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星紀元ES征戰(zhàn)長三角具身智能大賽,輔助泊車技術(shù)實力引領(lǐng)新紀元

2025年08月14日 11:28:10    來源:    類型:轉(zhuǎn)載    編輯:環(huán)球汽車網(wǎng)    評論:0

近日,2025 長三角(昆山)具身智能場景應用大賽正式拉開帷幕。作為高端智能電動汽車的代表,星途星紀元ES憑借其行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng),特別是能有效破解用戶泊車焦慮的“隨心泊”功能,正式參加本次大賽,在專業(yè)賽場上展現(xiàn)其作為“具身智能”在汽車領(lǐng)域應用的卓越實力。

聚焦前沿,具身智能大賽引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)風向

具身智能作為與物理世界深度融合的人工智能形態(tài),是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,并在2025年首次被寫入《政府工作報告》。在此背景下,由中國軟件評測中心與昆山高新集團有限公司聯(lián)合主辦的“2025 長三角(昆山)具身智能場景應用大賽”,旨在搭建一個產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新平臺。

本次大賽聚焦機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空飛行器三大前沿賽道,通過“以賽代練”的模式,在瑪吉斯試驗場等真實場景中,考驗參賽產(chǎn)品在泊車、動態(tài)避障及緊急制動等方面的綜合能力,加速具身智能技術(shù)的突破與商業(yè)化落地。

實力驗證,從泊車修羅場到專業(yè)賽場的從容自信

星紀元ES的參賽底氣源于其在真實復雜場景中得到反復驗證的硬核技術(shù)實力。就在近期,權(quán)威媒體《汽車之家》舉辦的千里智測評測中,面對由“高難充電車位”、“狹小斷頭車位”、“多重干擾車位”組成的“超高難泊車修羅場”,星紀元ES在20臺主流智能車型中脫穎而出,以“無傷通關(guān)”的完美表現(xiàn),證明了其泊車輔助功能的強大與可靠。

此次出征長三角具身智能大賽,星紀元ES將對其更高階的智能泊車輔助技術(shù)進行全面展示。這項技術(shù)的核心是“隨心泊”功能,它徹底顛覆了傳統(tǒng)泊車輔助的局限。通過行業(yè)領(lǐng)先的行泊一體化渲染技術(shù),系統(tǒng)能夠?qū)④囕v周圍的環(huán)境與可泊車位實時、無縫地呈現(xiàn)在中控大屏上,真正實現(xiàn)了“可見即可泊”。這意味著駕駛員不再需要在眾多車位中手動選擇,系統(tǒng)能夠智能識別并支持超過300種泊車場景,無論是商場地下車庫的常規(guī)車位,還是像極窄車位、斷頭路車位、緊鄰消防栓或墻柱的障礙車位,乃至光線昏暗的地庫車位等“疑難雜癥”,星紀元ES都能精準識別并從容應對,一步到位。

這項強大能力的背后,是其“真無圖”技術(shù)的支撐。星紀元ES的輔助駕駛系統(tǒng)不依賴于高精度地圖數(shù)據(jù),使其擺脫了特定道路和區(qū)域的限制,極大地拓展了適用邊界。無論是在缺乏地圖數(shù)據(jù)的鄉(xiāng)村小路、新建園區(qū)內(nèi)部道路,還是在頻繁變化的施工路段,只要車輛能夠行駛,其泊車系統(tǒng)就能正常工作,真正做到“有路就能開,有位就能停”。

更重要的是,星紀元ES將尖端技術(shù)轉(zhuǎn)化為極致便捷的用戶體驗。當遇到車門難以打開的狹窄車位時,駕駛員只需在車外通過手機APP啟動“離車泊入”,車輛便會自動完成后續(xù)的泊車操作。取車時,“智能召喚”功能則能讓車輛從遠處自動行駛至用戶面前。整個行車與泊車的切換過程實現(xiàn)了無縫銜接,甚至在車輛完全靜止的狀態(tài)下,也能“0速激活”智駕功能,讓輔助加駕駛的啟動不再受限于行駛速度和道路條件,為用戶提供了前所未有的無感化、便捷化智能出行體驗。

星紀元ES參加長三角具身智能場景應用大賽,不僅是一次技術(shù)實力的展示,更是其將前沿科技轉(zhuǎn)化為真實用戶價值的有力宣言。面對日益復雜的城市交通環(huán)境,星紀元ES通過解決“泊車難”這一核心痛點,生動詮釋了具身智能如何賦能未來出行。未來,以星紀元ES為代表的智能汽車,將為用戶帶來更安全、更便捷、更舒心的駕乘新體驗。

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