8月1日，東風(fēng)奕派汽車科技公司帶著“未來之翼”戰(zhàn)略和一堆硬核新品殺瘋了！這場發(fā)布會不像傳統(tǒng)車企的“老干部畫風(fēng)”，反而像極了一場科技公司的酷炫路演：央企底蘊(yùn)+華為黑科技+用戶思維三連暴擊，直接給新能源行業(yè)扔下一顆“深水炸彈”。

 

 

“靠譜科技公司”的自我修養(yǎng)：用戶是“一號工程”??

 

畢竟在新能源內(nèi)卷時代，用戶口碑就是生命線。東風(fēng)奕派直接把“靠譜”刻進(jìn)DNA——從“量子架構(gòu)”車身安全到“10分鐘快充200公里”的固態(tài)電池，再到和華為聯(lián)手打造的乾崑智駕ADS 4.0，技術(shù)全自研但不說虛的，就沖著“讓科技好用有趣”死磕。

 

最重磅的操作是品牌架構(gòu)重組：“奕派向上，風(fēng)神向新”。簡單說，東風(fēng)奕派要帶著納米品牌沖中高端，和華為搞高端智能車；東風(fēng)風(fēng)神則專注“智慧家享”，專治家庭用戶的選擇困難癥。這波“雙品牌狙擊”戰(zhàn)術(shù)，明擺著要通吃年輕科技黨和居家實用派。

 

 

技術(shù)“明牌”炸場：壓鑄車身比傳統(tǒng)硬3倍，充電1秒跑2.5公里?

 

?全球首個16000噸一體化壓鑄，車身抗扭強(qiáng)度直接3倍于傳統(tǒng)工藝，以后追尾可能對方車凹了咱沒事；2026年首發(fā)1200V超高壓平臺，充電速度堪比手機(jī)快充，常溫下1秒充2.5公里，服務(wù)區(qū)泡面還沒泡開電就滿了；能量密度350Wh/kg的固態(tài)電池，-30℃低溫續(xù)航還能打7折，東北老鐵終于不用裹棉被開車了；線控底盤黑科技讓轉(zhuǎn)彎半徑直接來到3.5米，比MINI還靈活，胡同里掉頭一把過，新手秒變老司機(jī)。

 

新品暴擊：17萬起的六座“移動客廳”，風(fēng)神L8續(xù)航2245公里?

 

發(fā)布會最嗨點莫過于2026款eπ008的限時價——六座版17.36萬起，標(biāo)配8295芯片和SOA智艙，二排航空座椅+三排真能坐成年人，價格卻比理想L8便宜一半，堪稱“價格屠夫”。而風(fēng)神L8首秀直接甩出四個“2”王炸：248km純電續(xù)航+2245km綜合續(xù)航+2.4L油耗+265kW功率，混動技術(shù)卷出新高度。

 

 

 

“未來之翼”的野望：2028年20款車，海外工廠遍地開花

 

東風(fēng)奕派放話到2028年要推20款車，和華為合作的高端智能全尺寸SUV2026年就來。海外計劃更生猛：2027年30多款車覆蓋全球，本地化工廠直接懟到50%產(chǎn)能，擺明了要和友商們搶地盤。

 

 

這場發(fā)布會沒有枯燥的數(shù)據(jù)堆砌，反而像一場科技極客的狂歡——央企的穩(wěn)重皮囊下，藏著一顆“顛覆行業(yè)”的躁動心臟。畢竟，在新能源時代，“靠譜”才是最大的性感。