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沃爾沃XC60用人文關(guān)懷告訴你什么是真正的豪華內(nèi)核!

2020年11月24日 21:30:06    來源:環(huán)球汽車網(wǎng)    類型:轉(zhuǎn)載    編輯:環(huán)球汽車網(wǎng)    評(píng)論:0
提到豪華品牌,可能更多人率先想到的是德系三巨頭——BBA這樣的豪華典范,亦或是彰顯東方美學(xué)的日系豪華——雷克薩斯。而以安全著稱,充斥著北歐極簡(jiǎn)豪華風(fēng)格的沃爾沃,不會(huì)第一時(shí)間進(jìn)入你的腦海,但當(dāng)你深入接觸后你能讀懂它在豪華之外帶給你和家人的人文關(guān)懷,更能體會(huì)到“安全即豪華、健康即豪華、環(huán)保即豪華”背后的深意。
剛剛于廣州車展上發(fā)布的林肯航海家,也是一位容易被人遺忘的美式豪華代表,它上市后也將成這一級(jí)別中一位強(qiáng)勁的對(duì)手。相比于張揚(yáng)外漏的美式豪華,沃爾沃的北歐范兒對(duì)于豪華的呈現(xiàn)更加內(nèi)斂和隨心,特別是再安全、健康技術(shù)領(lǐng)域在全球擁有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),下面我們來看看北歐低調(diào)奢華如何全面戰(zhàn)勝美式豪華!
粗曠美學(xué)的審美疲勞后,總能在北歐簡(jiǎn)約的風(fēng)格中找到靈感
沃爾沃XC60在造型上延續(xù)了斯堪的納維亞的家族設(shè)計(jì)語言,并提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)主題,同時(shí)演繹優(yōu)雅與動(dòng)感的造型風(fēng)格。標(biāo)志性的“雷神之錘”前大燈和“維京之斧”尾燈,行駛在路上帶來極高的辨識(shí)度和力量,車側(cè)的“人魚線”也讓XC60更加年輕化、更富動(dòng)感。與北歐簡(jiǎn)約內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,林肯航海家的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加張揚(yáng)外放,極富肌肉感的車身線條,以及引人注目的蜂窩狀鍍鉻中網(wǎng)格柵,乍一看足夠吸引眼球,但長(zhǎng)時(shí)間看下來這種粗曠的美學(xué)很容易引起審美疲勞。
傳統(tǒng)印象中的美式豪華意味著大塊頭、大空間,但對(duì)比下來沃爾沃XC60不僅在車身軸距上不輸林肯領(lǐng)航員,同時(shí)在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)和利用方面也充分體現(xiàn)了北歐理念的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)官方信息顯示,國(guó)產(chǎn)后的航海家尺寸與進(jìn)口版基本保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4849/1934/1693mm,軸距2850mm;而沃爾沃XC60的整車尺寸為4688 / 1902 /1658mm,從外觀尺寸來看似乎并不占什么優(yōu)勢(shì),但其軸距達(dá)到了2865mm,帶來了更好的乘坐空間和舒適性。除此之外,沃爾沃XC60在空間設(shè)計(jì)上也展示了北歐的收納理念,通過洞悉不同生活場(chǎng)景下的用車習(xí)慣,在前排和后排都設(shè)置多個(gè)儲(chǔ)物空間。同時(shí),后備箱也提供了多種靈活多變的分區(qū)儲(chǔ)物方案,最大容量可達(dá)1336升,滿足各種場(chǎng)景下的出行需求。
XC60:誰說強(qiáng)勁動(dòng)力和節(jié)能環(huán)保不能兼得
不同于美式豪華所追求的大排量,北歐人更加注重環(huán)保和碳排放。國(guó)產(chǎn)后的林肯航海家預(yù)計(jì)將搭載長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)2.0T四缸和福特利馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的進(jìn)口2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為248馬力(182kW)和325馬力(239KW)。而沃爾沃XC60目前提供T4、T5、RECHARGE T8三種動(dòng)力配置,均采用全新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具備性能高效、節(jié)油環(huán)保等特性。
其中,沃爾沃XC60 T5車型最高功率250馬力,最大扭矩350牛·米,綜合油耗僅為7.9升,0-100公里/時(shí)加速6.8秒,綜合性能明顯領(lǐng)先同級(jí)其他車型。值得一提的是,RECHARGE T8車型搭載了一套由2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最高功率可達(dá)390馬力,最大扭矩640牛·米,完勝林肯航海家2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)所呈現(xiàn)的動(dòng)力參數(shù),同時(shí)百公里油耗僅為2.1升,無論是從節(jié)能環(huán)保的角度還是動(dòng)力駕駛體驗(yàn),沃爾沃XC60都是更勝一籌。
安全技術(shù)的領(lǐng)先性,沃爾沃甩了競(jìng)品5年!
在一些文章下經(jīng)常能看到這樣的評(píng)論,“論安全,沃爾沃要是說自己第二,就沒人敢稱自己第一!”雖然看似調(diào)侃的一句話,但足以證明沃爾沃的安全標(biāo)簽早已根深蒂固。沃爾沃XC60全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng),并新增緊急避讓輔助功能、對(duì)向車輛智能避讓、盲區(qū)來車智能避讓等三項(xiàng)全球首創(chuàng)的智能安全技術(shù),全球首創(chuàng)的道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng),能提前預(yù)警偏離危險(xiǎn),自動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),確保車輛始終保持在車道上,從源頭避免偏離事故發(fā)生。
不僅如此,沃爾沃XC60是同級(jí)唯一配置Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的車型,可在0-130公里/小時(shí)內(nèi)輔助加速、剎車和轉(zhuǎn)向等功能,而這些功能在同級(jí)競(jìng)品中基本都要在中高配車型,甚至是通過選裝來實(shí)現(xiàn)。沃爾沃的安全技術(shù)在全球都具有絕對(duì)領(lǐng)先性,據(jù)柯基原話:沃爾沃在安全性能上的技術(shù),少說也和別家拉開了5年的差距。而美國(guó)人似乎對(duì)智能科技的應(yīng)用不太care!
如果說沃爾沃汽車的安全基因已深入人心,現(xiàn)在,沃爾沃認(rèn)為健康也是安全的一部分。沃爾沃XC60搭載了升級(jí)版CLEANZONE®清潔駕駛艙,包括車內(nèi)空氣凈化、內(nèi)飾排放控制和新車氣味管理等,并可以通過視覺顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量狀態(tài),確保駕乘人員在車內(nèi)的純凈呼吸。此外,沃爾沃汽車還制訂了嚴(yán)苛的內(nèi)飾材質(zhì)列表,明確推薦使用的環(huán)保材質(zhì),和嚴(yán)格禁止使用的材質(zhì),達(dá)到“母嬰”級(jí)標(biāo)準(zhǔn)座艙。這一點(diǎn)不要說林肯領(lǐng)航員,恐怕同級(jí)別中的其他車型也沒什么人敢望其項(xiàng)背。
總結(jié):沃爾沃XC60和林肯航海家作為北歐豪華和美式豪華中的兩位代表性“選手”,他們通過不同的設(shè)計(jì)理念展示了對(duì)豪華不同的理解,不過多一點(diǎn)了解后你還會(huì)發(fā)現(xiàn)沃爾沃XC60相比林肯航海家在科技技術(shù)的支撐背后,多了一層人文關(guān)懷。無論時(shí)代怎么發(fā)展,沃爾沃的所有創(chuàng)新嘗試出發(fā)點(diǎn)都是以人為本,也體現(xiàn)了沃爾沃將安全、健康、環(huán)保做到最好,做到極致的品牌核心價(jià)值觀,單就這一點(diǎn)都不是哪個(gè)品牌能輕易超越的。
 

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