2月20日，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)盛大舉行，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)聚焦于一款備受矚目的車(chē)型——尊界S800。它的出現(xiàn)，承載著中國(guó)自主品牌在百萬(wàn)級(jí)超豪華汽車(chē)市場(chǎng)打破國(guó)外品牌壟斷的期望，也標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新道路上的重大突破。

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)百萬(wàn)級(jí)超豪華汽車(chē)市場(chǎng)一直被奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等傳統(tǒng)豪車(chē)品牌牢牢占據(jù)。中國(guó)自主品牌在技術(shù)信任和品牌溢價(jià)方面困難重重。然而，尊界S800的亮相，為這一局面帶來(lái)了改變的曙光。它依托華為深度賦能，首發(fā)多項(xiàng)自主智能黑科技，開(kāi)啟了“自主智能”的嶄新時(shí)代。

尊界S800之所以備受關(guān)注，源于其搭載的六大自主智能技術(shù)體系。其中，途靈龍行平臺(tái)作為行業(yè)首個(gè)自主智能數(shù)字底盤(pán)平臺(tái)，歷經(jīng)五年研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛、智能座艙、智能域控的“三智融合”。通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的全域融合架構(gòu)等技術(shù)，該平臺(tái)顯著提升了車(chē)身、動(dòng)力、懸架等多方面性能。例如，它擁有全球最大的蟹行角度±16°，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.05米，在避障、脫困、泊車(chē)等狹窄場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，為駕乘者帶來(lái)了極大的便利。

天使座主動(dòng)安全防護(hù)同樣亮點(diǎn)十足。作為行業(yè)首個(gè)自主智能安全防護(hù)系統(tǒng)，它采用全向立體融合感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)全主動(dòng)智能避障和防御，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，為行車(chē)安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。此外，華為全新華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0為車(chē)與外界的交互帶來(lái)創(chuàng)新體驗(yàn)，智能交互車(chē)語(yǔ)大燈和動(dòng)態(tài)光毯等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了“車(chē)與人的情感共鳴”，讓汽車(chē)不再只是交通工具，更成為情感交流的伙伴。

在預(yù)售階段，尊界S800就展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，48小時(shí)內(nèi)斬獲2108臺(tái)訂單，創(chuàng)下中國(guó)自主品牌百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄。這一成績(jī)不僅證明了消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可，也反映出尊界S800的技術(shù)優(yōu)勢(shì)已轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

與傳統(tǒng)超豪華車(chē)型不同，尊界S800沒(méi)有單純依賴(lài)品牌歷史和材質(zhì)堆砌，而是憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“降維打擊”。它將智能科技深度融入豪華體驗(yàn)，從“物理奢華”邁向“場(chǎng)景智能”。比如，融合感知預(yù)測(cè)系統(tǒng)與智能懸架調(diào)節(jié)，能讓車(chē)輛在顛簸路面如履平地；星云畫(huà)卷尾燈采用多層立體成像技術(shù)，燈光效果美輪美奐。

央視王牌節(jié)目《主播說(shuō)聯(lián)播》對(duì)尊界S800給予高度評(píng)價(jià)，稱(chēng)其將引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從大變強(qiáng)。這不僅是對(duì)尊界S800產(chǎn)品力的認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)自主品牌價(jià)值提升的官方認(rèn)證。從春晚亮相到此次技術(shù)發(fā)布會(huì)，尊界S800每一次出現(xiàn)在公眾視野，都與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起緊密相連。它的出現(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從“市場(chǎng)換技術(shù)”到“技術(shù)創(chuàng)市場(chǎng)”的歷史性跨越，有望在全球超豪華汽車(chē)市場(chǎng)中贏得更多話語(yǔ)權(quán)。