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WEY VV7“喊話”本田CR-V:誰(shuí)更懂年輕人想要的出街姿態(tài)?

2020年09月08日 22:31:31    來(lái)源:環(huán)球汽車網(wǎng)    類型:原創(chuàng)    編輯:環(huán)球汽車網(wǎng)    評(píng)論:0
近日,2021款WEY VV7科技版火熱上市,青春、運(yùn)動(dòng)、豪華的定位,吸引著無(wú)數(shù)年輕消費(fèi)者的目光。
 
不甘寂寞的VV7,以自主品牌高端SUV之名,叫板一直以來(lái)深受年輕人喜歡的經(jīng)典SUV本田CR-V,它們之間又會(huì)摩擦出怎樣的火花呢?今天UU就和大家一起深度討論一下,預(yù)算20萬(wàn)元,打造年輕人想要的出街姿態(tài),選先鋒座駕WEY VV7,還是銷量常青樹本田CR-V?
 
外觀:優(yōu)雅動(dòng)感VS時(shí)尚都市
 
2021款WEY VV7是WEY全新科技旗艦車型,外觀也隨之優(yōu)化:車身線條行云流水般靈動(dòng),不羈于型,看起來(lái)優(yōu)雅動(dòng)感,足以激發(fā)年輕人的駕駛渴望;由晶鉆璀璨式中網(wǎng)、豎型DNA保險(xiǎn)杠和“脈沖流水”全LED矩陣燈組所構(gòu)成的“勁致動(dòng)感”前臉,氣場(chǎng)全開;從側(cè)面看,新車采用雙腰線設(shè)計(jì),肌肉感十足;20英寸五幅金屬輪轂象征機(jī)械與速度的融合,烘托出個(gè)性運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
2004年于國(guó)內(nèi)上市的本田CR-V,在外觀設(shè)計(jì)上始終緊跟時(shí)代審美,以時(shí)尚都市之美征服了一代又一代消費(fèi)者。新款本田CR-V的前臉采用主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,搭配貫穿的品牌Logo和熏黑設(shè)計(jì),打造出“黑武士”的帥氣模樣,中網(wǎng)兩側(cè)的利刃式晶鉆LED前大燈璀璨奪目。除此之外,19英寸雙色運(yùn)動(dòng)輪轂、立體式熏黑LED組合尾燈和時(shí)下大熱的雙排氣管等設(shè)計(jì)元素,也為其時(shí)尚感加分。
 
從外觀造型來(lái)看,優(yōu)雅動(dòng)感的WEY VV7和時(shí)尚都市的本田CR-V,可謂平分秋色。
 
內(nèi)飾:豪華運(yùn)動(dòng)VS傳統(tǒng)格調(diào)
 
WEY VV7內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是豪華感——它采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)加入了拉絲面板以及細(xì)膩的皮革包裹,檔次感十足。升級(jí)后偏向駕駛座的中控臺(tái)設(shè)計(jì),讓駕駛員能夠更加輕松地操控多媒體設(shè)備。而如果說(shuō)飛機(jī)擋桿式電子擋把、圓形空調(diào)出風(fēng)口、懸浮中控都還不足以展示其豪華,那么同級(jí)唯一的智控后排豪華航空真皮座椅,則實(shí)打?qū)崕?lái)了50萬(wàn)級(jí)豪華行政座駕的尊享體驗(yàn),無(wú)論是載親朋好友一起出行,還是商務(wù)接送,都能讓你倍兒有面子!
本田CR-V高品質(zhì)的黑色內(nèi)飾同樣彰顯出不凡格調(diào),中控臺(tái)采用了本田傳統(tǒng)的操作布局,清晰明了,容易上手。中控和門板區(qū)域使用大面積軟性材質(zhì)包裹,搭配時(shí)尚精美的縫線裝飾,為高級(jí)感加分。
 
從內(nèi)飾來(lái)看,WEY VV7在科技和豪華兩個(gè)維度上的實(shí)力都讓年輕人無(wú)法拒絕,而本田CR-V保守的風(fēng)格,只能說(shuō)差強(qiáng)人意。
 
空間:WEY VV7更出眾
 
定位中型SUV的WEY VV7和定位緊湊級(jí)SUV的本田CR-V比駕乘空間,顯然是前者更具優(yōu)勢(shì),而WEY VV7作為自主品牌中的佼佼者,也比后者更懂國(guó)人所求。車身尺寸方面,WEY VV7的長(zhǎng)寬高分別為4760/1931/1655mm,軸距為2950mm,即便在中型SUV中也是出類拔萃的存在,最大限度滿足了前后排乘客對(duì)空間的需求,讓舒適感伴隨出行的每一個(gè)人。
 
而本田CR-V的長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)尺寸,車內(nèi)空間基本夠用,但是第二排的舒適程度一般。
配置:WEY VV7面面俱到
 
 
大部分購(gòu)車預(yù)算在二十萬(wàn)元左右的消費(fèi)者,無(wú)論是購(gòu)買自主品牌還是合資品牌的SUV,對(duì)配置都充滿信心,然而WEY VV7和本田CR-V的配置差距,似乎比你們想象中的更大。我們選擇了售價(jià) 19.28萬(wàn)元的WEY VV7 2021款2.0T科技版,和售價(jià)21.18萬(wàn)元的本田CR-V 2021款240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版兩款車型進(jìn)行配置對(duì)比,探究誰(shuí)更具性價(jià)比,發(fā)現(xiàn)WEY VV7的配置更為面面俱到,無(wú)可挑剔。
安全配置方面,兩款車型都搭載了車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通識(shí)別、安通安全座椅接口、5個(gè)安全氣囊等,相當(dāng)完備,但WEY VV7獨(dú)有防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)和全車安全帶未系提醒,安全實(shí)力略勝一籌!
便利性配置方面,WEY VV7全面滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,它獨(dú)有全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、倒車動(dòng)態(tài)提醒、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駕駛輔助、行車自動(dòng)落鎖、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、后電動(dòng)后備箱位置記憶等配置,讓出行更加效率!舒適性配置方面,WEY VV7同樣具備VIP實(shí)力,它獨(dú)有駕駛席記憶功能、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排出行風(fēng)、PM2.5過(guò)濾、Infinity品牌揚(yáng)聲器、12個(gè)揚(yáng)聲器等配置,帶來(lái)豪華出行享受!
科技配置方面,作為自主品牌的WEY VV7更是大顯身手,尤其是科大訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng),識(shí)別率高達(dá)95%,并且還可識(shí)別地方方言。通過(guò)語(yǔ)音,用戶就能能實(shí)現(xiàn)聽歌、導(dǎo)航、升降車窗、開啟天窗、開啟空調(diào)等控制數(shù)十項(xiàng)車輛基礎(chǔ)功能,這一點(diǎn)領(lǐng)先本田CR-V。
 
動(dòng)力:鋼炮VS省油
 
澎湃的動(dòng)力一直是WEY自信的加分項(xiàng),WEY VV7搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的雙VVT 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為167kW,最大扭矩為387N·m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低速狀態(tài)下的爆發(fā)力極強(qiáng),起步階段就能讓你感到充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。傳動(dòng)方面,與之匹配的是7擋雙離合變速器,換擋靈敏,線性加速體驗(yàn)出眾,極具駕趣。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合工況油耗為8L左右,無(wú)功無(wú)過(guò),可以接受。
而本田CR-V的動(dòng)力表現(xiàn)則突出穩(wěn)重的特點(diǎn),它提供了1.5T燃油動(dòng)力和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,前者最大功率為142kW,最大扭矩為243N·m;后者最大功率為158kW。傳動(dòng)方面,分別匹配6擋手動(dòng)/CVT,以及E-CVT變速箱,平順和省油是其最大的亮點(diǎn),百公里綜合工況油耗低至7L左右。此外,入門四驅(qū)車型的加入,也豐富了消費(fèi)者的選擇。
 
UU有話說(shuō)
綜合來(lái)看,無(wú)論是“后浪”WEY VV7,還是“前浪”本田CR-V,都是產(chǎn)品實(shí)力極其出眾的SUV產(chǎn)品。不同的是,作為自主品牌的WEY VV7更“接地氣兒”,面面俱到的配置、激情的駕駛樂(lè)趣以及20萬(wàn)元以內(nèi)的理想價(jià)格,超過(guò)你對(duì)科技感、駕駛品質(zhì)和性價(jià)比的期待,年輕人選它真的很出彩。而本田CR-V雖然擁有更強(qiáng)的品牌力和穩(wěn)重的綜合實(shí)力,但是在WEY VV7面前,卻并不算“很懂年輕人”。

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