17萬級六座“卷王”東風奕派26款eπ008六座版上市,三個被價格掩蓋的真相
2025年08月04日 16:13:49 來源:環(huán)球汽車網(wǎng) 類型:原創(chuàng) 編輯:可欣 評論:
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當2026款東風奕派eπ008六座版的價格公布時,粉絲群里炸開了鍋——17.36萬起的限時先享價,配上超5米車長+超3米軸距+冰箱彩電大沙發(fā)的組合,“把20萬級SUV的底褲都扒了”。作為提前在貴陽山區(qū)摸過實車的人,今天不想只說參數(shù),來聊聊三個被價格掩蓋的真相。
定價策略:是精準狙擊還是同歸于盡?
先看一組扎心對比:
• 理想L8六座版:35.98萬起
• 問界M7六座版:28.98萬起
• 零跑C16六座版:21.58萬起
• 2026款東風奕派eπ008六座版:限時17.36萬起
就像網(wǎng)友@Jerry追風者的直白OS一樣:“家庭預(yù)算緊張又要6人出行?008你真沒得選。”但這絕不是簡單的低價策略。2026款東風奕派eπ008 六座版17.36萬起的六座增程家悅版,直接標配了21英寸靜音胎、50W無線快充、冷暖冰箱,甚至連二排航空小桌板都是全系給到。
限時權(quán)益也很難讓人拒絕——8000元置換補貼,疊加地方政策相當于再降8千;對比某些品牌的首任車主限制,整車+三電終身質(zhì)保更實在;仙蹤綠/蒼穹灰,這兩個正常選裝價3000元的中國國家地理聯(lián)名車色,同樣免費送。
貴陽試駕時我還注意到,光那套18揚聲器的WANOS全景聲系統(tǒng),成本就比同級競品高30%。這種“起步即高配”的打法,顯然是要在20萬內(nèi)六座市場撕開一道口子。
空間舒適:真六座還是“第三排詐騙”?
在貴陽狹窄的盤山公路上,26款eπ008六座版 5002mm的車長并沒有讓我一個“女司機”覺得笨重,反倒是停車時360°全景影像+記憶泊車幫了大忙。但大家更關(guān)心的是:這個尺寸的第三排能坐人嗎?
線下結(jié)論——第三排絕不憋屈。身高178cm的同行小哥坐進去,膝蓋離二排座椅還有三指距離,這要歸功于3025mm軸距和后懸短前懸長的設(shè)計。新增的ISO FIX接口也很貼心,寶媽們應(yīng)該會喜歡——再也不用為兒童安全座椅打架了。
其次,180mm過道是神來之筆。往常坐第三排得“爬”進去,這次26款eπ008六座版居然能挺直腰板走進去,這比某些MPV的過道還友好。
另外,座椅還能玩出花。二排右側(cè)零重力座椅升級10點按摩、力度提升30%,讓我在貴陽連續(xù)的山路試駕后,居然沒腰酸;主副駕放平秒變“星空大床房”,露營時躺看月亮的快樂,試過才知道。
當然,爭議點也有:云感親肌面料觸感細膩,但豪華感確實不如NAPPA真皮;二排只有右側(cè)有按摩,要是能給左側(cè)也安排上,家庭地位平等這事就更到位了。不過我想說,這個價位,要什么自行車?!
體驗質(zhì)感:8295P+馬赫動力,夠不夠打?
26款eπ008六座版最明顯的變化,就是升級高通8295P芯片后,車機終于不卡頓了。
貴陽試駕時,連續(xù)語音指令“打開空調(diào)23度+播放周杰倫+導(dǎo)航去青云市集”,響應(yīng)速度非常給力。最驚喜的是雙AI大模型——問“黃果樹瀑布最近人多嗎”,豆包會直接調(diào)取實時景區(qū)數(shù)據(jù);說“給孩子講個睡前故事”,DeepSeek能生成專屬童話……怪不得網(wǎng)友說“最近上市的車一個比一個卷”,在26款eπ008六座版的智能交互上,體現(xiàn)得淋漓盡致。
當然,熱效率45.18%的1.5T增程器不是吹的,貴陽城區(qū)+高速+山路混合路況,饋電油耗實測6.2L/100km(CLTC官方4.76L)。3C超快充,還能實現(xiàn)服務(wù)區(qū)買杯咖啡的15分鐘,電量從30%沖到80%,徹底治好了我的續(xù)航焦慮。
自主不被看好的底盤表現(xiàn),也超出預(yù)期:過減速帶時濾震干脆,連續(xù)彎道車身側(cè)傾控制得比理想L8更緊致,場地賽三冠王團隊調(diào)校果然有東西!雙層夾膠玻璃+117處隔音設(shè)計也不是噱頭,120km/h高速時,后排聊天不用扯著嗓子喊——這也是它能拿中汽中心“靜謐之星”認證的底氣。
銳評:這波“內(nèi)卷”誰最慌?
@按時間地方玩 說“可以和零跑貼身拼搏了”,@會轉(zhuǎn)的凱哥哥 直言“L90危險了”,但26款eπ008六座版的野心顯然更大:
它用17萬級價格,干了25萬級的事——這讓預(yù)算卡在20萬內(nèi)的家庭用戶,第一次能同時擁有大空間、強舒適、低能耗。但短板也明顯:東風奕派新品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還在鋪設(shè),部分三四線城鎮(zhèn)用戶可能會擔心“修車難”,升級“奕派科技”之后我相信會有很大改善;車機生態(tài)雖然新增了咪咕快游、QQ音樂,但相比新勢力的全場景生態(tài)仍有差距。
但不可否認,26款eπ008六座版的出現(xiàn),讓六座SUV市場的“價格底線”再降一個維度。如果你家有老人小孩、常短途出游、預(yù)算卡得緊,這款車值得加入試駕清單——畢竟能把21英寸輪轂+8295P+終身質(zhì)保打包進17萬的,目前獨一份!