載同樣的貨物,跑同樣的線路,在運價相同的情況下,為何有的卡友能夠獲得可觀的收入,而有的卻只能勉強維持生計?這背后,成本控制無疑是決定收益高低的重要因素。在貨運物流行業(yè)摸爬滾打已有十幾個年頭的田師傅,憑借歐曼EST燃?xì)廛嚨某蜌夂谋憩F(xiàn),不僅實現(xiàn)了收益的最大化,還在歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽的激烈較量中,以百公里28.3KG的超低氣耗成績,獲得了山西戰(zhàn)區(qū)英雄榜亞軍殊榮!

超低氣耗成本優(yōu),穩(wěn)增收益事業(yè)興

田師傅,這位土生土長的山西晉中人,深深烙印著“中國瑪鋼之都”的榮光?，斾摦a(chǎn)業(yè)在這片熱土上蓬勃發(fā)展,照亮著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的騰飛之路,也點亮了無數(shù)家庭富裕美滿的生活圖景。田師傅便是這繁榮產(chǎn)業(yè)中的普通一員,他駕駛著裝滿瑪鋼消防器材的重卡,從晉中太谷瑪鋼專業(yè)鎮(zhèn)出發(fā),往返于江西南昌、贛州等地。“我是第一次用燃?xì)廛?也是第一次買歐曼,感覺還是可以的。跑的固定線路,往返大概3300-3400公里,來回一趟5、6天左右。”田師傅的話語中透出了對歐曼EST燃?xì)廛嚨目隙ā?/p>

這輛歐曼EST燃?xì)廛囀翘飵煾翟谌ツ?月購買的,在談及為何會選擇歐曼時,田師傅坦言:“我朋友也有買(歐曼)的,主要是看中它的動力和節(jié)氣。”歐曼EST燃?xì)廛嚧钶d了專屬的福康A(chǔ) 15N發(fā)動機(jī),最大功率530馬力、峰值扭矩2500N·m,強勁的動力輸出讓田師傅在面對各種路況時都能游刃有余,大大提高了運輸效率。

“每個月跑1萬來公里,現(xiàn)在總共跑了9萬多,不到10萬公里。”田師傅對車輛的氣耗表現(xiàn)尤為關(guān)注:“(百公里氣耗)最低到過25(KG),平均也就26、27(KG),在我們一起跑的里面算最省的,每趟能少加200、300(元)。”如此可觀的氣耗數(shù)據(jù),得益于高精度HFI噴射系統(tǒng)和CMI控制系統(tǒng)、高效增壓器、精準(zhǔn)風(fēng)扇控制策略以及行業(yè)獨有雙級后處理等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,使歐曼EST燃?xì)廛囕^同類型產(chǎn)品百公里可節(jié)省1-2KG,有效降低了田師傅的運輸成本,令他深感滿意。

自動擋輕松駕駛,配液緩安全無憂

“還有它的(自動擋)變速箱和液緩,也是我選擇的原因。”田師傅繼續(xù)補充道。與發(fā)動機(jī)匹配的采埃孚AMT變速箱,傳動效率高達(dá)99.7%,動力幾近無損傳動,換擋響應(yīng)時間僅需0.72秒,換擋平順無沖擊感,使得長途駕駛更加輕松自如,減少了手動操作的繁瑣,讓田師傅在駕駛過程中能夠更加專注于路況和行車安全。加之歐曼EST車內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,能夠有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。

“這車的換擋真的很聰明,它能充分理解我的想法,當(dāng)我想加速超車時,變速箱會立即跟著變化。遇到長下坡時,有了液緩的幫助,我?guī)缀醵疾恍枰l繁踩剎車,行駛起來既穩(wěn)定又安全。”田師傅分享道。成熟可靠的iBrake3.0缸內(nèi)制動技術(shù)配合液力緩速器, 能更好地保證貨物的運輸安全與效率。

從百公里超低氣耗的優(yōu)異數(shù)據(jù),到強勁的動力輸出與平順的駕駛體驗,歐曼EST燃?xì)廛囈云涓咝У墓?jié)氣實力與卓越的性能,贏得了田師傅的信賴與贊譽。在競爭激烈的貨運市場中,歐曼EST燃?xì)廛嚦蔀樘飵煾到当驹鲂У牡昧χ?他毫不吝嗇地評價到:“在跑貨運這條路上,有了歐曼的陪伴,讓我更加信心滿滿,勇往直前!”