隨著用戶對SUV車型的喜愛日漸攀升，分這塊超大“蛋糕”的車企也越來越多。不過，對消費者來說，到底是應(yīng)該看重品牌力還是產(chǎn)品力，確實值得深思。周周身邊就有一位朋友，購車預(yù)算15萬以內(nèi)，遲遲不知道入手哪款SUV最合適。今天，咱們就從這個價格區(qū)間中挑選兩款最具代表性的車型——“老牌”東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代傲跑與“新秀”捷達(dá)VS7，二者PK看看誰更有優(yōu)勢！

 

 

舒適PK

VS7優(yōu)勢明顯，傲跑奮力猛追

 

車內(nèi)舒適度顯然是消費者買車最重要的衡量項之一，而車內(nèi)空間大的產(chǎn)品，顯然在舒適度上更占優(yōu)勢，對家庭出行也更友好。以下圖數(shù)據(jù)來看，捷達(dá)VS7在車身長度、寬度、軸距三方面“勝出”，全新一代傲跑僅憑車身高度的微弱優(yōu)勢難以扳回一局，在第一回合“落敗”。

再從車內(nèi)座椅等配置來看，以全新一代傲跑1.5L CVT潮流版（指導(dǎo)售價12.58萬）、捷達(dá)VS7 1.4T自動悅享版（指導(dǎo)售價12.68萬）這兩款價格相近的車型做比較，捷達(dá)VS7的優(yōu)勢在于主駕座椅支持電動調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié)、后排標(biāo)配杯架與扶手等，可以減少駕乘者出行途中的疲憊感，實用度高，同時得益于大軸距，捷達(dá)VS7的后排及行李廂容積優(yōu)勢更明顯。不過，兩車后排的腿部空間均有優(yōu)秀表現(xiàn)力，實測一米八身型的大長腿在后排座艙可以隨心安放。

小結(jié)：注重空間舒適度的小伙伴，周周向你推薦捷達(dá)VS7。

配置PK

亮點各異，水平相當(dāng)

 

 

科技智能配置是影響消費者選擇的因素之二，這兩款SUV到底誰的配置更豐富呢？我們依舊以全新一代傲跑1.5L CVT潮流版、捷達(dá)VS7 1.4T自動悅享版這兩款車型做比較，通過對比可以看到，捷達(dá)自動悅享版車型搭載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)等實用配置，而這在傲跑潮流版車型中屬于選裝項。

而傲跑潮流版的優(yōu)勢則在于其10.25英寸中控屏比捷達(dá)VS7的10英寸要略大一些，并在座艙內(nèi)配備了空氣過濾裝置，在后疫情時代，這項呵護(hù)顯得非常關(guān)鍵與重要。

小結(jié)：全新一代傲跑對于車內(nèi)空氣凈化方面的重視度更高，旨在打造“移動的森林氧吧”，而捷達(dá)VS7對于智聯(lián)方面的把握則更加細(xì)致。大家可根據(jù)平日出行所需的重點進(jìn)行抉擇。

性能PK

動力之選vs省油之選

 

 

性能是汽車消費者考慮的重中之重，一款車的動力夠不夠充沛、穩(wěn)定性夠不夠強，可能直接影響到消費者的購車選擇。圍繞這一方向，我們看看兩款SUV的差異。

 

全新一代傲跑采用的是伽馬2代1.5L發(fā)動機，最大功率84.4kW，峰值扭矩144N·m；傳動方面匹配可模擬8擋的CVT無級變速器，換擋更平順，且燃油經(jīng)濟性較強，百公里綜合油耗僅需5.4L，駕駛模式有雪地、泥地、沙地三種可選，出行多樣性更豐富。

 

捷達(dá)VS7采用的是大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；傳動方面，匹配愛信6速手自一體變速器，兼具換擋舒適性與燃油經(jīng)濟性。

從動力表現(xiàn)來看，捷達(dá)VS7相比全新一代傲跑更占優(yōu)勢。不過，動力更充沛的捷達(dá)VS7的百公里綜合油耗為6.7L，在精打細(xì)算層面，還是韓系車的傲跑更勝一籌。

 

小結(jié)：想要更省油可以選全新一代傲跑，注重動力表現(xiàn)則捷達(dá)VS7是更好的選擇。

 

 

周周有話說

 

通過三大方面的對比，捷達(dá)VS7在空間舒適度、動力性能等方面優(yōu)勢明顯，而全新一代傲跑雖然是油耗更低的經(jīng)濟之選，卻需要在配置方面精進(jìn)升級。持幣待購的伙伴們，你們最后會PICK哪一款車呢？