夠潮，夠?qū)嵙?，成就燃油新勢力！近日，MG旗下首款智潮科技SUV MG ONE動力配置曝光。新車搭載中國心十佳發(fā)動機(jī)——MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動機(jī)，匹配可承載峰值扭矩325牛·米的全新CVT280無級自動變速器，創(chuàng)新采用的全電控雙模式單雙泵系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)可靠性和動力高效輸出的完美平衡；再加上德味底盤調(diào)校，為消費(fèi)者帶來可順可爽、樂在其中的駕控體驗(yàn)。

MG ONE

1.5T+CVT280，駕駛性、動力性、經(jīng)濟(jì)性完美平衡

作為基于SIGMA架構(gòu)打造的智潮科技SUV，MG ONE除立潮設(shè)計(jì)和創(chuàng)潮科技外，領(lǐng)潮性能也是可圈可點(diǎn)。從曝光的動力參數(shù)來看，燃油新勢力MG ONE在性能方面表現(xiàn)十分強(qiáng)勢。

MG ONE搭載中國心十佳發(fā)動機(jī)——MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩達(dá)285牛·米，百公里加速8.1秒，強(qiáng)勁動力，瞬間爆發(fā)，滿足年輕消費(fèi)者對速度的要求。新車發(fā)動機(jī)采用350bar高壓直噴，讓燃油霧化更充分，效率大幅提升，帶來燃油車經(jīng)濟(jì)之選。該發(fā)動機(jī)還采用霍尼韋爾高流量增壓器、高流量液冷系統(tǒng)、強(qiáng)化缸體/缸蓋等原廠高性能強(qiáng)化套件，在提供更強(qiáng)勁爆發(fā)力的同時(shí)，可有效降低燃燒室溫度，提高耐久性。

MG ONE搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動機(jī)

與該發(fā)動機(jī)匹配的是上汽聯(lián)合博世等全球一線供應(yīng)商共同研發(fā)的CVT280無級自動變速器，其速比帶寬達(dá)到7，能媲美8-9速AT產(chǎn)品；可承載峰值扭矩325牛·米，能提供更充分的動力輸出，帶來更愉悅的駕駛體驗(yàn)。

該變速器使用博世最新一代中大扭矩鋼帶，并創(chuàng)新開發(fā)全電控雙模式單雙泵系統(tǒng)，兼具高效與可靠性；通過系統(tǒng)性的優(yōu)化內(nèi)阻，CVT280總體效率達(dá)國際先進(jìn)水平，燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。CVT280歷經(jīng)500萬+公里整車和臺架耐久、冬夏兩極溫度與高原環(huán)境等極致試驗(yàn)，在可靠性前提下，能做到駕駛性、動力性與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

MG ONE搭載CVT280無級自動變速器

專屬德味底盤，讓駕控達(dá)人直呼“內(nèi)行”

作為一款專為年輕新生代打造的智潮科技SUV，MG ONE在駕控上可謂是有備而來。基于全新SIGMA架構(gòu)設(shè)計(jì)的德味運(yùn)動底盤，配合XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和大陸馬牌輪胎，使得車輛能夠輕松應(yīng)對各種路況，高速穩(wěn)如磐石，爛路齊整如一，帶來出色的操控體驗(yàn)。值得一提的是，MG ONE百公里剎停距離僅35.15米，強(qiáng)大的制動實(shí)力為駕控提供更進(jìn)一步的安全保障。

MG ONE

MG ONE采用跑車級后傾角設(shè)計(jì)，后傾角度加大20%，可幫助轉(zhuǎn)向輪自動回正，提升直線行駛穩(wěn)定性和方向盤手感。尤其是跑車級后橋6點(diǎn)硬連接，配合超高扭轉(zhuǎn)剛度環(huán)路結(jié)構(gòu)車身，讓車輛在經(jīng)過復(fù)雜路面時(shí)依然擁有出色的整體感，車身跟隨性更出色。此外，XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)經(jīng)過操控取向的優(yōu)化，能進(jìn)一步抑制轉(zhuǎn)向不足，實(shí)現(xiàn)高速過彎。 

智潮科技SUV——MG ONE以高顏值及高智商多次出圈，引起眾多年輕用戶的高度關(guān)注。而此次曝光的動力數(shù)據(jù)，或?qū)⑹筂G ONE再次爆發(fā)“主角光環(huán)”，成為年輕人討論的焦點(diǎn)。這款車還有哪些令人期待的表現(xiàn)，敬請持續(xù)關(guān)注。