克魯，2024年5月29日  Frank-Steffen Walliser將離開保時捷，于7月1日出任賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官。

奧迪汽車股份公司管理董事會主席兼進取品牌集團（包括奧迪、蘭博基尼、賓利、和杜卡迪品牌）負(fù)責(zé)人高德諾（Gernot Döllner）表示：“賓利汽車將迎來一位經(jīng)驗豐富的工程師——Frank-Steffen Walliser。他擁有獨特的產(chǎn)品及技術(shù)專長和企業(yè)家精神，曾成功推出包括保時捷918 Spyder在內(nèi)的多款保時捷品牌標(biāo)志性車型。Frank-Steffen Walliser在超豪華汽車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗與深刻見解，將為賓利汽車帶來巨大價值，助力公司在持續(xù)成為領(lǐng)先的超豪華汽車制造商道路上更進一步。”

Frank-Steffen Walliser表示：“我心懷極大敬意接手這份工作，并期待與克魯總部這支在過去幾年屢創(chuàng)佳績的團隊攜手并進。汽車行業(yè)正持續(xù)轉(zhuǎn)型，這對賓利汽車而言也是一項重要任務(wù)。我很高興能夠與團隊共同承擔(dān)這一使命。我相信賓利品牌未來將繼續(xù)在超豪華汽車市場樹立標(biāo)桿。”

Frank-Steffen Walliser在完成專注于內(nèi)燃機和技術(shù)管理的機械工程學(xué)業(yè)后，于1995年加入保時捷，此后一直在該品牌任職。

2010年，Walliser這位斯圖加特（Stuttgart）本地人成為面向未來的918 Spyder超級跑車開發(fā)項目的總負(fù)責(zé)人。自2014年起，其因擔(dān)任賽車運動負(fù)責(zé)人而聲名鵲起，隨后在2019年初接手了911和718產(chǎn)品線的管理工作。自2022年以來，他一直負(fù)責(zé)保時捷的整體車輛開發(fā)（車輛架構(gòu)及特性）。