隨著汽車走進(jìn)越來越多的家庭，車聯(lián)網(wǎng)也漸漸走進(jìn)了消費(fèi)者的視野。近年來，越來越多的廠商開始推出一種叫OBD盒子的產(chǎn)品。OBD稱車載診斷系統(tǒng)，所謂OBD盒子基本都是內(nèi)置了OBD解碼芯片以及一些傳感器和GPS模塊，連接到車輛上OBD口供電并采集車輛信息，并通過無線或者藍(lán)牙連接網(wǎng)絡(luò)。縱觀整個(gè)市場, 目前比較知名的OBD產(chǎn)品有騰訊的路寶、元征的Golo，和博泰的ivokaMINI X這幾家。每家產(chǎn)品推出時(shí)，無不號稱自己產(chǎn)品功能有多神奇，然而用戶們在實(shí)際使用后的情況又是怎么樣的呢?

我們以上面提到的三家為例，這三家都具備一些共同的特征，首先是都具備標(biāo)準(zhǔn)故障碼以及一些動(dòng)態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)的讀取能力；其次是都能通過內(nèi)置GPS實(shí)現(xiàn)定位功能；第三是都能提供一些車輛行駛數(shù)據(jù)，例如行程統(tǒng)計(jì)，油耗等。而除此之外，每家似乎都有自己的“殺手锏”，路寶的運(yùn)用App里集成了語音導(dǎo)航，電子眼實(shí)景和路況功能；Golo集成了車載WIFI，IM即時(shí)通訊，golo圈子等社交服務(wù)；而MINI X的通過自帶傳感器的碰撞提醒功能，吸引人很多人的眼球。

但在產(chǎn)品推出后，我們卻聽到了越來越多購買者的抱怨聲。路寶雖然還未完全開放購買，但仍有不少使用者抱怨每次使用都要坐在車?yán)锎蜷_藍(lán)牙，實(shí)在是非常不方便，盒子接上后也容易松動(dòng)，導(dǎo)致經(jīng)常無法使用；MINI X的碰撞報(bào)警似乎沒有作用，有的車主即使車被碰了也無法報(bào)警，而且每月還要交流量費(fèi)；而Golo在三者之中上市Z早，反饋的問題也Z多。某知名論壇的用戶曾經(jīng)發(fā)帖反饋說非常不好用：路線規(guī)劃顯示直線，汽車轉(zhuǎn)速竟會(huì)達(dá)到兩萬多，車子能開到280，一天推送幾十條不必要地提醒等……

當(dāng)OBD產(chǎn)品剛剛興起時(shí)，曾經(jīng)吸引了大批投資者的目光，大家都認(rèn)為OBD是打開車聯(lián)網(wǎng)市場的鑰匙，但熱潮過去之后, 大家似乎都開始冷靜下來, 有人就曾經(jīng)毫不留情的指出,OBD提供的功能,很多都是雞肋! 比如OBD產(chǎn)品所引以為傲的讀取故障碼功能, 先不說故障的發(fā)生概率低，對用戶而言沒有吸引力, 就算獲得故障碼, 通過OBD協(xié)議拿到的故障碼也只是所有故障碼中的冰山一角,更多的故障碼是無法通過普通的OBD協(xié)議拿到的, 高頻次的訪問還容易引起相關(guān)模塊報(bào)錯(cuò), 導(dǎo)致故障燈亮。而OBD產(chǎn)品提供的那些車輛狀態(tài)數(shù)據(jù), 都必須等待用戶坐到車?yán)?，啟?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候才能讀取，可這時(shí)候誰還會(huì)去看手機(jī)? 另外, OBD產(chǎn)品自帶的那些傳感器, 往往都必須要有固定安裝同時(shí)有固定的相對方向, OBD接口位置每個(gè)車都不一樣，這不僅要求要有精準(zhǔn)的校準(zhǔn)算法，更基礎(chǔ)的是要保證位置的固定。OBD的連接方式本身就易于松動(dòng), 那還談什么碰撞報(bào)警呢?

概念超前，技術(shù)落后，成了大家對車聯(lián)網(wǎng)的普遍印象，很多人抱著美好的憧憬擁有一個(gè)這樣的“盒子”，但發(fā)現(xiàn)對廣大車主其實(shí)并沒有多大的意義。當(dāng)現(xiàn)在所有的產(chǎn)品都開始明白“用戶體驗(yàn)之上”的真理時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品到底能提供怎么樣的產(chǎn)品？其實(shí)對于車主們來說，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品是否能讓他們更好的開車，用車，護(hù)車，養(yǎng)車才是關(guān)鍵.當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)市場逐漸變?yōu)橐粋€(gè)讓人眼花繚亂的競技場，Z怕是市場沉浸在自己的意淫之中打得火熱，一片叫好，而消費(fèi)者冷眼旁觀，無動(dòng)于衷。車聯(lián)網(wǎng)看似高端的概念，不能凌駕于日?，嵥榈纳钪?。對使用者來說，云數(shù)據(jù)是什么，并不比給車關(guān)門鎖窗來得更有吸引力；模糊的故障碼，并不比直接告訴適配部件更有吸引力……OBD產(chǎn)品與消費(fèi)者溝通的橋梁在哪里，可能還沒有一個(gè)清晰的圖景，但是可以肯定的是，目前市場上OBD產(chǎn)品的自我狂歡，是無法走進(jìn)消費(fèi)者內(nèi)心的。