近日，有個(gè)94年的粉絲和小編聊天，說(shuō)自己是普通上班族，薪酬算同齡人平均水準(zhǔn)，現(xiàn)在還沒(méi)有一輛自己的車。在20萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)，他考慮過(guò)低配奧迪Q2L、廣汽本田新繽智，最近看了剛剛上市的領(lǐng)克06，覺(jué)得也很不錯(cuò)。雖然備選車型的“跨度”非常大，但還是想聽(tīng)聽(tīng)大家的建議。要讓小編來(lái)給建議，預(yù)算20萬(wàn)封頂，奧迪Q2L、繽智和領(lǐng)克06之間，這個(gè)選擇其實(shí)不難做，只要問(wèn)清自己：揣著20萬(wàn)去買車，是想買個(gè)車標(biāo)、買臺(tái)座駕，還是買一種生活？

奧迪Q2L  20萬(wàn)的手動(dòng)織物座椅，了解一下？

奧迪Q2L這款車大家都不陌生，關(guān)于它的外觀、空間、動(dòng)力性能，這里就不多贅述了，聊點(diǎn)4S店銷售透露的“干貨”。很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為奧迪Q2L的低配車型最好賣，畢竟低配車型的官方指導(dǎo)價(jià)只需要21.88萬(wàn)元，算上終端給的優(yōu)惠，最終落地價(jià)能控制在20萬(wàn)左右，想想20萬(wàn)就能買到一塊奧迪車標(biāo)，那可真是非常有面子。然而事實(shí)卻并非如此，實(shí)際上，奧迪Q2L現(xiàn)車?yán)镔u得最差的就是標(biāo)配，因?yàn)樗呐渲脤?shí)在太低了，20萬(wàn)的手動(dòng)織物座椅了解一下？打開(kāi)車門明晃晃告訴別人六個(gè)字：“打腫臉充胖子”。

奧迪Q2L客戶抱怨比較多的就是配置，而且這種抱怨不僅僅針對(duì)低配車型。來(lái)自身邊奧迪Q2L中高配車主的吐槽，官方指導(dǎo)價(jià)23.84萬(wàn)元的時(shí)尚動(dòng)感型，在配置上卻沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、電動(dòng)尾門、后排空調(diào)出風(fēng)口，門板上全是硬塑料材質(zhì)。在如今的智能汽車時(shí)代，缺少這些配置，以后在用車過(guò)程中不說(shuō)有多難受，至少便利性會(huì)大打折扣。明明買車是為了讓車為自己服務(wù)，最終卻變成了自己去將就車，對(duì)于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豪華品牌能給的，只有那一塊LOGO，別的真沒(méi)了。

廣汽本田新繽智  符合預(yù)期的合資SUV，不錯(cuò)開(kāi)

作為一款小型SUV，繽智“小中取大”，一方面體型小巧，方便駕控、適合在路況擁擠的城市道路中穿梭；另一方面，座艙布局合理，內(nèi)部空間充足，駕乘舒適度高。繽智的官方指導(dǎo)價(jià)為12.78萬(wàn)-17.68萬(wàn)元，20萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，足以落地其頂配車型（2020款220TURBO CVT旗艦版），配備全LED燈組、前后排頭部氣囊、真皮方向盤、仿皮+真皮座椅等高端配置，明顯優(yōu)于奧迪Q2L的低配版。美中不足的是，其座椅不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)功能，儀表盤和中控屏都不是全液晶屏幕，作為頂配還是差了點(diǎn)意思，但作為一款20萬(wàn)級(jí)合資SUV，也能符合我們的預(yù)期。

繽智的在售車型提供了兩套動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，賬面參數(shù)上比較不占優(yōu)，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，百公里加速時(shí)間為11秒/11.5秒，起步慢、容易被超車，即便是日常通勤代步，可能也會(huì)不得勁兒；不過(guò)，它的優(yōu)勢(shì)是油耗較低，百公里綜合工況油耗在6L~6.3L之間。另一套動(dòng)力則是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，動(dòng)力性能提升一個(gè)檔次。

領(lǐng)克06  頂配不到15萬(wàn)，絕佳“人生第一臺(tái)車”

作為吉利與沃爾沃的合資品牌領(lǐng)克汽車打造的入門級(jí)SUV，領(lǐng)克06有著超越豪華品牌奧迪Q2L所帶來(lái)的豪華體驗(yàn)，同時(shí)又有著同為合資品牌的本田繽智所沒(méi)有的性價(jià)比。領(lǐng)克06的官方指導(dǎo)價(jià)11.86萬(wàn)起，其實(shí)13.86萬(wàn)元的耀Halo已經(jīng)具備頂級(jí)配置了，只不過(guò)后來(lái)領(lǐng)克又推出了14.56萬(wàn)元的科技先鋒版，更適合年輕的科技發(fā)燒友。座艙內(nèi)，全車共有37處儲(chǔ)物空間和7個(gè)充電口，放眼鏡、放水杯、掛衣帽、電子設(shè)備充電均不在話下。它的座椅被一些車迷戲稱為“懶人沙發(fā)”，前排座椅可往前調(diào)節(jié)200mm、往后調(diào)節(jié)40mm；后排座椅可坐、可躺、可癱，打破了整車空間的布局界限。在夜間上車時(shí)，這款車還會(huì)用富有儀式感的迎賓燈光歡迎你，車內(nèi)“能量晶石呼吸氛圍燈”會(huì)隨駕駛模式、主題場(chǎng)景以及車速而切換，就像會(huì)呼吸的光，帶來(lái)別樣尊貴體驗(yàn)。

領(lǐng)克06的舒適便利性，在20萬(wàn)以內(nèi)的車型中首屈一指。一塊10.25英寸液晶中控屏，內(nèi)置Co Lynk智能互聯(lián)系統(tǒng)，集成了語(yǔ)音識(shí)別、藍(lán)牙、APP遠(yuǎn)程控制車輛、高德導(dǎo)航、在線音樂(lè)等功能，支持車機(jī)與智能家居互通，還擁有將導(dǎo)航信息三指飛屏轉(zhuǎn)移到液晶儀表盤這樣的黑科技小細(xì)節(jié)。用戶長(zhǎng)按智能鑰匙或打開(kāi)領(lǐng)克的手機(jī)APP，還能完成電動(dòng)尾門一鍵開(kāi)啟/關(guān)閉，再多出行場(chǎng)景置物都井然有序，從不手忙腳亂。在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，領(lǐng)克06的實(shí)用性非常優(yōu)秀，可以實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛，其中RPA遙控泊車功能，可通過(guò)4個(gè)環(huán)視攝像頭和12個(gè)雷達(dá)探頭，建立手機(jī)與車輛的連接控制，讓車主手機(jī)操作、一鍵遙控泊車，享受到科技帶來(lái)的停車便利。

對(duì)于預(yù)算有限的年輕人而言，領(lǐng)克06就是那個(gè)最優(yōu)解，能讓你花最少的錢，享受到最有范兒的人車生活。

小編時(shí)刻

不避嫌地說(shuō)，領(lǐng)克06的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，的確會(huì)勸退一些人。但還是有很多年輕消費(fèi)者在試駕和權(quán)衡對(duì)車輛的選擇要求后，并不消減對(duì)領(lǐng)克06的喜愛(ài)。畢竟，有傾側(cè)的地方，就會(huì)有下降的地方，以領(lǐng)克06的價(jià)位，如果能在其他維度做到豪華高品質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)只要?jiǎng)恿ψ銐蛴?，還有什么可挑剔呢？90后的消費(fèi)者們，如果你購(gòu)車預(yù)算20萬(wàn)封頂，希望汽車能讓你體驗(yàn)到不一樣的生活，那么領(lǐng)克06一定是優(yōu)于奧迪Q2L和廣汽本田新繽智的選擇。