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后浪與前浪同臺較量,哪一款國產SUV更討年輕人歡心?

2020年08月25日 12:28:10    來源:    類型:原創(chuàng)    編輯:環(huán)球汽車網(wǎng)    評論:0
相信很多人在畢業(yè)后剛步入社會時,都會面臨一個十分糾結的窘境。既需要一臺車來改善自己的生活,但又沒有太強的經(jīng)濟實力,而且大部分年輕人自尊心也很強,要么是家里條件不允許,要么不好意思讓家里給出錢買臺車。對于這部分人來說,8萬塊錢左右的國產SUV就是一個極佳的選擇,既能很好的改善他們的生活,滿足他們的生活需求,又不會給他們造成太大的經(jīng)濟壓力。其中,凱翼炫界和長城哈弗M6在該細分市場擁有極佳的口碑,也深受年輕消費者的喜愛,那這兩款車應該怎么選呢?
在年輕人最關注的售價方面,這兩款車的表現(xiàn)都足夠接地氣。其中,凱翼炫界的官方指導價為5.89萬-8.49萬元,共有7款配置車型可供消費者選擇,具有不錯的選擇空間。而哈弗M6官方指導價為6.60萬-8.20萬元,共有5款配置車型可供選擇。綜合來看,兩款車的售價都比較實惠,只是哈弗M6的門檻略微高一點,而且選擇性也不及凱翼炫界。
在設計上,這兩款車都是年輕人比較喜愛的風格,總體設計語言都比較偏向運動化、年輕化。其中,凱翼炫界的前臉設計非常有個性,亮黑色的進氣格柵搭配貫穿式的鍍鉻飾條,很好的拉伸了前臉的視覺寬度,而兩側的大燈也很好的與前臉相結合,營造出很強的整體感。車身側面整體采用俯沖式的設計,給人很強的駕駛欲,五輻式的輪轂搭配懸浮式的車頂設計,營造出極強的運動氛圍。車尾的設計也十分簡潔,貫穿式的尾燈造型具有很強的辨識度,也與前臉貫穿式的飾條形成很好的呼應,底部采用了隱藏式排氣設計,給人極強的整體視覺感。
哈弗M6的外觀設計同樣富有很強的運動屬性,前臉采用哈弗家族式的設計風格,大面積的六邊形進氣格柵搭配內部點狀鍍鉻裝飾,襯托出很強的運動感。前臉底部采用了運動風格十足的包圍,也很好的提升了前臉的辨識度。另外,車身側面的造型也十分運動,同樣營造出一種俯沖式的姿態(tài),不過M6的側尾窗面積較大,顯得整臺車十分修長。與車頭相比,車尾的設計中規(guī)中矩,并沒有什么亮眼的設計,而且底部的外露式排氣筒還顯得有些突兀。
坐進車內,這兩款車給人完全不同的感覺。坐進凱翼炫界的車內,足夠讓你驚喜,它的表現(xiàn)完全不像是一臺7、8萬的車,而像是一臺十幾萬甚至二十萬的車。車內采用了大量的軟性材質,在這個價位這么良心的用料可不多見。其中,車內最亮眼的設計就是10.25英寸的液晶儀表盤+10.25英寸液晶中控屏的聯(lián)屏設計,搭配雙輻式的多功能方向盤,營造出極強的未來感和科技感,可謂是深得年輕消費者的青睞。
哈弗M6的內飾則是大部分這個級別的車型該有的水平。車內使用了大量的硬塑料材,整個設計風格相比凱翼炫界比較過時。配置上,車內搭載了8英寸中控屏,儀表盤采用了單色行車電腦+機械儀表盤的設計,整體表現(xiàn)較為一般。綜合來看,兩款車的內飾對比著實是拉開了不小的差距,從視覺體驗和實景感受上,兩款車的內飾根本就不處在同一級別。
對于這兩款車來說,空間表現(xiàn)也很關鍵,畢竟作為剛入社會的年輕人,不管是平時外出游玩還是家用,都對空間有一定的要求。其中,凱翼炫界的尺寸數(shù)據(jù)為4400*1831*1653mm,軸距為2632mm;哈弗M6的尺寸數(shù)據(jù)為4629*1830*1705mm,軸距為2680mm。雖然從尺寸數(shù)據(jù)上看,哈弗M6比凱翼炫界領先不少,但是在實際空間體驗上,兩款車的表現(xiàn)相差不大,前后排都有出色的頭部和腿部空間,對于這個售價的車型來說很有優(yōu)勢。在儲物空間表現(xiàn)上,兩款車都有不錯的空間表現(xiàn),而且后備箱的儲物空間也都能夠滿足日常家庭使用需求。 
在配置方面,兩款車也有一定的差距。以售價8.49萬的凱翼炫界2020款1.5L CVT耀和售價8.2萬的哈弗M6 1.5T DCT兩驅精英型為例。在安全配置上,兩款車都搭載了主副駕駛安全氣囊,在輔助駕駛配置上,兩款車都搭載了后倒車雷達、倒車影像、定速巡航等功能。不同的是,凱翼炫界還配備了自動駐車,但是哈弗M6卻沒有,在等紅綠燈的時候,這個配置還是非常實用的。除此之外,凱翼炫界還配備了前排無線充電、遠程啟動、內置行車記錄儀等眾多十分實用的配置,這都是哈弗M6并未配備的。
在動力方面,凱翼炫界搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動或CVT變速箱,最大馬力116Ps,峰值扭矩143N·m,自吸發(fā)動機搭配CVT的動力組合,平順性表現(xiàn)極佳,而且動力表現(xiàn)足夠滿足日常使用需要。而哈弗M6搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手動或7速雙離合變速箱,最大馬力150Ps,峰值扭矩210N·m,雖然動力表現(xiàn)更好一些,但是行駛的平順性相對遜色一點,尤其是起步階段,換擋頓挫還是比較明顯,對駕駛舒適性有不小的影響。
小編時刻
這兩款車對年輕消費者來說都是不錯的選擇,但是一山不容二虎,經(jīng)過一番對比后,我們也不難發(fā)現(xiàn),凱翼炫界在各方面的表現(xiàn)都優(yōu)于哈弗M6,尤其是在內飾設計、舒適駕乘環(huán)境的營造以及配置水平,凱翼炫界具有哈弗M6無可比擬的優(yōu)勢,對于初入社會的年輕人來說,凱翼炫界無疑是一款不可替代的好車。

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