隨著中國汽車市場的競爭愈發(fā)激烈，消費者對汽車安全性能的要求也在不斷提高。中國星作為中國汽車品牌的佼佼者，深知只有不斷突破自我，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。因此，中國星始終將安全作為品牌的核心價值，不斷追求更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來更安全、更可靠的出行體驗。

8月15日，中國星攜手中國汽研，在河南試驗場正式啟動了“中國星冠軍時刻之百煉成角暨中國星x中國汽研產(chǎn)品安全大試煉第二季”。此次活動標(biāo)志著中國星旗下兩款旗艦車型——星瑞和星越L，成功完成了前所未有的“中國首次30%偏置碰發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)公開試驗”和“中國首次滿載30噸貨車側(cè)翻頂壓公開試驗”，充分展示了中國星車型的冠軍實力和硬核安全品質(zhì)。

星瑞的30%偏置碰撞試驗

星瑞在“中國首次30%偏置碰發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)公開試驗”中的表現(xiàn)令人矚目。該試驗采用了比國家標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛的條件——65公里/小時的速度和30%的偏置碰撞，碰撞能量達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)的1.35倍。

經(jīng)中國汽研現(xiàn)場檢查評定，星瑞的雙閃自動點亮，A柱、B柱無變形，乘員艙結(jié)構(gòu)完好，四車門可正常打開；車內(nèi)前排氣囊、前排座椅側(cè)氣囊和側(cè)氣簾正常引爆，座椅主體結(jié)構(gòu)完整，乘員生存空間完好，車內(nèi)假人狀態(tài)良好，SOS救援功能正常啟動。油箱未損壞，不漏油，電池安全無漏液，整車無燃燒風(fēng)險；高壓系統(tǒng)下電正常，整車無漏電、無高壓異常短路風(fēng)險。這一成就驗證了星瑞在被動安全方面的卓越性能，同時也展示了中國星在車身設(shè)計和材料應(yīng)用上的深厚功底。

星越L的滿載30噸側(cè)翻頂壓試驗

在“中國首次滿載30噸貨車側(cè)翻頂壓公開試驗”中，星越L同樣表現(xiàn)出色。面對滿載30噸貨車側(cè)翻帶來的巨大壓力，星越L的籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全性得到檢驗。經(jīng)中國汽研現(xiàn)場檢查評定，星越L的四門均可打開，主駕一側(cè)生存空間狀態(tài)良好，車輛可以正常啟動行駛。這一成功的挑戰(zhàn)再次證明了星越L在主動安全和被動安全方面的雙重保障能力。

安全技術(shù)的持續(xù)投入與創(chuàng)新

中國星之所以能在汽車安全領(lǐng)域取得如此卓越的成績，離不開其對安全技術(shù)的持續(xù)投入和創(chuàng)新。每一款車型都基于世界級CMA架構(gòu)技術(shù)，以同級領(lǐng)先的四大安全優(yōu)勢——設(shè)計安全、智能安全、操控安全、健康安全，全面守護(hù)用戶出行安全。通過多場超綱試煉，如星瑞的“高空威亞搖擺”“極限五車連撞”和星越L的“力鼎萬斤”“魔鬼秋千撞”，中國星的安全實力已深入人心。憑借其在安全性能方面的卓越表現(xiàn)，中國星快速獲得了超過110萬用戶的高度認(rèn)可和支持，成為中國A級燃油車市場中最快突破百萬銷量的高端系列，并且在燃油轎車及SUV市場中奪得雙冠王的地位。

此次與中國汽研合作開展的超高難度安全大試煉，不僅展現(xiàn)了中國星的安全實力，也體現(xiàn)了對中國用戶安全的責(zé)任與承諾。通過推動中國汽車安全設(shè)計和評價標(biāo)準(zhǔn)的升級，中國星正積極引領(lǐng)行業(yè)向更高的安全標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。未來，中國星將繼續(xù)秉承為高價值而戰(zhàn)的理念，不斷挑戰(zhàn)自我，引領(lǐng)中國汽車安全向上的發(fā)展潮流。