日前，2025上海國(guó)際車展盛大開(kāi)幕，本屆車展以“智能·可持續(xù)”為主題，吸引了全球百余家車企參展。在車展期間，易車重磅推出超級(jí)直播間，成為汽車愛(ài)好者與消費(fèi)者聚焦的流量高地。此次直播不僅深度報(bào)道上海車展的前沿動(dòng)態(tài)，還將聚焦消費(fèi)者關(guān)注的汽車安全問(wèn)題，對(duì)問(wèn)界M9、理想L9等25款熱門車型進(jìn)行AEB測(cè)試，透視復(fù)雜場(chǎng)景下的汽車安全性能。

近年來(lái)，全球汽車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，2024年全球銷量預(yù)計(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)支柱，正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)革命，新能源、智能化與互聯(lián)技術(shù)成為重塑行業(yè)未來(lái)的關(guān)鍵力量。

作為汽車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，2025年上海車展無(wú)疑是汽車愛(ài)好者的狂歡盛宴，眾多車企攜新車與前沿技術(shù)亮相，展現(xiàn)出未來(lái)汽車設(shè)計(jì)潮流更注重科技感與智能化，新能源領(lǐng)域續(xù)航和充電速度仍是突破重點(diǎn)，車輛個(gè)性化與舒適性愈發(fā)受重視。

4月22日，易車原創(chuàng)主持團(tuán)搶先探訪了車展現(xiàn)場(chǎng)，直播開(kāi)啟新車“盲盒”，讓觀眾提前領(lǐng)略了車展中新車發(fā)布會(huì)及熱門、重點(diǎn)新車的風(fēng)采。4月23日，主持團(tuán)繼續(xù)直擊車展現(xiàn)場(chǎng)，全方位解鎖新車，滿足觀眾對(duì)新車的好奇。4月24日，主持團(tuán)以觀眾視角帶大家8小時(shí)極限逛車展，沉浸式體驗(yàn)車展氛圍，打卡熱門新車，分享逛展攻略，讓未能親臨現(xiàn)場(chǎng)的觀眾也能感受到車展的熱鬧與精彩 。

4月26日和27日，易車直播間還將在招遠(yuǎn)迎來(lái)備受期待的25款熱門車型AEB大測(cè)試。

《2024自動(dòng)駕駛行業(yè)研究報(bào)告》稱,有54%的汽車消費(fèi)者將智能化水平列為購(gòu)車時(shí)考量的關(guān)鍵因素，在這一趨勢(shì)下，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）作為智能駕駛的基礎(chǔ)安全功能，其技術(shù)突破與普及化成為行業(yè)焦點(diǎn)。

在行車過(guò)程中，AEB系統(tǒng)能夠在駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)介入，自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)程序，減少事故發(fā)生或減輕事故嚴(yán)重性。特別是在高速行駛、駕駛員疲勞或注意力不集中等情況下，AEB可以提供額外的安全保障。以追尾事故為例，AEB系統(tǒng)能夠提前感知前方車輛減速或靜止?fàn)顟B(tài)，及時(shí)制動(dòng)，避免追尾碰撞 。

然而，當(dāng)前AEB系統(tǒng)仍存在一定局限性。一方面，基于安全距離、碰撞時(shí)間的AEB控制策略雖日趨成熟，但實(shí)際運(yùn)行中的避撞成功率有待提高。另一方面，AEB系統(tǒng)還存在一定的誤報(bào)警率與誤制動(dòng)率，有可能影響駕駛員的駕駛舒適性和行車安全性。此外，AEB控制策略在復(fù)雜的道路工況，例如斜坡、彎道、交叉路口等場(chǎng)景下容易失效。

本次易車的AEB測(cè)試，聚集消費(fèi)者關(guān)心的熱門車型，設(shè)置五大測(cè)試場(chǎng)景貼近實(shí)際復(fù)雜路況：

一、“水馬錐桶大挑戰(zhàn)”模擬車輛行進(jìn)方向出現(xiàn)占道施工，考驗(yàn)車輛在特殊路況下對(duì)障礙物的識(shí)別與制動(dòng)能力；二、“地庫(kù)下坡兒童嬉戲”模擬車輛駛?cè)氲叵萝噹?kù)，坡道視線盲區(qū)內(nèi)有兒童玩耍的危險(xiǎn)場(chǎng)景，測(cè)試車輛在低能見(jiàn)度和復(fù)雜環(huán)境下的反應(yīng)；三、“假人組團(tuán)鬼探頭橫穿”模擬車輛行進(jìn)方向有多名行人從路邊?？寇囕v間隙沖出，是日常駕駛中常見(jiàn)且危險(xiǎn)的場(chǎng)景，對(duì)AEB系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力要求極高；四、“隧道盲區(qū)故障車自燃”模擬車輛進(jìn)入帶有輕微右轉(zhuǎn)的隧道，視線盲區(qū)內(nèi)煙霧彌漫且路旁停放有故障車，挑戰(zhàn)車輛在特殊環(huán)境和視線受阻情況下的安全性能；五、“暗夜逆光兒童鬼探頭”模擬夜間市區(qū)環(huán)境，視線受對(duì)向車輛遠(yuǎn)光燈影響時(shí)，有行人橫穿路面，檢驗(yàn)AEB系統(tǒng)在惡劣光線條件下的可靠性 。

易車此次AEB測(cè)試旨在為消費(fèi)者提供有價(jià)值的購(gòu)車參考，通過(guò)真實(shí)場(chǎng)景測(cè)試，直觀展現(xiàn)不同車型AEB系統(tǒng)的性能表現(xiàn)，幫助消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更全面了解車輛安全性能。

在汽車行業(yè)變革的浪潮中，易車將持續(xù)發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，助力消費(fèi)者擁抱更智能、更安全的汽車生活，關(guān)注易車App、視頻號(hào)“易車橫評(píng)”賬號(hào)， 4月26日-27日的AEB測(cè)試直播，見(jiàn)證汽車安全技術(shù)的真實(shí)較量。