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問界M8交付首日門庭若市,再次捅破行業(yè)天花板

2025年04月20日 18:22:46    來源:環(huán)球汽車網(wǎng)    類型:轉(zhuǎn)載    編輯:環(huán)球汽車網(wǎng)    評論:0

4月20日,問界M8全國首批用戶交付儀式在重慶賽力斯超級工廠舉行。此次交付儀式首次實(shí)現(xiàn)百組家庭聯(lián)合交付,開創(chuàng)了行業(yè)先河,并重新定義了智能汽車交付標(biāo)準(zhǔn)、交付效率,并展現(xiàn)華為與賽力斯協(xié)同的產(chǎn)能實(shí)力與用戶責(zé)任感。華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東發(fā)布微博稱:“問界M8首批100位車主的車已經(jīng)交車發(fā)運(yùn)了,下周起問界M8就會(huì)在全國大范圍交付,大家很快就能提到自己的愛車了。”

作為鴻蒙智行2024年的重磅產(chǎn)品,問界M8自4月16日上市至首批交付僅用時(shí)4天,不僅創(chuàng)造了“上市即交付”的行業(yè)新紀(jì)錄,更以72小時(shí)累計(jì)大定突破4.4萬輛的市場表現(xiàn),改寫了40萬級SUV市場的競爭規(guī)則。

交付效率革命,智能工廠下的“中國速度”

交付現(xiàn)場,數(shù)百位車主翹首以待,工廠入口處擠滿了媒體和圍觀人群。當(dāng)首批問界M8車隊(duì)緩緩駛?cè)胫鲿?huì)場時(shí),現(xiàn)場爆發(fā)出持續(xù)數(shù)分鐘的歡呼聲,整個(gè)交付廣場被密集的人流填滿,如同盛大的科技嘉年華。拿到愛車后,眾多家庭紛紛上手體驗(yàn)大空間、一體寰宇屏、32英寸車規(guī)級投影幕布等配置,以及科技智能帶來的便捷與樂趣。

此次交付不僅展現(xiàn)了問界M8的火爆市場,更凸顯了華為與賽力斯深度合作,在智能制造和供應(yīng)鏈整合方面的強(qiáng)大實(shí)力。值得一提的是,在新能源汽車普遍面臨交付壓力的背景下,問界M8通過“上市即爆單,爆單即交付”構(gòu)筑了新的競爭優(yōu)勢——不僅是效率競賽,更是品牌責(zé)任感的體現(xiàn)。同時(shí),問界M8創(chuàng)造了一個(gè)“不可能三角”的破解樣本——高品質(zhì)、高效率、大規(guī)模交付的完美融合。

72小時(shí)4.4萬輛大定的市場表現(xiàn),使問界M8直接躋身豪華SUV銷量第一梯隊(duì)。但在新能源智能汽車領(lǐng)域,“交付周期”始終是橫亙在用戶與品牌之間的信任鴻溝。而此次問界M8從上市,到首批交付僅僅用時(shí)4天。如此快的交付速度,勢必會(huì)給足用戶信心,也讓更多持幣觀望的準(zhǔn)車主看到了問界M8的誠意與實(shí)力。

數(shù)據(jù)顯示,問界M8首批車主多為中產(chǎn)高知家庭,其中BBA增換購用戶占比較高。這意味著,問界M8已經(jīng)贏得了豪華車市場用戶的認(rèn)可。也讓我們相信,傳統(tǒng)BBA的品牌溢價(jià),會(huì)隨著問界M8的交付而終結(jié),豪華車市場也或?qū)⒂瓉斫Y(jié)構(gòu)性變革。

 

體驗(yàn)升維戰(zhàn),重新定義40萬級價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

問界M8自上市以來,便憑借著“八項(xiàng)全能”的特點(diǎn),刷新了40萬級SUV市場的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)。

具體來看,問界M8擁有六座、五座兩種選擇,滿足了不同家庭的用車需求。整車采用全平地板設(shè)計(jì),車內(nèi)有效空間長達(dá)3510mm,得房率高達(dá)67.6%。其中,六座版更加注重全家人的出行體驗(yàn),第二排右側(cè)還采用了零重力座椅,為用戶帶來極致舒適的乘坐享受。五座版則更加注重儲(chǔ)物能力,后備箱最大容積可拓展到2460L。六座+五座兩種設(shè)計(jì)完美適配不同家庭的不同需求。

除大空間外,問界M8更出眾的地方在于智能化層面。一體寰宇屏可實(shí)現(xiàn)三指四向五屏交互,并支持多人多設(shè)備協(xié)同體驗(yàn)。駐車狀態(tài)下,主駕可通過68英寸HUAWEI XHUD實(shí)現(xiàn)觀影,副駕可通過專屬副駕屏觀影,后排乘員還可通過32英寸車規(guī)級投影幕布觀影。小藝智慧助手則可以帶來“可見即可說”的體驗(yàn),車內(nèi)所有功能全部可由語音操控。并且,問界M8還將小藝智慧助手的盤古大模型接入DeepSeek,在雙方加持下,小藝懂得更多、答得更專業(yè)。

在輔助駕駛方面,問界M8搭載HUAWEI ADS 3.3輔助駕駛系統(tǒng),配備有30個(gè)高精度傳感器,包括192線激光雷達(dá)、后向固態(tài)激光雷達(dá)、高精度4D毫米波雷達(dá)等,可實(shí)現(xiàn)“車位到車位領(lǐng)航輔助”全場景覆蓋。同時(shí),基于HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)的功能拓展,問界M8還帶來了全向防碰撞3.0系統(tǒng),提供全方位的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全能力。

在能源效率與續(xù)航能力方面,問界M8配備了HUAWEI DriveONE電驅(qū)平臺(tái)及全新增程平臺(tái),CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)310km,CLTC工況下滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航達(dá)1526km。結(jié)合巨鯨增程電池平臺(tái)的快速補(bǔ)能實(shí)力,可在15分鐘內(nèi)將電池從20%充至80%,大幅節(jié)省充電時(shí)間,從而帶來城市通勤與長途自駕兼顧的出行體驗(yàn)。

正是基于對用戶使用場景的深入挖掘,才讓問界M8的產(chǎn)品力得到了全面領(lǐng)先,從而獲得了用戶的高度認(rèn)可。此次超級工廠內(nèi)高朋滿座,數(shù)百位車主共同見證「全能車王」啟程,便是最好的證明。也讓我們有理由相信,72小時(shí)獲得4.4萬份大定定單對于問界M8只是開始,隨著問界M8的批量交付,其未來的銷量勢必會(huì)持續(xù)增長。

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