近兩年，自主品牌的突飛猛進不僅僅局限在新能源汽車領(lǐng)域，燃油車市場也不再是合資品牌的天下，越來越的自主車企憑借智能化和豪華配置，進一步提升了其在燃油車市場中的競爭力，旗下產(chǎn)品愈發(fā)精致和高檔。其中，全新紅旗HS7憑借不妥協(xié)的新中式豪華，成為自主品牌在中大型SUV市場的標桿車型。

作為一款C級豪華SUV，全新紅旗HS7瞄準家庭用戶而來，提供5座、6座、7座版本可選，以滿足不同用戶個性化的擁車需求。與此同時，其憑借大氣穩(wěn)健的外觀、豪華舒適的配置，以及強大的戶外通過性，成為家用SUV的全能選手，為用戶的全場景出行提供充足的舒適感和便利性。

氣場不輸合資豪華品牌，空間設(shè)計滿足多樣化需求

大多數(shù)用戶選購中大型SUV，看中的就是其霸氣的外觀和空間的多功能性，全新紅旗HS7在這兩方面的整體表現(xiàn)處于同級上乘水準，一眼入魂的外觀設(shè)計更是讓人印象深刻。

就外觀設(shè)計來說，全新紅旗HS7呈現(xiàn)出C級SUV特有的大氣穩(wěn)健形象，尺寸巨大的直瀑式格柵，霸氣突出，與前大燈相連，飄逸靈動的大燈也自然成為格柵的邊界，再配以寬體車身設(shè)計，整體姿態(tài)從容大氣。

同時，其側(cè)面采用“氣線”設(shè)計，這也是紅旗側(cè)面造型的典型特征，姿態(tài)上整體從前燈略向后傾，再加上雙腰線設(shè)計，看起來輕盈動感；其尾部設(shè)計同樣突出穩(wěn)健特征，多用直線造型，雕塑感強，粗壯的尾排造型，強化了SUV的運動感，整體造型在氣場上不輸合資豪華品牌同級產(chǎn)品，也能夠讓您的愛車擁有較強的辨識度。

與外觀大氣的觀感相呼應(yīng)的是內(nèi)飾設(shè)計的強悍干練，其內(nèi)飾采用對稱式造型，以駕駛員的操控需求作為設(shè)計考慮的首要因素，邏輯清晰，風格沉穩(wěn)。中控大屏采用縱向設(shè)計，與儀表盤上部形成T字形的內(nèi)飾主特征，給人簡潔、清晰的建筑設(shè)計感。這樣邏輯清晰的內(nèi)飾風格設(shè)計，不僅對駕駛員極為友好，也符合多數(shù)家用車的審美風格。

用戶對C級SUV的空間訴求向來以寬敞和多功能性為主。全新紅旗HS7車身尺寸為4995*1960*1760mm，軸距達2920mm，內(nèi)部空間設(shè)計大有乾坤。其前排頭部空間達到了同級最大的1011mm，且二排和三排的頭部和肩部等乘坐空間也達到了同級最優(yōu)水準，。同時，六座版車型二排中央過道寬度為190mm，七座版車型擁有長度為550mm的二排滑軌，且兩款車型都配有Easy Entrance功能，方便用戶輕松進入第三排。這樣的乘坐空間設(shè)計，即便長途出游，車內(nèi)乘員也能輕松享受愜意旅途，不會因空間狹小而抱怨疲累。

當然，對家庭用戶來說，一輛SUV車型僅僅能提供開闊的視野和寬敞的乘坐空間還不夠，儲物空間還必須要多樣化，這樣才能滿足不同場景下的儲物需求。全新紅旗HS7全車擁有27處超大儲物空間，為多人多行李出行提供充足空間，同時二三排可純平放倒，放倒后的空間體積達到1870L，自駕出游，無論在車內(nèi)小憩，還是裝載大件物品，都能輕松實現(xiàn)，充分彰顯了C級SUV車型的空間優(yōu)勢。

環(huán)保用料打造健康座艙，科技帶來智能化享受

后疫情時代，人們格外關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量，以及座艙選材用料是否環(huán)保，因為這關(guān)乎自身及家人的健康問題。可以說，當前階段，一個舒適健康的座艙可以成為配置上的最大加分項。全新紅旗HS7想用戶所想，配備了PM2.5、負離子和AQS空氣質(zhì)量傳感器三重防護，并首創(chuàng)性實現(xiàn)了NAPPA真皮材料永久釋放生態(tài)級負氧離子，降低車內(nèi)VOC及氣味，解決用戶對車內(nèi)空氣體驗的痛點。

環(huán)保用材加上空氣凈化裝備，讓全新紅旗HS7的車內(nèi)氣味禁得起行業(yè)檢驗。據(jù)了解，當前國內(nèi)行業(yè)新車氣味主觀評價為3.5分，全新紅旗HS7的新車氣味對比中汽研88款新車摸底評價結(jié)果，處于前10%的水平，為您和家人營造出更舒適、清潔的車內(nèi)空氣環(huán)境。

當前，隨著數(shù)字化技術(shù)的深入推進，汽車的智能化程度逐漸提升，全新紅旗HS7通過先進科技帶給用戶更前沿的智能化體驗。在智能駕駛方面，其搭載的SACC高級巡航可以在0-150km/h車速范圍內(nèi)，根據(jù)車輛行駛方向的交通及車道線情況，自動實現(xiàn)車輛的縱向加速和減速，以及橫向的轉(zhuǎn)向控制，并可以實現(xiàn)前方車輛跟停。同時，其還具備全自動泊車功能，可實現(xiàn)無車位線、無參照物等高難度場景下的自動泊車，且車位識別率高、支持遙控泊車。這些智能駕駛輔助功能，不僅大幅減輕了用戶的的駕駛負擔，且對于新手司機來說，也極大地解決了泊車難的痛點。

在智能交互方面，全新紅旗HS7搭載了3.0plus系統(tǒng)，交互界面清晰流暢、主題鮮明，且配有情感語音助手“小七”，同時加入了定制導航、儀表投影和海量APP生態(tài)融合功能，為用戶帶來更加便捷、生動和多樣化的智能交互體驗。

值得一提的是，全新紅旗HS7還搭載有AR HUD、智能尾門、流媒體后視鏡、NFC鑰匙等先進功能，前瞻性和智能化在同級產(chǎn)品中處于前列。

高效動力解鎖多場景出行需求

全新紅旗HS7動力上全系搭載2.0T汽油+48V輕混系統(tǒng)和愛信8AT變速箱，發(fā)動機最大功率為185kW，最大扭矩高達380N·m，強大的爆發(fā)力使得全新紅旗HS7的零百加速進入8.5s級，與競品XT6相當。

發(fā)動機與愛信全新一代8AT變速器相配合，啟動更加平順，燃油經(jīng)濟性更高，兩驅(qū)車型百公里綜合油耗為7.6L，四驅(qū)版車型百公里油耗也僅為8.16L，均處于行業(yè)上游水平。

高效低耗的動力表現(xiàn)，使得全新紅旗HS7的覆蓋場景更加廣泛，無論日常通勤還是長途自駕，都不用擔心動力不夠或油耗過高的問題。

另外，作為一款SUV車型，其本身較強的戶外通過性也決定了絕不會僅僅滿足于城市出行。依托強大的四驅(qū)系統(tǒng)，全新紅旗HS7在越野模式下，扭矩管理器可根據(jù)工況實現(xiàn)較大的預加載扭矩，使車輛從容應(yīng)對復雜路面。

寫在最后：現(xiàn)階段，中大型SUV市場可選車型較多，且產(chǎn)品同質(zhì)化較為嚴重，但全新紅旗HS7憑借新中式豪華和極具優(yōu)勢的產(chǎn)品配置，在同級產(chǎn)品中脫穎而出，具備較高的質(zhì)價比優(yōu)勢。同時，其在產(chǎn)品力上的高品質(zhì)表現(xiàn)，離不開以用戶需求為中心的產(chǎn)品設(shè)定，無論是外觀設(shè)計上的大氣穩(wěn)健、空間的多樣化，還是座艙的清潔健康，以及性能和越野功能的兼?zhèn)洌荚谕壆a(chǎn)品中表現(xiàn)出了較高的水準?？梢哉f，有了全新紅旗HS7，無論是當下繁華的都市生活，還是夢想中的詩與遠方，您都能切換自如。