穩(wěn)了！汽車(chē)龍頭重回上升通道

2020年07月06日 21:21:37 來(lái)源：類(lèi)型：轉(zhuǎn)載編輯：環(huán)球汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)論：0條

（2020年7月6日，上海）今天，上汽集團(tuán)發(fā)布了6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月公司實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售47.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%。繼4月份零售銷(xiāo)量同比轉(zhuǎn)正，5月份國(guó)內(nèi)批發(fā)銷(xiāo)量同比轉(zhuǎn)正后，6月份上汽國(guó)內(nèi)外全口徑批發(fā)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，二季度環(huán)比一季度增長(zhǎng)101.8%，公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)。

今年上半年，上汽集團(tuán)積極應(yīng)變、危中尋機(jī)，搶抓消費(fèi)熱點(diǎn)，激活市場(chǎng)銷(xiāo)售。搭載最新智能互聯(lián)技術(shù)（斑馬智行VENUS系統(tǒng)）的榮威RX5 PLUS，上市不足一個(gè)月，銷(xiāo)量就逼近萬(wàn)輛大關(guān)。名爵品牌1-6月海外銷(xiāo)量超過(guò)7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%，中東、東南亞、澳新、英國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著。上汽大通1-6月份實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量6.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4%，在寬體輕客領(lǐng)域，持續(xù)穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。上汽大眾大眾品牌上半年實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量52.9萬(wàn)輛，繼續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)單一汽車(chē)品牌銷(xiāo)量冠軍。凱迪拉克品牌6月份銷(xiāo)售整車(chē)2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4%，推動(dòng)上汽通用產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。上半年上汽通用五菱微車(chē)市場(chǎng)份額同比增加2個(gè)百分點(diǎn)，五菱宏光MINI EV純電動(dòng)車(chē)5月底啟動(dòng)預(yù)售，一個(gè)月內(nèi)訂單突破30000輛。上汽紅巖積極把握重卡市場(chǎng)機(jī)遇，上半年銷(xiāo)量達(dá)到3.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.5%，增幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平。

在海外新冠疫情期間，上汽國(guó)際業(yè)務(wù)拓展步伐也并未停滯。1-6月份，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)海外整體銷(xiāo)量13.2萬(wàn)輛，出口繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一，銷(xiāo)售速度好于大盤(pán)10個(gè)百分點(diǎn)。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源創(chuàng)新技術(shù)的加持下，上半年上汽自主品牌海外整體銷(xiāo)量達(dá)到7.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.3%，已經(jīng)占到上汽海外總銷(xiāo)量的六成。目前，面向國(guó)際市場(chǎng)的“i-Smart”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已在超過(guò)30種的海外車(chē)型上使用，激活用戶(hù)超過(guò)7.5萬(wàn)；名爵品牌在泰國(guó)的市占率逆勢(shì)提升，名爵 ZS和HS銷(xiāo)量排名已躍居當(dāng)?shù)丶?xì)分市場(chǎng)前列；上汽歐洲公司在法國(guó)巴黎的首家名爵品牌展廳，5月份正式開(kāi)業(yè)，并通過(guò)“云直播”實(shí)現(xiàn)用戶(hù)引流和品牌傳播；6月份首批328輛上汽大通MAXUS EV30純電動(dòng)智能物流車(chē)發(fā)運(yùn)挪威，上汽自主品牌新能源產(chǎn)品加快走向全球。今年下半年，上汽墨西哥公司即將開(kāi)業(yè)，名爵品牌計(jì)劃登陸西班牙、瑞士、德國(guó)，上汽海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“快馬加鞭”。

不斷進(jìn)階的技術(shù)創(chuàng)新能力，將為上汽可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年上半年，在新能源領(lǐng)域，上汽英飛凌實(shí)現(xiàn)了世界最先進(jìn)的第七代IGBT（絕緣柵雙極晶體管，屬于能源轉(zhuǎn)換與傳輸?shù)暮诵钠骷╉樌慨a(chǎn)，相比進(jìn)口產(chǎn)品成本大幅下降；全球首款綠色環(huán)保燃料電池MPV上汽大通EUNIQ 7正式下線(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)-30℃冷啟動(dòng)，最高續(xù)航里程達(dá)到650km，同時(shí)多款燃料電池商用車(chē)產(chǎn)品啟動(dòng)樣車(chē)試制；400型燃料電池電堆和系統(tǒng)研發(fā)正在快速推進(jìn)，瞄準(zhǔn)國(guó)際領(lǐng)先水平。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，洋山港L4級(jí)5G智能重卡準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)順利推進(jìn)，AIT港口集裝箱智能運(yùn)輸車(chē)首輛樣車(chē)成功下線(xiàn)，智能車(chē)聯(lián)終端T-Box已搭載在榮威RX5 MAX上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在軟件技術(shù)領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)“軟件定義汽車(chē)”的重要發(fā)展趨勢(shì)，上汽集團(tuán)今年正式成立了軟件中心，承擔(dān)新一代中央集中式電子架構(gòu)、云管端面向服務(wù)的軟件平臺(tái)、汽車(chē)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)和軟件集成開(kāi)發(fā)環(huán)境等基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)的研發(fā)任務(wù)。

7月3日，上汽發(fā)布公告稱(chēng)，基于對(duì)公司未來(lái)持續(xù)發(fā)展的信心和對(duì)公司價(jià)值的認(rèn)可，著眼于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)和可持續(xù)發(fā)展，為了維護(hù)股東利益，強(qiáng)化投資者信心，經(jīng)綜合考慮公司的經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況、發(fā)展戰(zhàn)略等，公司擬采取集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)公司已發(fā)行A股股份用于股權(quán)激勵(lì)。上汽“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”新四化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將獲得助推、加速落地。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正全力克服疫情影響，逐漸回歸正軌。今年下半年，在穩(wěn)增長(zhǎng)政策帶動(dòng)下，車(chē)市有望逐步恢復(fù)同比較快增長(zhǎng)。上汽集團(tuán)將確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的韌性，為開(kāi)啟新一輪創(chuàng)新發(fā)展繼續(xù)提供有力支撐。

相關(guān)文章