地位。而在闊別Z高組別LMP1的較量多年后，今年保時捷正式回歸。保時捷的回歸對于WEC的格局來說無疑影響深遠(yuǎn)，過去多年來奧迪與豐田兩大車隊在該組別賽事中具有相當(dāng)統(tǒng)治力，讓對手怯步。如今保時捷王者歸來，雖然在本賽季仍處于磨合階段，但是后勁依然不容小覷，車迷們也期待在未來能看到三家車隊的強(qiáng)強(qiáng)對話。

本賽季前面幾站賽事，奧迪車隊與豐田車隊依然表現(xiàn)搶眼，而大牌車隊與明星車手的搭配總是備受關(guān)注。中國觀眾對于奧迪車隊的熟悉，就與一個傳奇車手息息相關(guān)，他就是丹麥人湯姆•克里斯滕森。如果說舒馬赫是F1的車神，那克里斯滕森則可以說是為耐力賽而生。這位在勒芒24小時耐力賽中獲勝次數(shù)Z多的車手人氣超高，去年首次來到上賽道參加上海6小時賽時的他就受到了來自中國車迷的熱情歡迎，今年他將同樣作為奧迪的車手來到上海，與他的隊友合作再度向Z高領(lǐng)獎臺發(fā)起沖擊。

F1車手轉(zhuǎn)戰(zhàn)WEC  中國車手更添驚喜

安東尼•戴維斯、阿歷克斯•伍爾茲、吉安卡洛•費斯切拉——這些曾經(jīng)在F1圍場內(nèi)赫赫有名的車手如今都已轉(zhuǎn)戰(zhàn)WEC，成為了賽事的中堅力量。而今年，這個“F1前車手幫”又添新成員，那就是前F1紅牛車隊明星車手馬克•韋伯。這位在F1賽場數(shù)次奪冠的車手轉(zhuǎn)戰(zhàn)WEC會有怎樣的表現(xiàn)也一直是車迷們關(guān)注的焦點，此番他跟隨保時捷車隊來到上海，想必對于車迷來說又是一大幸事。

而在所有WEC車手名單中，我們可以驚喜地找到幾個中國名字。作為法國OAK車隊的車手，華裔車手程飛、董何斌與另一位日本女車手合作在剛剛結(jié)束的亞洲勒芒系列賽富士3小時耐力賽中奪得了他們所在的LMP2組的分站冠軍，而車隊中同時還有另一位中國車手方俊宇。這三位華人車手在耐力賽中數(shù)度奪冠，表現(xiàn)不俗，此番回到中國作戰(zhàn)，希望也能斬獲佳績。

音樂娛樂來助陣  6小時外更多驚喜
作為今年上賽道秋冬賽季的Z強(qiáng)音，上海6小時賽還將與音樂、娛樂等多重元素相結(jié)合，打造完美汽車運動盛宴。

對于車迷來說，能夠參與明星車手的簽名會是一件做夢都能笑的美事。今年WEC上海站的車手簽名會安排在11月2日上午。屆時，參賽車手將悉數(shù)登場。合影留念、海報簽名都不是問題。

另外，今年的賽事，上海奧迪國際賽車場也將成為極速賽車音樂的殿堂。在賽道外圍的水景廣場，首屆極速音樂嘉年華將同步搭臺獻(xiàn)演。據(jù)悉，中國好聲音的人氣歌手和麻辣評委都在邀請之列，他們將傾情為所有現(xiàn)場觀眾帶去一個完美周末。

一個完美周末除了精彩賽事和high番全場的音樂節(jié)，你還可以期待什么？告訴你，現(xiàn)場有眾多平時無法體驗的互動項目，比如奔馳AMG試駕活動、賽車漂移表演、過單邊橋體驗活動等都將給你帶來獨特的體驗。如果有小朋友的家庭，更是可以在這個周末找到一個絕佳的親子機(jī)會。因為現(xiàn)場全力打造的兒童汽車公園及游樂場一定可以讓每個“愛車車”的小朋友過足癮。


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