政策將停、優(yōu)惠加碼,年底購(gòu)車季途觀家族“XL”值得入手!
2022年12月16日 14:53:08 來(lái)源:環(huán)球汽車網(wǎng) 類型:原創(chuàng) 編輯:可欣 評(píng)論:
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預(yù)算25萬(wàn)元選一臺(tái)合資SUV,那么購(gòu)物車?yán)镆欢ㄉ俨涣松掀蟊娡居^家族。身為合資中型SUV界的“扛把子”,途觀家族從2010年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)至今,累積收獲了260萬(wàn)用戶的信賴,并形成“越級(jí)大尺寸”途觀L、“高端轎跑SUV”途觀X和“高能低耗”途觀PHEV三款車組成的途觀家族。去年8月新途觀家族上市,IQ、顏值雙雙在線,今年8月途觀家族“XL加碼”升級(jí)后,更是收獲了諸多消費(fèi)者的擁躉,9月、10月重回合資中級(jí)SUV市場(chǎng)銷量榜首,以“大不同”的產(chǎn)品力給我們帶來(lái)巨大驚喜。途觀家族熱銷的背后,一方面是明星車型途觀L的IP效應(yīng)和強(qiáng)大口碑、實(shí)力,另一方面則是為細(xì)分市場(chǎng)而來(lái)的途觀X,設(shè)計(jì)和配置極為出色,讓途觀家族“XL”保持了十足的競(jìng)爭(zhēng)力。
始于顏值,途觀“XL”設(shè)計(jì)再加碼
身處生活節(jié)奏加快、信息流量爆炸的時(shí)代,“顏值”成為快速抓住消費(fèi)者目光的主要方式,特別是極為重視顏值的Z世代群體,他們追求更有趣的“靈魂”。激烈的市場(chǎng)變革下,這又怎能難倒最懂國(guó)人的上汽大眾?途觀L用恰到好處的R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件,贏得2021國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的認(rèn)可;而基于途觀L推出的高端型格轎跑SUV途觀X,則更契合年輕化審美,用途觀家族“XL”顏值輕松拿捏不同消費(fèi)群體。
身為途觀家族顏值擔(dān)當(dāng),途觀X最吸引用戶的當(dāng)屬經(jīng)典的Coupe轎跑流線設(shè)計(jì)。在運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮盛行的當(dāng)下,途觀X將炫酷優(yōu)雅的車頂線條與尾部微微上翹的小鴨尾完美融合,使其既擁有比肩運(yùn)動(dòng)轎車的時(shí)尚顏值,又兼具SUV的優(yōu)越駕控和良好視野,是年輕人彰顯個(gè)性的絕佳之選。
最深入人心的是,途觀X車身大范圍使用的酷黑運(yùn)動(dòng)套件,充分彰顯了它的運(yùn)動(dòng)主義型格。具體來(lái)看,橫向貫穿的扁平化格柵,搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)吸睛的前大燈和格柵氛圍燈帶,保留美觀性、功能性的同時(shí),又給年輕群體帶來(lái)極高的儀式感。造型夸張的下進(jìn)氣口、恰到好處的紅色飾條、紅色卡鉗、20寸逐光酷黑運(yùn)動(dòng)輪轂和貫穿式全LED熏黑尾燈等細(xì)節(jié),將運(yùn)動(dòng)氣息武裝到位,輕松拿捏年輕人的審美。值得一提的是,途觀X配備的IQ. Light靈眸矩陣大燈可精準(zhǔn)控制每一顆LED燈珠,細(xì)節(jié)處盡顯科技之美。
除此之外,身為Coupe車型,途觀X在空間上絲毫不打“折扣”,其長(zhǎng)寬高分別為4764*1859*1628mm,軸距為2791mm,車長(zhǎng)較途觀L還要略長(zhǎng),此舉也是為了保證出色的座艙空間,再加上常規(guī)450L、最大1561L的尾廂裝載空間,帶來(lái)寬敞駕乘體驗(yàn),整體乘坐體驗(yàn)幾近途觀L。
陷于才華,途觀“XL”譜寫新生活
汽車智能化飛速變革時(shí)代下,針對(duì)用戶更自由、更安全的出行訴求,上汽大眾途觀家族“XL”加碼科技配置,帶領(lǐng)用戶打開日常駕乘新方式。途觀X不僅擁有12英寸懸浮式中控大屏+10.3英寸全液晶儀表的組合,且中控大屏具有智能語(yǔ)音、隔空手勢(shì)、觸摸控制等功能,再加上采用觸摸面板的全新R-Line專屬D型賽車方向盤、30色環(huán)境氛圍燈、10個(gè)哈曼卡頓音響,科技感和尊貴感瞬間拉滿。在線音樂(lè)、在線導(dǎo)航等功能,滿足了用戶的基本使用需求,而升級(jí)后的IQ. 智慧車聯(lián)還帶來(lái)了智慧加油、智慧洗車、智能助手、在線視頻等全新功能,無(wú)縫銜接用戶的移動(dòng)互聯(lián)生活,隨時(shí)隨地體驗(yàn)智能科技躍升所帶來(lái)的娛樂(lè)與便捷。
享受歡快的同時(shí),途觀家族“XL”還對(duì)駕駛輔助功能進(jìn)行加碼,以功能豐富的IQ. Drive智駕管家,帶來(lái)更舒適、更安全的駕乘體驗(yàn)。其中,途觀X主銷版本升級(jí)搭載了Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng),搭配每秒超2.5萬(wàn)億次運(yùn)算能力的芯片,實(shí)現(xiàn)了0-160km/h速度范圍內(nèi)的全速域駕駛輔助,可覆蓋日常多場(chǎng)景路況;而Lane Assist車道保持系統(tǒng)可在無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)主動(dòng)修正方向,提高行車安全,再加上ABS防抱死、安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等功能,對(duì)于高壓工作下的都市年輕群體來(lái)說(shuō),這種全天候全時(shí)段的安全防護(hù),無(wú)疑是最實(shí)用、最省心、最安心的駕駛輔助功能。
近幾年,上汽大眾一致致力于年輕化轉(zhuǎn)型,在堅(jiān)守初心的同時(shí),與時(shí)代同軌,通過(guò)迎合市場(chǎng)的變通和創(chuàng)造,不斷提升產(chǎn)品綜合實(shí)力。正如上汽大眾SUV市場(chǎng)銷量主力軍途觀家族“XL加碼”,在產(chǎn)品層面進(jìn)行年輕化革新和升級(jí),用IQ顏值雙在線的魅力,為消費(fèi)者提供SUV新選擇。
值得一提的是,為了讓更多年輕用戶輕松圓夢(mèng),上汽大眾還積極響應(yīng)國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局頒布的購(gòu)置稅減半征收政策,而年底購(gòu)置稅全免100%是最后機(jī)會(huì),不僅擁有至高5年0利率,途觀L和途觀X還分別擁有8000元和6000元置換補(bǔ)貼,堪稱入手最佳時(shí)間。