?BattCon項目是全球領(lǐng)先的集裝箱式電池測試設(shè)施試點項目 

?旨在滿足英國本土不斷增長的新型電池測試需求，以支持電動汽車供應(yīng)鏈和廠商

?集裝箱式設(shè)施將在諾?？丝ずＩ獱柕穆诽厮箍偛亢臀髅椎绿m茲郡韋爾斯本的路特斯先進技術(shù)中心投入運營

?為創(chuàng)新電池技術(shù)研發(fā)企業(yè)提供快速、經(jīng)濟、高效的解決方案

路特斯工程公司將啟動集裝箱式電池測試設(shè)施的試點工作，為蓬勃發(fā)展的電動汽車領(lǐng)域提供儲能方案的評估測試服務(wù)。

得益于新的設(shè)施，路特斯工程將在有限條件下開展各類電池單體、模塊和電池組的特性測試、性能評估，以及組件和使用壽命測試，此外，還將提供初期可行性研究支持，以及對新車輛的設(shè)計成熟度進行驗證。

項目名稱BattCon其實是英文Battery Containerized Test Facility （電池集裝箱式測試設(shè)施）前兩個單詞的縮寫。所謂的“集裝箱”是指獨立的步入式實驗室，它們將在諾?？丝ずＩ獱柕穆诽厮箍偛亢臀髅椎绿m茲郡韋爾斯本的路特斯先進技術(shù)中心投入運營。每個實驗室都是一個標(biāo)準(zhǔn)40英尺航運集裝箱尺寸的移動測試部門，方便收納和運輸，可以直達(dá)路特斯工程的客戶所在地。BattCon試點項目計劃設(shè)計建造三個功能完善的實驗室。

除此之外，路特斯工程還會配備電動汽車安全合規(guī)研發(fā)設(shè)施，并有電池測試經(jīng)驗豐富的專 業(yè)技術(shù)團隊，滿足客戶的全方位需求。有了這些設(shè)施，那些初涉電動汽車領(lǐng)域的企業(yè)無需額外 投資，興建測試設(shè)施，就可以獲得快速、高效和經(jīng)濟的解決方案，從而加速新技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品 上市的進程。對于路特斯自身而言，新技術(shù)也將支持品牌推出全新系列高性能車輛的宏偉計劃。

路特斯工程擁有二十多年設(shè)計、研發(fā)電動汽車以及其它替代性動力系統(tǒng)的豐富經(jīng)驗。盡管 許多項目需要保密，但路特斯工程為特斯拉Roadster(2008-12)研發(fā)所做的貢獻是最廣為人知的。

路特斯汽車工程執(zhí)行董事馬特·溫德勒(Matt Windle)表示:“汽車及相關(guān)領(lǐng)域?qū)ρ邪l(fā)新電池技術(shù)的競爭日益激烈，隨之對測試設(shè)施的需求也在不斷增加。路特斯工程也一直在思考我們?nèi)绾螡M足上下游供應(yīng)鏈和汽車廠商對于電池測試的需求，BattCon項目就是我們邁出的第一 步。”

路特斯工程提供的服務(wù)包括容量確定、電阻映射、電流和功率映射、開路電壓確定和熱容

量確定。壽命測試包括低壓循環(huán)、高壓循環(huán)、自放電、存儲老化、循環(huán)老化、驅(qū)動循環(huán)老化和

定向測試。其中一個集裝箱實驗室配備了環(huán)境室，可以通過溫度調(diào)節(jié)來模擬世界各地的極端氣

候。

試點項目由先進推進系統(tǒng)中心（Advanced Propulsion Centre）下屬的汽車轉(zhuǎn)型基金（Automotive Transformation Fund），英國研究與創(chuàng)新機構(gòu)（UK Research and Innovation）下屬的創(chuàng)新英國（Innovate UK），英國商業(yè)、能源及工業(yè)策略部（Department for Business, Energy and Industrial Strategy）和英國國際貿(mào)易部（Department for International Trade）共同資助。項目將于2021年春季結(jié)束，屆時將對項目進行評估，并做出進一步安排。

路特斯工程是路特斯的顧問咨詢部門，為眾多世界知名汽車制造商和供應(yīng)商提供全面的技術(shù)服務(wù)。2020年，路特斯工程迎來了誕辰40周年。