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華為DriveONE助力問界、智界為消費者打造動力強勁、安全舒適的駕乘體驗

2025年08月27日 19:04:44    來源:    類型:轉(zhuǎn)載    編輯:環(huán)球汽車網(wǎng)    評論:0

8月25日,鴻蒙智行召開“智界及問界秋季新品發(fā)布會”,智界R7、智界新S7,以及問界M8純電版正式上市。三車均搭載了華為DriveONE電機,擁有同級領(lǐng)先的動力性能和駕乘體驗,成為消費者選購時的“價值新標桿”。

華為DriveONE高壓七合一電機助力問界M8打造家庭智慧旗艦SUV純電之王

問界M8純電版率先搭載華為DriveONE首發(fā)高壓七合一電機,具有超融合、超硬核、超安全、超舒適等優(yōu)勢。在部件融合架構(gòu)上,實現(xiàn)了OBC、PDU、DCDC、DCAC、MCU、減速器、電機七大部件深度融合,相比上一代三合一電機體積降低13%,使得整車擁有更大的乘坐和儲物空間。此外,該電機基于800V高壓碳化硅平臺打造,CLTC綜合效率達到了92.2%,最高轉(zhuǎn)速高至22000rpm,峰值扭矩可達4000N·m,為M8純電長續(xù)航版帶來高達705km的續(xù)航里程,并且續(xù)航達成率超80%。在安全層面,支持L3級別的冗余供電,車輛低壓電源失效,動力依然不丟失,為未來高階輔助駕駛功能的實現(xiàn)提供底層安全保障。一體化隔音殼體、阻尼蓋板降低輻射噪聲、大重合度傳動齒輪、共振智能調(diào)控等技術(shù),讓M8純電版擁有更加安靜的車內(nèi)空間;動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制技術(shù),有效提升車輛剎停舒適度,為消費者帶來超舒適的駕乘體驗。

華為DriveONE助力成就遠超期待、全面進化的“智界雙子星”

智界R7和S7純電版搭載了華為DriveONE 800V高壓碳化硅黃金動力平臺,充電快、續(xù)航長,通過碳化硅功率器件的深度優(yōu)化,實現(xiàn)92%的CLTC工況綜合效率與98%的電機峰值效率,幫助整車實現(xiàn)能耗優(yōu)化,智界R7和S7純電版滿電續(xù)航均突破了800公里。在動力性能上,采用全棧高壓設(shè)計,配合前異后同的四驅(qū)架構(gòu),讓智界R7和智界S7動力性能進入3秒俱樂部,在高速超車等場景中,能瞬時爆發(fā)澎湃動力,減少與被超車車輛并行時間,從而提升高速行車的安全。

能耗高、虧電動力差是很多增程車的車主經(jīng)常抱怨的兩大問題。智界R7增程版搭載了華為DriveONE黃金增程高效動力平臺,其四驅(qū)版搭載發(fā)電驅(qū)動五合一電機,發(fā)電效率高、拖曳扭矩低,實現(xiàn)四驅(qū)動力輸出與兩驅(qū)能耗水平的極優(yōu)匹配,滿油滿電綜合續(xù)航可達1673公里,讓消費者長途出行無憂;擁有70kW持續(xù)發(fā)電功率,最高支持160km/h高速保電巡航能力,讓車輛在虧電工況下的依然有穩(wěn)定的動力輸出。

華為DriveONE以領(lǐng)先的技術(shù)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷擴大

華為DriveONE已經(jīng)與尊界、問界、享界、智界、阿維塔、廣汽豐田等眾多車企品牌展開深度合作,為超過50款新能源車型提供純電、增程場景的動力域解決方案。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計,2025年上半年,華為DriveONE電驅(qū)動產(chǎn)品裝機量居行業(yè)第二,在獨立供應(yīng)商中位列第一。依托持續(xù)的研發(fā)投入與高壓領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊,華為DriveONE始終引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向,以高質(zhì)量產(chǎn)品,為消費者打造動力強勁、安全舒適的出行體驗。

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