“蜀道之難，難于上青天，蜀道之難，使人聽(tīng)此凋朱顏！連峰去天不盈尺，枯松倒掛倚絕壁。側(cè)身西望長(zhǎng)咨嗟！”——李白

       重慶巫溪有懸崖天路——蘭英掛壁公路，行走于此驚險(xiǎn)刺激，奇秀清幽之公路者，必?fù)碛懈叱鸟{駛技巧和過(guò)人的膽識(shí)，可謂是身在天堂、心在“地獄”。這條掛壁天路是蘭英人為了打開(kāi)交通，運(yùn)用他們的勤勞、智慧、毅力，歷時(shí)4年用雙手鑿出一條公路，以艱難、險(xiǎn)峻著稱。而兩天以后，在這條“黃鶴之飛尚不得過(guò)，猿猱欲度愁攀援”的艱險(xiǎn)蜀道上。奇瑞瑞虎8冠軍家族將以“瑞不可當(dāng)，虎行中國(guó)”之勢(shì)進(jìn)行中國(guó)汽車史上首次“掛壁天路挑戰(zhàn)。”

       面對(duì)這條險(xiǎn)峻、復(fù)雜的天路，知名汽車節(jié)目主持人“獨(dú)行女俠”韓粒，將特邀公路達(dá)人、越野達(dá)人、自駕達(dá)人吳樹(shù)彬，以及來(lái)自于知乎的知名汽車UP主劉瀚文兩位特邀重量級(jí)嘉賓，分別駕馭瑞虎8鯤鵬版、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO，組成冠軍車隊(duì)共同挑戰(zhàn)掛壁天路，問(wèn)鼎高峰。

       瑞虎8冠軍家族中的三款車型，面對(duì)險(xiǎn)路，各能發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)所在。瑞虎8鯤鵬版的2.0TGDI鯤鵬動(dòng)力所向披靡，擁有254匹最大馬力，峰值扭矩為390N·m，以及經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，輔以人機(jī)交互安全、主動(dòng)駕駛安全、被動(dòng)防御安全及呼吸健康安全的4維駕享安全解決方案，以強(qiáng)動(dòng)力、高安全征服險(xiǎn)境。

       瑞虎8 PLUS則有著4722車長(zhǎng)，2710mm軸距，1930L的后備箱空間，打造出5+2人座的豪華舒享空間，并配備頭等艙式VIP坐席，擁有專屬貼身豪華皮座椅、自由調(diào)節(jié)航空舒壓頭枕、主副駕座椅 3D 獨(dú)立通風(fēng)，輔以34 分貝 NVH 超強(qiáng)靜謐空間以及人性化語(yǔ)音控制系統(tǒng)和多達(dá)15項(xiàng)配置的L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，以豪華舒適和智能科技，從容不迫面對(duì)險(xiǎn)境。

       對(duì)于險(xiǎn)峻的山路，一臺(tái)未來(lái)座駕不僅僅要有科技感，駕控和動(dòng)力是關(guān)鍵命門。在鯤鵬動(dòng)力的強(qiáng)大賦能之下，瑞虎8 PRO配備鯤鵬1.6TGDI/2.0TGDI燃油動(dòng)力、鯤鵬混合動(dòng)力的同級(jí)最強(qiáng)產(chǎn)品陣容，以強(qiáng)勁性能搭配超強(qiáng)AWD奇瑞全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，締造同級(jí)優(yōu)異性能表現(xiàn)，其中鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kW，峰值扭矩達(dá)390N·m，新車零百加速成功躋身“7秒俱樂(lè)部”，而且在中后段仍有充足動(dòng)力，效能堪比豪華品牌的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞虎8 PRO還配備Lion5.0 AI科技智慧座艙，以AI情感超級(jí)交互系統(tǒng)和15項(xiàng)L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，以領(lǐng)先AI科技及強(qiáng)大實(shí)力挑戰(zhàn)新高峰。

       面對(duì)蜿蜒的山路、驚險(xiǎn)的落石以及險(xiǎn)峻的天路，三名英雄，瑞虎8鯤鵬版、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO三部冠軍車，三箭齊發(fā)，究竟能否征服艱難險(xiǎn)阻，問(wèn)鼎高峰呢？7月28日12:00，瑞虎8冠軍家族為大家?guī)?lái)的驚險(xiǎn)公路大片即將登場(chǎng)，敬請(qǐng)期待！