首批歐版U5上海起航發(fā)運(yùn)歐盟，愛馳汽車乘勢(shì)而上引領(lǐng)國(guó)際化

2020年06月03日 18:10:50 來(lái)源：類型：轉(zhuǎn)載編輯：環(huán)球汽車網(wǎng) 評(píng)論：0條

6月2日，愛馳汽車首批出口歐盟的歐版愛馳U5，在上海海通國(guó)際汽車碼頭正式起航，發(fā)往法國(guó)科西嘉島。隨著首批歐版U5遠(yuǎn)渡重洋，愛馳汽車將陸續(xù)向科西嘉島出口500輛歐版U5，在當(dāng)?shù)赝度胱赓U運(yùn)營(yíng)，成為第一家大規(guī)模出口歐盟國(guó)家智能電動(dòng)汽車的中國(guó)新創(chuàng)車企，助力科西嘉落實(shí)全島綠色出行計(jì)劃。

智能化、電動(dòng)化的技術(shù)浪潮，給了中國(guó)智能新能源汽車一次與全球汽車品牌在同一起跑線上始發(fā)的機(jī)遇。愛馳汽車成功出口歐盟，證明了以往幾乎為禁地的歐洲市場(chǎng)，中國(guó)車企已經(jīng)開始具備進(jìn)入的實(shí)力。

對(duì)此，原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)對(duì)愛馳汽車獨(dú)辟蹊徑打造的國(guó)際化新優(yōu)勢(shì)給予了肯定：“愛馳汽車能在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，走出一條國(guó)際國(guó)內(nèi)同步，智能化、新能源化并行的獨(dú)特發(fā)展道路，值得肯定。”

穩(wěn)扎穩(wěn)打夯實(shí)基礎(chǔ)，以嚴(yán)苛品質(zhì)保障交付

中國(guó)工程院院士郭孔輝表示，愛馳汽車此次出口，最難能可貴的就是把高價(jià)值的智能電動(dòng)車賣到汽車的發(fā)源地，歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。這表明，經(jīng)過(guò)改革開放四十多年來(lái)，幾代人的艱苦奮斗，中國(guó)汽車產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量方面取得質(zhì)的飛躍。

愛馳汽車從2017年企業(yè)成立至今，用短短三年多時(shí)間就叩響了歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)大門。去年，在正式上市前，兩輛試制版愛馳U5進(jìn)行了橫跨亞歐大陸、總計(jì)15022公里的超長(zhǎng)測(cè)試，在創(chuàng)下吉尼斯電動(dòng)汽車駕駛距離世界紀(jì)錄（原型車）的同時(shí)，獲得了德國(guó)TÜV頒發(fā)的歐盟整車型式認(rèn)證，過(guò)硬的質(zhì)量和品質(zhì)，就是愛馳汽車的“敲門磚”。

位于江西上饒的愛馳超級(jí)智慧工廠，是歐版U5卓越品質(zhì)的保障，也是愛馳汽車開拓國(guó)際市場(chǎng)的底氣。這一定位為“物理工廠+數(shù)字工廠”的智慧型生產(chǎn)基地，嚴(yán)格按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新打造，采用了全數(shù)字化的智能質(zhì)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從控制質(zhì)量到研發(fā)、制造、市場(chǎng)全過(guò)程預(yù)防為主的體系飛躍，運(yùn)用點(diǎn)、線、面的光學(xué)掃描，對(duì)零部件到整車進(jìn)行精準(zhǔn)的品質(zhì)管控，為客戶提供精致的感知品質(zhì)。強(qiáng)大的智造能力，加上海內(nèi)外多線布局，充分保障了愛馳汽車生產(chǎn)計(jì)劃與對(duì)外交付的及時(shí)高效，讓國(guó)內(nèi)外用戶能夠優(yōu)先體驗(yàn)到中國(guó)智造的智能科技與綠色動(dòng)力。

深耕電動(dòng)化、智能化核心技術(shù)，以創(chuàng)新科技贏歐盟市場(chǎng)

中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉認(rèn)為，愛馳拿到這個(gè)訂單不是偶然的，跟愛馳的創(chuàng)新理念有關(guān)。愛馳有國(guó)際化的基因，可以利用此次契機(jī)提高中國(guó)新能源汽車在國(guó)際市場(chǎng)上的地位。

自創(chuàng)立初期，國(guó)際化就是愛馳的DNA和終極目標(biāo)。三年多以來(lái)，愛馳汽車堅(jiān)定不移地貫徹“全球化、走出去”的經(jīng)營(yíng)理念，積極整合全球資源，不斷在新技術(shù)、新產(chǎn)品、新市場(chǎng)上下功夫。圍繞新能源關(guān)鍵技術(shù)打造的上海嘉定研發(fā)中心,，是愛馳核心技術(shù)開發(fā)的重地，也是愛馳汽車以領(lǐng)先科技走出國(guó)際化路徑的創(chuàng)新之地，占地31439平方米，設(shè)備總投資超過(guò)3億元，具備完成整車開發(fā)過(guò)程中核心試驗(yàn)驗(yàn)證及測(cè)試的能力。

作為一家智能科技與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)深度融合的新晉獨(dú)角獸企業(yè)，愛馳汽車獲得過(guò)多項(xiàng)榮譽(yù)，成為江西省唯一獲得2019年度獨(dú)角獸稱號(hào)的企業(yè)，2019年度上海市第五批擬認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)名單。愛馳汽嘉定技術(shù)中心也成功入選上海市2019年度（第25批）市級(jí)技術(shù)中心。

順應(yīng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的新四化浪潮，愛馳汽車致力于在電動(dòng)化、智能化兩大核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先和突破。聚焦電池電控先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，愛馳自研“三明治結(jié)構(gòu)”專利電池包，領(lǐng)先的BMS電池管理系統(tǒng)，無(wú)一不以安全為基石。在人工智能領(lǐng)域，愛馳汽車專注于場(chǎng)景體驗(yàn)、語(yǔ)音交互，打造人性化、情感化的車聯(lián)網(wǎng)。L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛等技術(shù)已經(jīng)在愛馳U5上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，圍繞消費(fèi)終端體驗(yàn)解決駕駛場(chǎng)景的痛點(diǎn)。

面對(duì)日益復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)格局，中國(guó)汽車“走出去”已經(jīng)勢(shì)在必行。在把握“新四化”帶來(lái)行業(yè)契機(jī)的同時(shí)，新智造品牌在綠色動(dòng)力、智能互聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與創(chuàng)新突破的輕運(yùn)營(yíng)模式將成為中國(guó)汽車競(jìng)技世界舞臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力！

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