《汽車自駕游》雜志創(chuàng)刊于2006年4月，2009年改版為月刊后，開始走上快速發(fā)展的道路。目前，《汽車自駕游》雜志已經(jīng)形成以期刊出版為核心、涵蓋網(wǎng)絡(luò)新媒體、大活動(dòng)營銷策劃、高端自駕旅游俱樂部等領(lǐng)域的完整的產(chǎn)品體系及產(chǎn)業(yè)布局，在汽車旅行媒體細(xì)分領(lǐng)域首屈一指，市場占有率及影響力始終處于行業(yè)領(lǐng)先及龍頭地位。

2009-2012年，雜志社實(shí)現(xiàn)了超高速發(fā)展，營業(yè)收入從300多萬迅速躍升到近2000萬，并于2011年實(shí)現(xiàn)盈利，打破了平均5-6年才能實(shí)現(xiàn)盈利的期刊行業(yè)規(guī)律。

    在產(chǎn)業(yè)布局方面，雜志已從單一的期刊運(yùn)營，發(fā)展成為以期刊出版為核心的綜合性媒體服務(wù)公司，雜志社擁有除主刊外的陜西地方版、隨車牛皮書、手繪地圖、大型畫冊等產(chǎn)品體系，同時(shí)擁有開車玩網(wǎng)站、雜志移動(dòng)終端app、大型活動(dòng)營銷策劃中心、零公里國際自駕游俱樂部等衍生鏈條，形成了線上線下互動(dòng)營銷、大客戶服務(wù)及滿足游客具體需求的閉環(huán)鏈條，涵蓋了自駕旅游領(lǐng)域的方方面面。

    2010年，雜志社成功策劃、組織、舉辦首屆“從長安到羅馬”——重走絲綢之路大型跨國自駕采訪考察活動(dòng)，歷時(shí)55天，行程15000公里，完成了人類歷史上的壯舉，取得了巨大社會效益。2011年、2012年，再次連續(xù)兩年成功舉辦重走絲綢之路活動(dòng)，為絲路申遺、絲路復(fù)興，做出了自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)也確定了雜志社在“絲綢之路”項(xiàng)目上的領(lǐng)先優(yōu)勢。

    除絲綢之路項(xiàng)目外，雜志社同時(shí)策劃舉辦了“萬里走黃河”、“千里走渭河”、“風(fēng)追司馬”、“環(huán)越珠峰”、“領(lǐng)舞北極—北極冰雪試駕”、“自主品牌首登三沙”等大型國內(nèi)、跨國自駕主題文化活動(dòng)，深受客戶和社會的認(rèn)可，被譽(yù)為“大活動(dòng)運(yùn)營專家”，在大活動(dòng)策劃、運(yùn)營方面做到了國內(nèi)領(lǐng)先地位。

    雜志是超常規(guī)發(fā)展和影響力也受到社會各界的矚目，2011年，國家民政部、全國總工會、中國社會工作協(xié)會等共同授予雜志社“2011年度中國傳媒公益推動(dòng)力獎(jiǎng)”；在由國家旅游局和西部12個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）人民政府及新疆建設(shè)兵團(tuán)共同主辦的“第二屆中國國際自駕游交易博覽會”上，被授予“中國自駕游領(lǐng)軍期刊”榮譽(yù)稱號；2013年，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心授予雜志社“天宮一號(微博)與神舟十號載人飛行任務(wù)特殊貢獻(xiàn)單位”榮譽(yù)稱號。

    下一步，雜志社將繼續(xù)拓展以自駕游汽車營地、房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈條的進(jìn)一步深度開發(fā)，成為國家首家在自駕旅游領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全鏈條覆蓋的專家型企業(yè)，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雜志的高速跨越式發(fā)展。