3月8日至14日,“萬(wàn)里繁星·歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅”跨越河西走廊,從嘉峪關(guān)抵達(dá)烏魯木齊。在這場(chǎng)橫跨戈壁、沙漠、高原的風(fēng)與沙的淬煉中,歐曼銀河重卡憑借“超低風(fēng)阻、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)靜謐、超級(jí)安全”的硬核實(shí)力,詮釋了“高效運(yùn)輸”與“全場(chǎng)景征服”的定義,并在哈密和吐魯番的用戶(hù)品鑒活動(dòng)中,贏得了到訪卡友的廣泛贊譽(yù)。今日“銀河戰(zhàn)隊(duì)”到達(dá)烏市再次開(kāi)啟用戶(hù)品鑒,來(lái)自當(dāng)?shù)財(cái)?shù)十位卡友親身試駕、深度體驗(yàn),感受三臺(tái)車(chē)“馭沙破阻更節(jié)能,靜謐舒適更安全”的領(lǐng)先實(shí)力。

超低風(fēng)阻,高效節(jié)能的運(yùn)輸“法寶”

在新疆的廣袤戈壁中,橫風(fēng)是貨運(yùn)人的“隱形對(duì)手”。如何在這樣的環(huán)境中保持安全、效率與舒適,成為眾多卡友關(guān)心的問(wèn)題。在通往吐魯番的征途上,歐曼銀河重卡車(chē)隊(duì)也遭遇了“橫風(fēng)”阻攔。但歐曼銀河重卡憑借0.348的極致風(fēng)阻系數(shù),在橫風(fēng)區(qū)展現(xiàn)出驚人的抗風(fēng)性能,能大幅降低油耗或氣耗。

這得益于歐曼銀河重卡車(chē)頭的流線型設(shè)計(jì),其A柱大圓角造型、車(chē)頂導(dǎo)流罩、側(cè)裙擾流板等細(xì)節(jié)的優(yōu)化,巧妙化解了氣流阻力,在運(yùn)輸過(guò)程中能夠降低10 - 20%的風(fēng)阻。在烏市品鑒現(xiàn)場(chǎng),很多卡友對(duì)歐曼銀河重卡的“降風(fēng)阻”設(shè)計(jì)給予了很高的評(píng)價(jià)。一位從業(yè)多年、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)張師傅在感受完歐曼銀河7燃?xì)廛?chē)后說(shuō)道:“在咱們這邊開(kāi)燃?xì)廛?chē)跑運(yùn)輸,風(fēng)是繞不過(guò)去的坎。但我覺(jué)得,大風(fēng)天里,別的車(chē)都在‘喝氣’,歐曼銀河7燃?xì)廛?chē)卻能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)厥?長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)肯定能為咱們卡友節(jié)省大量運(yùn)輸成本。”

極限守護(hù),AEBS+鋼鐵車(chē)身保障安全運(yùn)輸

在安全性方面,歐曼銀河重卡同樣表現(xiàn)出色。在去往敦煌的路上,沙塵彌漫,能見(jiàn)度極低,歐曼銀河重卡的AEBS主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)+碰撞預(yù)警發(fā)揮了重要作用。其能夠在沙塵天氣中有效提醒司機(jī)保持車(chē)距,謹(jǐn)防碰撞。一旦車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)距離,預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)提醒“保持車(chē)距謹(jǐn)防碰撞”;如果距離繼續(xù)縮短,AEB雷達(dá)會(huì)進(jìn)一步提醒“已經(jīng)達(dá)到了危險(xiǎn)距離范圍之內(nèi)”,并自動(dòng)觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)。此外,液力緩速器、電子制動(dòng)等輔助制動(dòng)系統(tǒng),以及ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持功能等,全方位保障行車(chē)安全,降低了卡友們的勞動(dòng)強(qiáng)度。“開(kāi)著歐曼銀河重卡,在惡劣路況下也能安心駕駛,心里特別踏實(shí)。”已經(jīng)有二十年駕齡的孫師傅在品鑒歐曼銀河7燃?xì)廛?chē)后說(shuō)道。

另外,包括歐曼銀河7燃?xì)廛?chē)在內(nèi),歐曼銀河全系重卡車(chē)身+車(chē)架采用了高強(qiáng)度鋼材質(zhì),覆蓋率高達(dá)69%以上。這一材質(zhì)不僅強(qiáng)度高、自重輕,而且抗壓性能極佳。據(jù)了解,法規(guī)要求頂部抗壓力測(cè)試需要達(dá)到10噸,而歐曼銀河重卡做到了16噸,遠(yuǎn)高于法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。這樣的車(chē)身結(jié)構(gòu),無(wú)疑為卡友們的行駛安全提供了更加堅(jiān)實(shí)的保障,備受現(xiàn)場(chǎng)卡友好評(píng)。孫師傅繼續(xù)贊道:“這車(chē)用料扎實(shí)、質(zhì)量過(guò)硬,就像是一臺(tái)‘移動(dòng)堡壘’,非常適合在新疆跑運(yùn)輸?shù)睦翔F!”

靜謐堡壘,戈壁灘上的移動(dòng)之家

新疆地域遼闊且風(fēng)沙頻繁,駕駛室的靜謐性對(duì)于司機(jī)的駕乘舒適性至關(guān)重要。為了實(shí)現(xiàn)出色的靜謐性,歐曼銀河重卡在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件選材以及裝配工藝上都下足了功夫。車(chē)身各部件之間的銜接緊密,密封膠條質(zhì)量上乘且貼合度極高,有效阻擋了風(fēng)沙和噪音的侵入。歐曼銀河9的駕駛司機(jī)小刀姐親身體驗(yàn)后,感觸很深,她贊嘆道:“這款車(chē)的駕駛室真的太安靜了,外面的風(fēng)沙再大,里面也聽(tīng)不到一點(diǎn)聲音。而且工作臺(tái)上面也一塵不染,真的很干凈。”

此外,歐曼銀河重卡配備的200Ah大電量鋰電池,讓駐車(chē)空調(diào)使用時(shí)長(zhǎng)超過(guò)7.5小時(shí),徹底解決傳統(tǒng)卡車(chē)“冬冷夏熱”的難題。一位卡友非常注重駕乘舒適性,他滿(mǎn)意地說(shuō)道:“這駐車(chē)空調(diào)真的讓我心動(dòng)啊,在西北地區(qū)夏天開(kāi)這車(chē)不用被熱得心煩意亂了,肯定非常清爽舒服啊。”而且,歐曼銀河重卡車(chē)身懸架搭載8氣囊X型臂+進(jìn)口減震座椅,穩(wěn)定性非常出色。一位一直關(guān)注歐曼品鑒之旅的卡友說(shuō):“他們?cè)诼飞系闹辈?我也一直看,我感覺(jué)這三臺(tái)車(chē)的動(dòng)力真的很強(qiáng),加速快,而且開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),不像有些車(chē)那樣顛簸。而且油耗也低,真的很適合在新疆跑長(zhǎng)途的人。”

從嘉峪關(guān)到烏魯木齊,歐曼銀河用一場(chǎng)橫跨1000多公里的極限挑戰(zhàn),證明了“高效運(yùn)輸”與“全場(chǎng)景適應(yīng)”的完美平衡。在這片被稱(chēng)為“世界旱極”的土地上,歐曼銀河重卡以卓越性能表現(xiàn),為卡友們帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)和更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,也讓世界看見(jiàn)中國(guó)重卡。