2025年,中國新能源市場持續(xù)內(nèi)卷,在中大型插混SUV領(lǐng)域,25萬-30萬價(jià)格區(qū)間正成為消費(fèi)升級的核心戰(zhàn)場。這一區(qū)間用戶群體對產(chǎn)品力的要求極為苛刻:既要媲美豪華品牌的配置與性能,又追求家庭場景下的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。目前,問界M7(24.98萬起)、理想L8(32.18萬起)、藍(lán)山DHT-PHEV(27.38萬起)等車型已占據(jù)主流市場,但產(chǎn)品定位多以“智能化”或“舒適性”為核心賣點(diǎn),對多人口大家庭用戶的多場景空間需求仍有缺口。

星途攬?jiān)翪-DM以憑借“大7座禮賓級空間+全系雪豹四驅(qū)+全系飛魚底盤”三大差異化優(yōu)勢,直擊市場空白,重新定義中高端混動(dòng)的價(jià)值標(biāo)桿,劍指25萬-30萬級插混SUV市場,以差異化策略挑戰(zhàn)問界M7、理想L8、藍(lán)山PHEV等熱門車型。

高配即標(biāo)配 席卷25萬-30萬級中大型混動(dòng)SUV市場  

星途攬?jiān)翪-DM絕對算得上是技術(shù)平權(quán)時(shí)代的“全能選手”。這輛車搭載了1.5T插混系統(tǒng)+雙電機(jī)四驅(qū),系統(tǒng)綜合扭矩高達(dá)920N·m,這意味著動(dòng)力隨叫隨到,零百加速只需5秒,比很多跑車都快。作為大七座車型他的純電續(xù)航達(dá)143km,日常上下班、接送孩子,純電模式完全夠用,幾乎不用油;綜合續(xù)航更是達(dá)到1300km,長途旅行也不怕沒電沒油。

它全系標(biāo)配雪豹四驅(qū)、飛魚底盤、寧德時(shí)代M3P電池等核心配置。這些高端配置在別的車上可能是選配,甚至沒有,但攬?jiān)翪-DM直接給你拉滿,預(yù)測這樣豪華大滿貫的配置,真正做到了“技術(shù)平權(quán)”,預(yù)測其官方指導(dǎo)價(jià)將在25萬-30萬。

大空間7座布局 從“滿載而歸”到“多場景切換”

春節(jié)剛過,很多家庭都從老家往回趕,車?yán)锶麧M了特產(chǎn)、行李,還有滿滿的親情回憶。這時(shí)候,一輛空間足夠大的車就顯得特別重要了。星途攬?jiān)翪-DM車身尺寸達(dá)到了5010/1940/1800mm,軸距有2900mm,直接跨過了5米大關(guān)。2+3+2的座椅布局,滿員狀態(tài)后備箱仍可容納4個(gè)24寸行李箱。第三排座椅支持電動(dòng)純平折疊,第二排座椅4/6放倒,露營裝備、嬰兒車、年貨裝載毫無壓力。

第二排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全,第三排的腿部空間也接近800mm,坐起來一點(diǎn)都不局促。再看看問界M7、理想L8這些主打6座布局(2+2+2)的車,雖然第二排獨(dú)立座椅看起來很豪華,但滿員狀態(tài)下,行李空間就有點(diǎn)捉襟見肘了。攬?jiān)翪-DM的7座設(shè)計(jì)就更貼合多人口家庭的實(shí)際需求,比如春節(jié)返鄉(xiāng)、長途自駕,一家人出門,7個(gè)人都能坐得下,東西也能裝得下。

全系四驅(qū)+飛魚底盤性能與舒適的雙重越級

星途攬?jiān)翪-DM全系標(biāo)配雪豹四驅(qū)系統(tǒng),是同級唯一全系四驅(qū)車型,綜合扭矩920N·m,零百加速5秒級,在特殊路況、冰雪濕滑路面等穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同級中大型混動(dòng)SUV的競品。飛魚底盤技術(shù)實(shí)現(xiàn)CDC電磁懸架與全地形控制系統(tǒng)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)“鋪裝路面如飛魚般順滑,非鋪裝路面如履平地”。對比問界M7的常規(guī)底盤調(diào)校、藍(lán)山DHT-PHEV的前驅(qū)設(shè)定,攬?jiān)翪-DM的操控性與通過性顯著占優(yōu)。

據(jù)資料顯示,星途攬?jiān)翪-DM綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km+。此外,相較于其他主流混動(dòng)車型,攬?jiān)翪-DM憑借獨(dú)有的四擎四驅(qū)技術(shù)支持,在饋電狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)也能及時(shí)介入工作,將帶來更好的駕駛感受?？梢哉f,作為一款大七座混動(dòng)車型,攬?jiān)翪-DM四驅(qū)版可謂真正做到了“技術(shù)平權(quán)”和“四驅(qū)平權(quán)”。

堅(jiān)固的“金鐘罩”,一體化籠式車身

星途攬?jiān)翪-DM在安全方面下足了功夫,從車身到電池,每一處都為你的安全保駕護(hù)航,真正做到了全方位守護(hù)。

這輛車采用了一體化籠式車身結(jié)構(gòu),簡單來說,就是給車輛穿上了一件堅(jiān)固的“金鐘罩”。車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%,B柱的抗拉強(qiáng)度更是超過1500MPa。

而且,它還通過了超嚴(yán)苛的安全測試,比如128km/h的雙車對撞測試和45°陡坡翻滾測試,這樣的測試難度可不是一般車輛能承受的。它的安全性能甚至可以對標(biāo)豪華品牌沃爾沃,讓你開著車就像坐在移動(dòng)的“安全堡壘”里。

在電池安全方面,星途攬?jiān)翪-DM也毫不含糊。它配備了寧德時(shí)代的M3P電池,這種電池就像升級版的“能量塊”。不僅能存更多的電,還能在低溫環(huán)境下保持良好的性能,不用擔(dān)心冬天車啟動(dòng)不了。

更厲害的是,它采用了奇瑞的MANA-Q電池管理系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就像一個(gè)智能的“能量衛(wèi)士”,能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池溫度,自動(dòng)調(diào)節(jié),確保電池在最佳狀態(tài)工作。而且,它還能在充電時(shí)快速充放電,不會(huì)像普通電池那樣容易“受傷”。如果遇到事故,這個(gè)系統(tǒng)能在瞬間切斷電源,杜絕熱失控風(fēng)險(xiǎn)。這就像是給電池裝了一個(gè)“緊急剎車”,即使車輛發(fā)生碰撞,也不會(huì)因?yàn)殡姵囟搪芬l(fā)火災(zāi),真正做到了安全無憂。

綜合來說,星途攬?jiān)翪-DM以7座靈活性、全系雪豹四驅(qū)、全系飛魚底盤以及豪華越級配置幾大王牌,必將重新劃定中大型插混SUV的價(jià)值基線。對于實(shí)干型用戶而言,與其為品牌溢價(jià)或單一長板買單,不如選擇一款“面面俱到”的全能選手——這正是攬?jiān)翪-DM破局市場的終極底氣。

上市在即,攬?jiān)翪-DM這場“四驅(qū)大空間革命”或?qū)⒅厮芑靹?dòng)市場格局。