在很多三四線城市，帝豪的口碑一直不錯(cuò)，尤其是前段時(shí)間上市的新帝豪，更是罕見的獲得了絕大部分車主的一致好評(píng)。

在現(xiàn)在一片節(jié)能減排的大環(huán)境下，吉利推出混動(dòng)版的帝豪，也算是順應(yīng)市場(chǎng)了。

但是需要注意的是，帝豪的這套混動(dòng)系統(tǒng)，和我們常見的插電式混動(dòng)不同，而是更類似于豐田普瑞斯式的深度混動(dòng)，但依然保留了充電電池和充電接口。

在性能方面，吉利的這套混動(dòng)系統(tǒng)采用了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的組合，具備了純電行駛、快速啟停、制動(dòng)能量回收等功能，百公里綜合油耗將低于5升。

目前傳統(tǒng)動(dòng)力版的帝豪售價(jià)在6.98-10.08萬(wàn)之間，混動(dòng)版本的售價(jià)還沒(méi)有公布。

可以看到，這款車的電動(dòng)機(jī)以及電池被安置在車體后部，電池?cái)D占了小部分后備廂空間。