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神級對決,哈弗H6國潮版、 長安CS75 PLUS誰是“國潮一哥”?

2021年05月14日 19:04:44    來源:    類型:轉載    編輯:韋媛馨    評論:0

日前,各大品牌陸續(xù)公布了4月份銷量成績單。在SUV市場,哈弗H6以28019輛的銷量繼續(xù)領跑,累計95個月保持SUV月銷量排行榜冠軍;長安CS75以23750量的成績緊隨其后。值得一提的是,哈弗H6與長安CS75在2021年1-4月銷量累計分別達到了14萬+與13萬+,領先第三名本田CR-V的幅度均超過30%。

這種“國產(chǎn)品牌神仙打架,合資品牌后排吃瓜”的現(xiàn)象,在其他車型細分市場極為少見。

那么問題來了,站在消費者的角度,作為兩臺“大爆款”車型,在二選一的情況下,H6國潮版與CS75 PLUS究竟誰更值得入手?

“國潮一哥”之爭:國風新青年PK精神小伙

事實上,市場上關于“國潮一哥”的爭論由來已久,只是缺少像H6國潮版與CS75 PLUS這樣,在設計、性能、智能化體驗維度都能形成直接競爭局面的產(chǎn)品而已。

從顏值角度來看,哈弗H6國潮版很好的延續(xù)了二代H6簡約耐看的車身姿態(tài),但在車身局部的設計又創(chuàng)新式的加入了大量的國潮元素。這種“漸進式”的進化,在筆者看來是十分成功的,新車看上去更像是一名打扮得體的“國風新青年”,整體風格中正平和,不乏力量感。

相比較而言,長安CS75 PLUS是前馬自達首席設計師山田敦彥的作品,給人的第一感覺更像是一名動感張揚的“精神小伙”,個性突出。

至于為何兩臺同樣走“東方美學”路線的SUV車型會在顏值方面有如此之大的差別,這還要從兩家車企的造車理念說起:哈弗品牌在打造H6大爆款車型時,更注重“共創(chuàng)”的概念,將幾百萬車主的需求線索融匯在一起,體現(xiàn)出的更多是一種集體意識形態(tài),是以用戶需求為導向的設計路線;而長安CS75 PLUS在經(jīng)歷了“大師空降”后,將設計主導權更多的放在了設計師的個人意志層面,屬于以設計師個人色彩為主導的設計路線。

二律背反,最終體現(xiàn)出的便是整車性格上的巨大差異。

至于哈弗H6國潮版是如何將“國潮”這一概念深度詮釋的,讓我們具體來看一下。

在設計上,凌云軒昂式前臉采用了前格柵與大燈一體式的設計,視覺觀感硬朗大氣,氣場十足;松竹之勢與繡春之刃兩種風格前格柵設計,一面清雅脫俗,一面鋒芒四射。

龍騰式LED智能大燈極具辨識度,在點亮的瞬間給人以耳目一新的感受,實現(xiàn)了功能性和顏值的完美統(tǒng)一。

 幻影運動鏤空尾翼和鳳羽流光LED橫貫尾燈,采用了目前市場上高端車型常用的貫穿式設計,風格上與前大燈相得益彰,可以在夜間提供極佳的識別度。

在設計師的努力下,哈弗 H6國潮版將東方文化與磅礴大氣的力量美學相融合,以精致比例美學打造,兼具動感魅力和時尚趨勢,由內而外展現(xiàn)出東方式的銳意進取與傲骨威儀。

二代

與哈弗H6國潮版一樣,CS75 PLUS也采用了雙外觀設計,包括走精致路線的普通版和走運動路線的S版。

內飾方面,兩臺車均采用了中控臺向駕駛員略微傾斜的“環(huán)抱式駕駛艙”方案,在駕駛氛圍的營造上都體現(xiàn)出了“戰(zhàn)斗”的一面。不同的是,哈弗H6國潮版采用了分體式的中控屏幕與液晶儀表方案,而CS75PLUS則采用了 “雙連屏”設計。

“國潮”的背后,是“實力局”也是“民生局”

在動力總成方面,哈弗H6國潮版采用了1.5T/2.0T+7速雙離合的組合。其中代號為4B15A的1.5T高功率發(fā)動機由于搭載了CVVL進氣全可變氣門升程技術,在發(fā)動機功率、燃油效率等方面表現(xiàn)十分突出,也因此而榮獲“中國心十佳發(fā)動機”的重量級獎項。在動力闡述與實際表現(xiàn)方面,與長安CS75PLUS搭載的1.5T藍鯨發(fā)動機可謂不相伯仲。變速箱表現(xiàn)上,哈弗H6國潮版搭載的7速雙離合在換擋邏輯層面要更加聰明一些,對于駕駛員意圖的理解也更加到位。

 

在其他配置方面,兩臺車均搭載了L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),通過遍布車上的十余處傳感器及攝像頭來實現(xiàn)諸如自動泊車、ACC自適應巡航、車道偏離預警、TJA擁堵輔助、并線輔助等功能。值得特別說明的是,哈弗H6國潮版搭載全球自動駕駛先進的eyeq4芯片,具有20多種創(chuàng)新成像算法,有著能耗低、速度快、強度高的特點,在交通標志識別方面表現(xiàn)出了遠超同級別的準確性與可靠性。在這一點上,哈弗H6國潮版表現(xiàn)更勝一籌。

哈弗H6國潮版全面升級的360°全景高清環(huán)式攝像頭,可以幫助駕駛員攝取車身周圍清晰影像,并將影像信號在SOC中進行拼接融合,將影像信號在顯示屏上進行多視角顯示,在日常用車過程中極大程度降低了車損概率。與此同時,全系標配6氣囊的H6國潮版,相比于CS75PLUS的部分4氣囊表現(xiàn),亦凸顯出哈弗品牌對于行車安全的重視程度。可以說在駕駛輔助與安全配置方面,H6國潮版全面領先CS75PLUS。

多重購車“潮”禮加持,哈弗H6國潮版價值之選

據(jù)了解,目前選購哈弗H6國潮版可享受多項官方“潮禮”,這位車界“國潮”一哥從產(chǎn)品層面到市場端都體現(xiàn)出了極大的誠意。

• 質潮保修禮:首任車主發(fā)動機、變速箱核心零部件終身質保

• 領潮升級禮:終身免費 整車FOTA升級

• 購潮金融禮:至低0首付起  36期0息 至高補貼7000元

• 樂潮流量禮:基礎流量終身免費 娛樂及尊享服務3年免費

• 新潮置換禮:至高享受 6000元置換補貼

通過對比不難發(fā)現(xiàn),哈弗H6國潮版與長安CS75 PLUS在設計水平、發(fā)動機技術、智能化配置等層面均表現(xiàn)出了不分伯仲的水平。但哈弗H6國潮版通過多年來對于消費者用車場景的深度理解,在駕駛輔助、變速箱換擋邏輯方面體現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。東風文化與磅礴大氣的力量美學融合的設計風格,也更符合國人對于“國潮”的理解。加上品牌長期以來積累的市場口碑背書,“國潮一哥”的名號實至名歸。

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