2025上半年正式收官,各大行業(yè)機(jī)構(gòu)也紛紛對上半年的車市情況展開復(fù)盤。7月初,中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布了《2025年度上半年中國汽車保值率報告》,一向在各大保值率榜單中表現(xiàn)亮眼的廣汽傳祺再度折桂:傳祺品牌以三年保值率57.29%,獲得自主品牌保值率第一,同時旗下M8、E8和GS8的保值率也同樣表現(xiàn)強勁,分別以63.07%、76.39%、59.98%的保值率在細(xì)分榜單奪冠,顯示出傳祺在面對上半年史無前例內(nèi)卷狀態(tài)的市場,依然以高質(zhì)量的發(fā)展節(jié)奏穩(wěn)步前行。
【圖片來源:《2025年度上半年中國汽車保值率報告》】
高分霸榜 廣汽傳祺用實力印證持“值”以恒
中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布的《中國汽車保值率報告》已連續(xù)發(fā)布9年,是保值率領(lǐng)域的重要參考之一。在本次《2025年度上半年中國汽車保值率報告》中,廣汽傳祺再次以三年57.29%的成績蟬聯(lián)自主品牌保值率榜首。
同時,廣汽傳祺的多款車型也紛紛上榜摘金,用實力印證了品牌在各細(xì)分市場的硬核競爭力。旗下的廣汽傳祺GS8,以其硬朗大氣的外觀、寬敞舒適的空間、可靠的動力總成,滿足了家庭用戶對實用與品質(zhì)的雙重需求,成功樹立了自主中型SUV的價值標(biāo)桿,以59.98%的三年保值率成績穩(wěn)居自主中型SUV榜單第一名,成為該領(lǐng)域當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型。
【圖片來源:《2025年度上半年中國汽車保值率報告》】
【傳祺GS8】
而在自主MPV領(lǐng)域,傳祺M8的表現(xiàn)更為亮眼。作為品牌高端MPV的旗艦代表,它憑借其豪華大氣的設(shè)計、出色的駕乘體驗以及領(lǐng)先的科技配置,以63.07%的三年保值率穩(wěn)坐 TOP1寶座,持續(xù)領(lǐng)跑自主MPV保值率排行榜,彰顯出傳祺品牌在MPV市場的強大實力。此外,定位家用MPV市場的傳祺 E8,也憑借靈活的空間布局、高效的插混動力以及親民的高端體驗,以一年76.39%的保值率斬獲自主插電混動MPV榜單冠軍,進(jìn)一步完善了傳祺在 MPV 領(lǐng)域的 “全矩陣冠軍版圖”。
【圖片來源:《2025年度上半年中國汽車保值率報告》】
【傳祺M8宗師】
這一項項榜單成績,無一不在反映著市場和用戶對廣汽傳祺品牌及產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可和信任。這不僅說明了廣汽傳祺的高端化產(chǎn)品備受追捧、高端化戰(zhàn)略成效顯著,無疑也是廣汽傳祺能在車市內(nèi)卷狂潮來襲時從容應(yīng)對的有力支撐。
【傳祺E8】
高端化成果顯著,把握局勢制勝新能源賽道
流水的排行榜單,鐵打的冠軍傳祺。廣汽傳祺及旗下多款車型,已經(jīng)多次在中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布的《中國汽車保值率報告》中名列前茅,更屢屢問鼎J.D. Power、汽車之家研究院等權(quán)威機(jī)構(gòu)的保值率榜單;而在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)公布的質(zhì)量排行榜中,傳祺M8與GS8同樣以卓越表現(xiàn)領(lǐng)跑自主品牌。
能成為榜一大哥,與廣汽傳祺一直以客戶為中心,堅持長期主義的發(fā)展理念密不可分。此前名為《向往 “祺” 遇記》的探訪,通過深入廣汽傳祺智能標(biāo)桿工廠,為消費者直觀展現(xiàn)廣汽傳祺的硬核制造實力與品質(zhì)底色。
背靠廣汽二十余年精益制造經(jīng)驗,傳祺擁有先進(jìn)的全工序自主制造能力和行業(yè)領(lǐng)先的 QDR 全生命周期質(zhì)量管理體系。制造過程中,依托沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝工廠及發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電池三大核心部件全棧自研自產(chǎn)能力,融合20年研發(fā)積淀、超500億元投入、近5000名研發(fā)精英和廣汽研究院專家資源,構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的頂尖制造體系,并通過17項車身結(jié)構(gòu)升級強化品質(zhì)根基。這一系列嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)投入,充分保證了車輛品質(zhì)的穩(wěn)定性和可靠性,為用戶帶來更安全、更舒適的出行體驗。消費者選擇傳祺車型,不僅能獲得當(dāng)下高品質(zhì)的出行享受,更能擁有長期使用中的價值保障與信賴感。
【央視直播:向往“祺”遇記——從研發(fā)到生產(chǎn)全周期超高標(biāo)準(zhǔn)】
除了堅守高品質(zhì),廣汽傳祺在高端化戰(zhàn)略上的前瞻布局,同樣是其保持高保值率的關(guān)鍵支撐。今年 3 月,廣汽傳祺攜手國之重器 C919,正式發(fā)布傳祺向往全新車系,由此拉開中國高端智造的嶄新序幕。
作為 “向往” 車系的核心產(chǎn)品矩陣,傳祺精心打造的向往 S7、向往 S9、向往 M8 乾崑等車型,憑借突破性的設(shè)計理念與技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了全面進(jìn)階。更值得關(guān)注的是,向往車系是廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時代 “黃金三角” 深度合作的成果,不僅全面展現(xiàn)了中國品牌在汽車領(lǐng)域邁向高端化的全新進(jìn)程,更正式開啟了中國智能汽車的 “大廠時代”,引領(lǐng)行業(yè)向更高水平邁進(jìn)。這一系列高端化舉措,既強化了用戶對品牌的信賴,也為品牌持續(xù)注入動能,從而為其高保值率筑牢了堅實根基。
通過這些舉措,廣汽傳祺不僅鞏固了高保值率的優(yōu)勢,也進(jìn)一步推動了品牌的銷量增長。5月底上市的傳祺向往M8乾崑,更是助力M8家族累計銷量達(dá)45萬輛,實現(xiàn)了品牌發(fā)展的良性循環(huán)。
【傳祺向往M8乾崑】
品質(zhì)的堅持,對創(chuàng)新的投入,令廣汽傳祺問鼎各大排行榜冠軍寶座,也為品牌在下半年的競爭提供了有力支撐。接下來,廣汽傳祺將憑借技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)把控,持續(xù)拉高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為消費者提供更可靠、更具價值的出行選擇,用實際行動詮釋自主品牌對用戶與行業(yè)的雙重?fù)?dān)當(dāng),助力中國汽車消費市場邁向更高質(zhì)量發(fā)展。