五一小長假即將來臨，相信不少人都有了自駕游的想法，因為續(xù)航焦慮，燃油車一直是出游首選。隨著新能源汽車技術的不斷迭代以及充電設施的完善，新能源汽車續(xù)航里程大幅度增加，絲毫不輸燃油車，又因大空間與智能化配置加持逐漸進入用戶的購車名單。

       接下來給大家推薦3款當下比較火的新能源車型，最高續(xù)航都超過了500km，長途自駕無壓力，一起來看看哪款作為五一小長假的首選車型更合適。

       元PLUS：最高續(xù)航510km

       推薦指數：★★★★

       元PLUS造型十分耐看，封閉式前臉又是純電經典造型，搭配溜背低趴的設計，動感十足。續(xù)航上元PLUS的電池容量分別為50.1kWh和60.5kWh，因此有430km和510km兩個版本可選，這續(xù)航表現(xiàn)對于城市周邊游完全不成問題。

       作為比亞迪e平臺3.0平臺打造的首款SUV，元PLUS搭載了比亞迪最新的科技和動力配置，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，百公里加速只要7.3秒，動力充沛絲毫不輸于同級別燃油車，這也是元PLUS最大的亮點。

       空間上雖定位緊湊型SUV，但擁有2720mm軸距的元PLUS車內空間依舊很寬敞，五一假期帶上幾個朋友出行也不會感到擁擠。

       編輯點評：整體來看元PLUS很適合那些對性能比較有追求的用戶，7.3秒的百米加速確實不錯。

       小鵬G3i：最高續(xù)航520km

       推薦指數：★★★

       小鵬G3i外觀上使用了前后環(huán)形燈帶、隱藏式車門把手等流行元素，看起來很科幻，很得年輕人的喜愛。續(xù)航上小鵬G3i也有兩個版本可選，分別是460km和520km，和元PLUS差不多，無論是家庭日常出行還是城市周邊游都不會有里程焦慮。

       智能化一向是小鵬汽車的強項。小鵬G3i搭載的Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)可以實現(xiàn)全場景語音操控，而且還支持連續(xù)對話、雙音區(qū)識，讓操控更方便也更安全。小鵬G3i還搭載了小鵬基礎的XPilot 2.5智能駕駛輔助功能，達到L2級別，為假期出行提供安全保障。

       值得一提的是空間上小鵬G3i并不占優(yōu)勢，整體要比元PLUS小上一圈，不適合對大空間抱有期待的用戶。

       編輯點評：對于那些想要感受出色智能科技體驗的用戶，可以選小鵬G3i，就是價格要高一點，智能駕駛輔助系統(tǒng)只有近18萬的版本才有。

       合創(chuàng)Z03：最高續(xù)航620km

       推薦指數：★★★★★

       “潮流智能純電SUV”合創(chuàng)Z03在造型設計上個性十足，大量銳意的棱線勾勒出硬朗的車身線條，搭配堅實的型面為整車帶來動感以及未來感。續(xù)航上合創(chuàng)Z03是三款中唯一上600km的車型，620km的續(xù)航表現(xiàn)在同級別車型里極具競爭力，即使是跨省出行也不是問題。值得一提的是合創(chuàng)Z03還將在年內上市一款800km的超長續(xù)航版，可以預見這個版本一旦量產將進一步加速燃油車的退場。

       自駕出行空間表現(xiàn)很重要，合創(chuàng)Z03在這方面有明顯的優(yōu)勢，2750mm的軸距接近B級車，足夠寬敞的車身給用戶帶來舒暢的乘坐體驗。經實車測評，1米8的個子在后排可以隨意做二郎腿動作，一點都不擁擠。此外合創(chuàng)Z03的前座還能180度躺平形成一個2米的大床，瞬間變成大床車，自駕出游時方便休息。搭配整套的投屏設備，還能化身私人小影院，給自駕帶來更多驚喜。

       值得一提的是合創(chuàng)Z03日前又推出了2022年款，在延續(xù)高顏值和大空間的基礎上更新升級，還推出了性價比更高的潮酷版。這個版本新了18寸刀鋒輪轂、540°全透明高清泊車影像系統(tǒng)、電動尾門、PM2.5傳感器、主駕駛席座椅加熱和通風、前排手機無線充電等多項配置，非常有誠意。

       編輯點評：合創(chuàng)Z03綜合實力強勁，無論是空間、續(xù)航還是顏值等表現(xiàn)，都是同級車型里的佼佼者。靈活的空間配上超長續(xù)航，作為五一出游車再合適不過了。

       上述三款純電無論是顏值、空間還是用戶最關心的續(xù)航里程都有著不錯的表現(xiàn)，尤其是合創(chuàng)Z03最高續(xù)航更是超過了600km，完全能消除用戶里程焦慮，作為一款自駕出游車很合適。