目前國內(nèi)SUV市場競爭激烈,低端SUV全部為國產(chǎn)品牌,拼的是價格。中端SUV由于外資品牌介入,搶占一部分市場,但國產(chǎn)品牌仍然是占據(jù)優(yōu)勢,但在中高端SUV市場,除卻少數(shù)幾款國產(chǎn)品牌外基本都是日韓系為主,雖然中高端SUV品牌影響力很大左右了市場,但不可忽視的國產(chǎn)品牌自身產(chǎn)品實力并不是像市場表現(xiàn)一樣弱勢。下面就詳細拆解對比一下20萬左右中高端SUV的實力大比拼。
選擇中高端SUV市場最火的韓系車型現(xiàn)代IX35 ,國產(chǎn)代表選擇新馭勝和一汽奔騰X80,還有就是SUV銷量最高的哈弗H6,選擇各自旗下主要車款比較。
目前新馭勝正在3月促銷,官網(wǎng)預訂2000抵5000元的活動,相比其他車型促銷力度更大,詳情請參考www.myjmc.com.cn
下面說具體車型,IX35外觀做了一些改變,外觀更加時尚,奔騰X80相對變化很少,哈弗H6則推出多款型號,新馭勝由于尺寸是最大的更顯外觀大氣
既然都是都市SUV,那就先從價位、空間和操作上做個拆解對比然后最重要的是從SUV關(guān)鍵的三大件為主做個拆解對比,最后我們并不做排名,看官只要按自己需求在這個級別里選擇自己更適合的就好。
首先價位三款車都是中高端SUV,新馭勝與奔騰X80最高18萬多,IX 35最高24萬,H6雖然銷量最高,但價位最高不到16萬,從銷量看哈弗H6和IX35占盡優(yōu)勢。價位上同為四驅(qū)款相差最高要8萬選擇空間很大。
由于價位相差很大,哈弗H6中低端市場,其他三款中高端市場,目標市場不同,此次對比以性能方面為主,品牌影響力和性價比只是個人喜好。
然后說說空間,四款車型外觀上看IX35明顯空間是弱項,新馭勝龐大的車身帶來的空間感確實不錯
IX35軸距2640mm車長4420mm高度1690mm寬度1820mm ,規(guī)格上看空間并不是很小。
但后備箱只有465升空間,
新馭勝軸距2750mm車長4775mm高度1862mm和寬度1895mm 都是排名第一的
780L的后備廂空間,也是三款中高端SUV車型中最大的。
奔騰X80 軸距2675mm車長4586mm高度1695mm和寬度1820mm車高較低,整車視覺感覺很好,比例適合
后備箱尺寸是所有車型最小的只有 398升
哈弗H 6 軸距2680mm車長4640mm高度1690mm和寬度1825mm,身材略顯長,整體比較協(xié)調(diào),僅僅比新馭勝小,
中等身材有超大空間達到808升,竟然是四款車型中最大的,如果你想大空間H6絕對能滿足你。
外形尺寸最大的馭勝,空間沒有價格相差2萬的哈弗H6大, IX35空間意外地還不錯,奔騰X80使用空間太過狹小了。
當然除了外形和空間,最重要的還是三大件:發(fā)動機、變速箱和底盤的性能,畢竟是SUV車型,三大件的性能不同決定了SUV的真正用途。
現(xiàn)代IX35提供兩款汽油2.0和2.4排量的 DCVVT發(fā)動機,2.0排量發(fā)動機使用現(xiàn)代最新nu發(fā)動機更加省油
以2.4排量發(fā)動機說 功率125/6000 扭矩220/4000,最大功率和扭矩需要高轉(zhuǎn)速才能釋放出來,很大程度限制了發(fā)動機的發(fā)揮,提速會顯得較慢,起車動力略顯不足。
配備6速自動擋,檔位清晰,齒輪較小,動力損失較小。
IX35四驅(qū)車型,采用麥弗遜式獨立前懸架/多連桿獨立后懸架,懸掛偏軟,彈簧行程較長,偏重舒適。
整車承載式車身,采用適時四驅(qū)結(jié)構(gòu),四驅(qū)性能一般
IX35典型的城市SUV,相比之下沒有什么值得稱贊的地方,中規(guī)中矩,在城市中夠用,發(fā)動機性能不能得到十足的發(fā)揮,四驅(qū)性能一般而已。
新馭勝提供2.4T排量柴油發(fā)動機,另即將上市2.0T汽油發(fā)動機
2.4T柴油發(fā)動機國內(nèi)最先進的,采用霍尼韋爾技術(shù)增壓器的Topanther柴油發(fā)動機,功率103KW,最大扭矩375N.M,同級別車型第一。源自福特技術(shù),
也是路虎衛(wèi)士同款發(fā)動機。1600轉(zhuǎn)速即可提供最高扭矩,3000轉(zhuǎn)即可提供最高功率。平常狀態(tài)下輕易發(fā)揮發(fā)動機效能,提速動力強勁,脫困能力強,超車能力強悍。
即將上市的2.0T汽油發(fā)動機采用三菱4G63T發(fā)動機,
同樣是一款低速高扭矩 高速高功率的發(fā)動機,提速、超車性能顯著,大功率提供持續(xù)高速行駛
馭勝提供ZF的6速自動擋,也是寶馬使用的產(chǎn)品,待用運動模式,動力損失極小,效能更高
非承載式車身,專業(yè)越野底盤,前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,后懸架為五連桿式非獨立懸架,配合一套分時四驅(qū)系統(tǒng),有著不錯的通過性能
采用博格華納的 適時四驅(qū)系統(tǒng)配合專業(yè)越野車身、底盤,甚至標配是全地形越野輪胎
總的來說新馭勝動力強勁,特別是柴油款發(fā)動機,高效動力數(shù)據(jù)驚人。整體配備完全是越野能力極強的SUV,但又不失城市駕駛樂趣。
新馭勝是一款都市硬派SUV,強的動力,舒適的操控和非凡的越野能力。
奔騰X80提供2.3和2.0兩款發(fā)動機。以2.3排量發(fā)動機為準
在4000轉(zhuǎn)速就可以提供最高207牛扭矩,扭矩較小,轉(zhuǎn)速過高,并在6500轉(zhuǎn)提供118千瓦的功率,整體發(fā)動機技術(shù)、調(diào)教都較弱。
奔騰X80配備一款6速自動擋,但沒有四驅(qū)車型,選擇方向較少
采用的是承載式車身,麥弗遜式獨立前懸架/多連桿后懸架,懸掛偏軟,偏重舒適。
奔騰X80發(fā)動機一般,根據(jù)外表和內(nèi)在,奔騰X80更加注重了城市駕駛的舒適,但是對于SUV應(yīng)該有的越野能力不足,作為一輛升高版的三廂轎車而言還不錯。
下面是銷量第一的哈弗H6
哈弗H6,從價格上看和以上三款車不屬于同一細分市場,但銷量排名第一,整體中低端市場都是強悍的競爭對手。
H6提供三款汽油發(fā)動機1.5T 、2.0和2.4排量,一款柴油發(fā)動機2.0T排量
同時提供普通款、升級款和運動款三種型號,為消費者提供大量的選擇空間
以14年H61.5T和2.0T柴油發(fā)動機為例
兩款發(fā)動機都是長城自主研發(fā)并生產(chǎn)的,這樣整車價格得以下降,
1.5T發(fā)動機:最大功率:110KW/5600rpm高轉(zhuǎn)速高功率,峰值扭矩:210牛·米/2200-4500rpm,低速高扭并持續(xù)提供最高扭矩,典型的SUV型發(fā)動機調(diào)教,相比4G63 2.0發(fā)動機要好,和4G69 2.4發(fā)動機幾乎差不多,但沒有配備自動擋
2.0T靜綠柴油發(fā)動機,最大功率:110KW/4000rpm高轉(zhuǎn)速高功率,峰值扭矩:310牛·米/1800-2800rpm,同樣是典型的SUV型發(fā)動機調(diào)教,在數(shù)據(jù)上與新馭勝柴油發(fā)動機相似。但使用同款發(fā)動機的哈弗H5,市場反應(yīng)一般。同樣也沒有配備自動擋
哈弗H6承載式車身,前后獨立懸掛,仍然是偏軟,這樣保證了舒適性但犧牲了車身穩(wěn)定性。
采用適時四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)能力一般
城市行駛比較舒適,野外越野能力一般
綜上所述:從性價比看最好的是哈弗H6,但是畢竟價位相差很大,細分市場不同,其他三輛車屬于中高端市場,其中,新馭勝三大件完勝其他兩輛車,并擁有超強的越野能力如果你不考慮品牌,新馭勝是最好的選擇,如果你想了解一下請登錄www.myjmc.com.cn詳細了解。