在【第一講】?jī)?nèi)容：戶外越野需要準(zhǔn)備什么中，9哥向各位越野愛好者分享了正確的駕駛坐姿、方向盤操作方式以及出行前需要檢查和準(zhǔn)備的事項(xiàng)，評(píng)論區(qū)也取得了熱烈的反響。而在越野過(guò)程中，大家避免不了要過(guò)溪流等區(qū)域，而在這些有水的區(qū)域中如果不小心的話就“寸步難行”了，如何安全又平穩(wěn)地行駛過(guò)這些區(qū)域則需要耐心和技巧。

越野車由于電器系統(tǒng)與進(jìn)氣排氣位置較高，因此有較佳的涉水能力，例如哈弗H9的最小離地間隙達(dá)到200mm，最大涉水深度達(dá)到了700mm，為駕駛者挑戰(zhàn)涉水提供了充足的信心。而一般的越野車涉水能力約與輪胎高度相等，在自駕游或者旅途上面對(duì)涉水路段或者通過(guò)淺河灘時(shí)，不妨先親自涉水觀察地形，試試水的深度。所以出行最好準(zhǔn)備長(zhǎng)雨靴，以便涉水時(shí)用，最好再準(zhǔn)備一個(gè)長(zhǎng)竿，方便探查河床的深淺度。如果有同行的伙伴，同伴最好下車指揮行車路線。

在涉水時(shí)，一定要2 擋或1擋緩慢通過(guò)，因?yàn)檐囕v進(jìn)氣口一般都位于車輛的前端，如果急行通過(guò)涉水路段，濺起的水可能會(huì)順著進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，另外在通過(guò)時(shí)千萬(wàn)不要收油門或者有換檔位的情況出現(xiàn)，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致排氣管失去壓力，水從排氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。如果一旦在水位較深處熄火，應(yīng)立即關(guān)閉全車電路，不要試圖啟動(dòng)汽車，以防水被吸入氣缸造成重大損壞，最好設(shè)法找其它車輛拖出此車。而在急流中須防激流沖翻車輛，以順著水流45度的方向渡水前進(jìn)。

除了涉水路段的水深和水向問(wèn)題，河床底部凹凸不平的坑洼也是一大考驗(yàn)。對(duì)此，哈弗H9配備前/中/后三把差速鎖及低速四驅(qū)功能，開啟低速四驅(qū)配合變速箱1/2擋，并同時(shí)手動(dòng)鎖止前后2個(gè)差速器鎖，以降低輪胎打滑造成的動(dòng)力損失，在水花不超過(guò)機(jī)蓋的情況下，利用車頭推開的水波前行，直到抵達(dá)對(duì)岸或堅(jiān)實(shí)的路面。而在水邊通常會(huì)出現(xiàn)泥濘的路況，切記泥漿四濺和車輪空轉(zhuǎn)打滑都是大忌，當(dāng)有個(gè)別車輪在泥濘中打滑時(shí)應(yīng)立即停車，以免深陷而無(wú)法脫身。最佳辦法是試著后退再來(lái)一次，甚至轉(zhuǎn)行其它路線。9哥特別提醒，如果有些河流淺灘是旅途必經(jīng)的地方時(shí)，提前打聽好上游是否有水庫(kù)，何時(shí)放水等情況，排除安全隱患。

總之，成功的越野駕駛是技術(shù)、智慧和勇氣的完美結(jié)合。面對(duì)涉水越野環(huán)境，只有多加練習(xí)，反復(fù)體驗(yàn)，善于總結(jié)，才能逐漸提高面對(duì)涉水路段越野駕駛的水平。對(duì)此，9哥對(duì)涉水技巧要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)∶

1. 通過(guò)涉水路段前要先觀察地形，探查水深和水底的情況。 

2. 察看車輛進(jìn)氣口在什么位置，是否可以穿過(guò)水最深的地方。

3. 采用低擋位行進(jìn)，行進(jìn)當(dāng)中不要出現(xiàn)收油門或有換擋位的情況。

4. 巧用低速四驅(qū)和前后差速鎖，降低輪胎打滑概率。

5. 一旦熄火應(yīng)立即關(guān)閉全車電路，不要試圖啟動(dòng)汽車，以防水被吸入氣缸造成重大損壞。

6. 如果出現(xiàn)陷車不要車輪空轉(zhuǎn)打滑，試著后退并利用前行的慣性再試一次，陷車較深請(qǐng)關(guān)閉電源，并找同行車輛將其拖出。