朋友們！5月眾多上市的新車當(dāng)中，有一臺讓我忍不住想喊“真香”的車——2026款零跑C10。14萬級的價格，愣是塞進了800V快充、激光雷達、8295芯片，簡直是把“卷王”倆字刻進DNA了。今天就來嘮嘮，這臺號稱“全球年輕人更理想的家”的C10，到底是不是在畫大餅？

 

 

價格先甩臉上：14萬起，頂配18萬？

 

首先，零跑C10的定位很明確：14萬級純電/增程雙動力SUV。純電版起售價預(yù)計14萬左右（對標(biāo)比亞迪元PLUS、深藍S7），頂配帶激光雷達的版本可能沖上18萬（正面剛小鵬G6、極氪X）。增程版價格估計再低1-2萬，主打“可油可電焦慮退散”。橫向?qū)Ρ韧瑑r位競品，這價格配上800V+605km續(xù)航+激光雷達，屬實是“貼臉開大”。

 

 

四大進階實測：年輕人要的，它全給了？

 

1. 續(xù)航：充電16分鐘，比刷短視頻還快

 

純電版605km續(xù)航，日常通勤一周一充毫無壓力。最狠的是800V高壓平臺，30%-80%電量16分鐘搞定，實測充16分鐘能跑307km——這速度，夠你蹲個廁所+買杯奶茶，回來直接滿血出發(fā)。對比隔壁某迪的30分鐘快充，零跑C10微微一笑：“您慢慢充，我先走了。”

 

增程版更離譜，1190km綜合續(xù)航+210km純電里程，上海到北京中途不用加油。關(guān)鍵是CLTC油耗僅5.1L/100km，比某些混動還省。一句話總結(jié)：純電當(dāng)主力，增程防焦慮，零跑這是把“我全都要”玩明白了。

 

 

2. 駕控：底盤調(diào)?？氨劝偃f豪車？

 

零跑這次拉上了Stellantis的底盤天團，搞了個LMC一體化運動融合底盤。實測過彎時車身穩(wěn)如老狗，120km/h爆胎也能秒控姿態(tài)（當(dāng)然不建議大家試）。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)到能玩“貪吃蛇”，5.9秒破百的推背感直接讓副駕尖叫：“你開的是SUV還是性能車？！”

 

對比理想L7的“沙發(fā)感”和比亞迪宋PLUS的“買菜車調(diào)校”，C10的底盤明顯更討好愛開車的年輕人。不過懸掛偏運動，過減速帶時建議減速——除非你想讓后排的奶茶杯表演空中轉(zhuǎn)體。

 

 

3. 智能：高通8295+激光雷達，14萬級唯一

 

車機搭載驍龍8295芯片，操作流暢到讓我懷疑人生：3D桌面實時渲染天氣變化，語音助手能同時調(diào)用DeepSeek和通義千問倆AI模型（吵架都吵不過它）。最離譜的是激光雷達+端到端輔助駕駛，實測自動變道比某些新勢力更果斷，高速領(lǐng)航全程零接管。

 

對比同價位競品，小鵬G6的XNGP更強但貴好幾萬，比亞迪的DiPilot還停留在“能用”階段。零跑C10的智能配置，堪稱“14萬的價格，30萬的體驗”。

 

 

4. 設(shè)計：曦露紫配色，賽博帶娃兩不誤

 

新增的曦露紫車漆，陽光下泛著珠光，堪稱“直男斬色”。隱藏門把手帶破冰功能（東北老鐵狂喜），50W無線快充支持華為小米（蘋果用戶：那我走？）。內(nèi)飾用了嬰兒級有機硅材質(zhì)，帶娃亂啃也不怕，后排甚至設(shè)計了“寶寶餐桌”——這車怕不是偷看了年輕爸媽的備忘錄？

 

 

不過要說槽點，2825mm軸距雖然夠用，但對比理想L7的3米軸距，空間感還是略遜一籌。好在座椅能180°躺平，露營模式秒變雙人大床房（單身狗請自覺忽略這條）。

 

 

一句話總結(jié)：

 

?要性價比+黑科技：閉眼沖零跑C10，14萬買800V+激光雷達還要啥自行車？

 

?要空間+豪華感：加錢上理想L7，但準(zhǔn)備好每月加油肉疼。

 

?要品牌溢價：小鵬G6不錯，但價格夠買兩臺C10了……

 

?晴子銳評：年輕人的第一臺車，它配嗎？

 

 

零跑C10的野心很明顯：用14萬的價格，塞進30萬級的配置，順便教會競品們什么叫“內(nèi)卷”。它未必完美——品牌知名度不如比亞迪、空間不如理想、極客屬性稍遜小鵬。但在這個價位段，能同時做到續(xù)航能打、智能拉滿、設(shè)計走心的，C10確實是獨一份。

 

如果你預(yù)算15萬左右，既想體驗激光雷達的炫酷，又怕買新勢力像開盲盒——零跑C10的終身質(zhì)保，可能就是你的定心丸！